Buongiorno il 31 Maggio ho ritirato la mia C3P, presso il concessionario citroen di Lucca, (dopo un attesa superiore ai 3 mesi )! Devo dire che la prima impressione ha fatto un bellissimo effetto (premetto che vengo da un Golf 1.9 TDI GT Sport venduto per gli altissimi costi di manutenzione e di consumi, oltre che da un gravissimo incidente subito e mai riparato completamente), tutto era come avevo ordinato (non so perché ma avevo qualche dubbio )! Appena presa il 1 Giugno siamo partiti per la Sardegna dove abbiamo macinato circa 2.000 Km in 15 giorni tra superstrade, stradine di montagna ecc...! Dopo questa premessa, tornati alla base (Lucca ) direi di postare qualche impressione sulla mia nuova picassina!
1. Posizione di Guida *****
Vengo dalla guida seduta della Golf e sedersi su questa C3P mi ha impressione in positivo. Visuale di guida ottima, grazie anche alla divisione in 3 parti del parabrezza che dona pure luminosità all'abitacolo.
2. Motore & Cambio ***
Un po rumoroso in grandi strade soprattutto quando si superano i 120 Km/h, ma non posso paragonare il motore citroen a quello volkswagen (era un aspetto che avevo gia' considerato prima dell'acquisto). In compenso mi ha fatto una buona impressione nelle stradine di montagna oltre che a consumare pochissimo (confronto con la precedente golf). Mi piacerebbe provare il 109 cv per avere un confronto! Il cambio non un granchè, a volte risulta difficile pure inserire le marce.
3. Tenuta di strada ****
Ottima tenuta, credo sia una delle sorprese più positive di questa C3P!
4. Dotazione di serie ****
Clima automatico perfetto come funzionamento, anche se la macchina ne risente parecchio quando lo si ha a tutto regime. Sensori di parcheggio li trovo quasi inutili, iniziano a suonare troppo presto (ma erano di serie). Ottimi gli specchietti ripiegabili elettricamente. Ottima la radio con bluetooth, presa usb e aux, unico neo, impossibile visualizzare il quadro della radio con gli occhiali da sole! Luci diurne a led molto belle, dubbi sull'utilità! Molto utile invece il fendinebbia che si accende di notte per agevolare la sterzata!
5. Bagagliaio *****
5 stelle, avendo una bimba di un anno e mezzo credo di non aver mai caricato tante cose su una macchina. Possibilità di adagiare le valigie in altezza (comodissimo)! I sedili posteriori possono essere spostati in avanti per guadagnare ulteriore posto (genialità)!
6. Qualità prezzo *****
Credo non esista macchina attualmente sul mercato che ti possa offrire meglio!

Le cose che mi sono saltate all'occhio credo di averle scritte tutte ma sicuramente avrò dimenticato qualcosa! Questa è la mia impressione e il mio giudizio, ovvio che potete non essere d'accordo, quindi si accettano pareri diversi espressi in modo civile! Se avete domande (magari chi ancora è indeciso sull'acquisto) sono felice di rispondervi per potervi aiutare nella scelta!
A presto!

massidato

Bellissimo reportage! Le luci a led diurne hanno l'utilità del risparmio carburante. Non dovendo accendere gli anabbaglianti su alcune strade, consumi meno carburante e le luci a led hanno una vita di migliaia di ore rispetto alle alogene. Mettici anche il lato estetico. Per curiosità, la mia 1.6 e-HDi percorre mediamente 18/20 Km litro. La tua?

Ciao benvenuto e complimenti per l'acquisto!

Caspita, sono io che sono fortunato...? Io ho difficoltà solo a inserire la retro, ma normalmente il cambio lo trovo fluido.

Non hai torto, la visibilità è ottima. Però dai se ci sono panettoni o paletti nascosti dovrebbero suonare.

Guarda, sono utilissime per farsi vedere e per risparmiare sull'uso degli anabbaglianti di giorno (autostrade, strade extraurbane).

Innanzi tutto complimenti per l'analisi e per l'acquisto.
Purtroppo quello del cambio è un problema annoso e non credo verrà mai risolto. Nella mia esperienza lo trovo scandaloso: la corsa della leva è troppo lunga e gli innesti sono talmente gommosi e imprecisi che qualche volta, soprattutto in scalata terza-seconda ma non solo, occorre mettere in folle e ingranare di nuovo la marcia (retro compresa). Il grosso problema è che quando succede ciò lo spazio di frenata aumenta, creando qualche rischio, anche perché nel frattempo si è intenti a imprecare ed è facile distrarsi...

per il lato estetico aggiungero' delle foto ! per i consumi credo si aggiri sui 18 (ma non ne sono sicuro )!

massidato

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 09&asrc=st

se vuoi e' presa bene!

massidato

diesel da 92 cavalli giusto?

i consumi ti prego sono smanioso di conoscere i consumi

92 cv esatto...se devo dirti la verità ancora non ho effettuato il controllo dettagliato (sarà fatto però a breve)!
le prime impressioni senza dati effettivi alla mano sono molto buone però mai dire mai...

massidato

appena li hai dai il tuo contributo accennandole
MI SEMBRA di capire che chi compra questa auto o e' diventato papa' da poco o tra poco diventera' papa' ..

Io lo sono già da 6 anni....

Se nella categoria "prole" comprendiamo anche una MTB mi ci metto anche io....

Oppure è diventato papà da più anni e il bambino non ci stava più nella vecchia auto
Riguardo ai consumi dopo 1600 Km CDB 5,2 riforniti 80 l di gasolio percorsi in città

Nei primi anni serve la macchina più grande. Passeggino, carrozzina, e non ti dico quante decine di aggeggi indecifrabili per latte pappine e altri caz che le mogli si portano dietro. Ahahah... Per fortuna verso le elementari basta una c3 Picasso. Per il resto c'è la moto.

Per fortuna verso le elementari basta una C3 Picasso. [/quote]

perché... prima dei 6 anni devo comprare un tir?

Hai figli? Io avevo una station wagon e quasi non mi bastava.
Poi è relativo, in Africa non hanno nemneno le biciclette e crescono i figli ugualmente.

Sì beh alla fine e' vero che lo spazio non basta mai però....c' e' chi vive con una macchinina piccola con 2 figli..

aspettiamo il primo

C'è anche chi ha tre figli e gira in scooter caricando tutta la famiglia, il cane e la spesa.

Occhio però a come carichi il cane

beh dipende dalla proprio disponibilita' o voglia di spendere.. e soprattutto al giorno d' oggi quanto senti sicuro il tuo lavoro... ecco... l' ho detto!

La Picasso con i sedili posteriori abbattuti (detta volgarmente "configurazione camporella") diventa comodissima anche per concepirlo un bambino!