Rapporto qualita' /prezzo/spazio quasi imbattibile...
magari puo' esserci anche una macchina che esteticamente puo' piacer di piu' che però non ha tutte le qualita' della Picasso e quindi magari si cerca conferma di alcune cose riguardo la macchina per esser sicuro, o quasi, della scelta che fai

Guarda, in città non vai a 70 ma a 50.
Inoltre una media di 5 Km al litro come dici tu, è improbabile anche con un Cayenne.
Nel caso in cui, tu abbia confuso Km/l con litri x 100km, calcolatrice alla mano, troveresti il risultato del tuo consumo che sarebbe di 20km x litro.
Saluti

Scusa un po' ho sbagliato io e un po' sono stato frainteso..
a 70 all' ora quasi fisso andavo su una statale non in città...
si intendevo dire 5.1 litri x 100 Km calcolando che in teoria viaggiavo nella miglior condizione per quanto riguarda i consumi

ultimo pieno a 2500 Km dopo 1001 Km dal precedente rifornimento: 45.43 lt = 22.03 Km/lt (o 4.54 lt x 100KM); prevalente strada statale assecondando il traffico; se dopo i 3-4000 Km si assesta e consuma anche di meno devo dire di essere veramente soddisfatto; mi viene però un dubbio, o sulla spia della riserva, o sulla quantità che dichiarano al distributore: se il serbatoio tiene circa 48 lt di gasolio, meno i 45.43 di oggi = 2.57 e la spia della riserva ancora non si era accesa segnando ancora una tacchetta di serbatoio, mentre si dovrebbe accendere quando mancano ca. 5 lt (i 2.5 lt che mancano all'appello dove sono finiti ? può essere la capacità dei tubi che vanno al serbatoio ? mi sembra strana altrimenti come tolleranza alla pompa (2.5 lt su 45 a favore del benzinaio....)

Io ho un benzina, ma credo funzioni allo stesso modo. La mia spia della riserva si accende contestualmente allo spegnimento della penultima tacca. In sostanza l'ultima tacca è la riserva.
Sentiamo gli altri...

Con il diesel mi pare uguale.

Io al primo rifornimento sono arrivato con la prima tacca spenta.
Misi 47, 32 litri nel serbatoio.
Per cui molto probabilmente la prima tacca è la riserva perché quando si spegne anche quella avete meno di un litro nel serbatoio. Provare per credere.

mi sembra di capire che, a parte Voyage, la maggior parte di voi ha i cerchi da 16
tuttavia con i cerchi da 17 il consumo non aumenta cosi' tanto da differenziarlo dalla media che ho riscontrato che e' pari a 18/19 Km con un litro e che comunque, anche dovuto chiaramente al piede e alla strada che percorriamo noi, la media puo' variare dai 16 ai 20 Km al litro con un punte, per qualche eccezione come cpmantova un po' più fortunato per i consumi, che riesce ad arrivare ai 21 se non ai 22 Km al litro

Fare i 4.5 l/100km è un risultato che si ottiene guidando con uno stile di guida pulito, efficiente ed economico; non è facile. Io credo che la differenza di consumo con cerchi da 16 o da 17 sia trascurabile rispetto alla godibilità maggiore che si può avere con il 17 (di estetica e di tenuta di strada), anche se io ho preferito i 16 per una questione di soldi e di buche.

tra qualche gg vedrò cosa consuma anche con 500 Km di autostrada.......; comunque non rischio più fino all'ultima tacca, dato che mi dava ancora 130 Km di autonomia e in realtà (se il distributore è stato onesto) mi mancavano si e no 3 lt ; mi rimane sempre come oggetto misterioso la logica della spia della riserva.... che comunque ovviamente funziona ed era accesa quando l'ho comprata

curiosita'... i vostri calcoli sui consumi sono dovuto ad un reale riscontro sui litri/percorsi effettuati o dal cp di bordo?

sono calcoli effettuati con il clima, automatico o manuale che sia, acceso?

Effettivi.
Litri, Km e soldi alla mano, con clima acceso o spento in base alla temperatura.

Questo we ho fatto rifornimento dopo che la riserva era accesa da un bel po' (ed il cdb segnava un autonomia residua di 60 Km)...
sono entrati 49.2 litri.
non ho parole.

Ciao. Io con un pieno e tutta autostrada ho percorso 750 Km, la media e' stata 120-130 con picchi anche superiori!! Di norma in città' faccio dai 18 ai 20 Km al litro! La mia modesta impressione e' ottima!!!

Ciao a tutti, picassina con circa 1000 Km, fatti con percorsi misti, urbano e superstrada, media di 20km/litro!
non male penso, per il momento.


Filippo

Aggiornamento dopo 5000km, 4,7l/100km.
Percorso 300km Milano - San Domenico (VB) andata e ritorno. 130 autostrada con A/C e in salita tirandola molto. 5,5l/100km

porto il mio umile contributo

con il primo pieno percorsi 18,7 Km/l (calcolati alla pompa)
il CdB segnava un più ottimistico 19,3 Km/l ( o 5,2 l/100km fate voi )

AC sempre accesa e tanta città , poca autostrada e statali

pensavo meglio ma ci sono le attenuanti

PS se si vuol consumar meno ci sono altri mezzi , ma con altri prezzi all'acquisto o non così carini come la Pica

si ma una monovolume con clima acceso e che andando molto in citta' fa praticamente i 19 Km al litro ,,,

ma che volete di più?

a me che ancora deve arrivare,,, metto subito la firma per questi consumi!

infatti non era una lamentela sui consumi , però non sono tipo che si siede sugli allori

prima di acquistare la Pica ho visionato auto di ogni tipo e marca
a livello consumi fui colpito dal 1.4 TDi della Polo dato a 27 Km/l , auto poi scartata perché priva di ogni personalità IMHO e indubbiamente più piccola.
Un consumo così migliore è senz'altro frutto di un migliore cx (come dici tu la Pica è monovolume)

Tuttavia i consumi delle auto del domani dovranno migliorare con il progresso della tecnica motoristica e il futuro di ogni marchio passerà anche dalla capacità di primeggiare su questo fronte (o comunque di non sfigurare). Visto che Citroen si propone (e a ragione) come un marchio rivolto all'innovazione a tutto tondo (ed è per questo che a noi piace tanto) ci aspettiamo il massimo anche da questo punto di vista.
Dal mio punto di vista è deludente che il 1.4 VTi abbia un consumo così scadente in città, infatti ho scelto il diesel. E ce la metto tutta per fare attenzione ai consumi perché voglio girare tanto e divertirmi ogni giorno con un'auto, senza preoccuparmi (non sono Rockfeller).
Ripeto non è una critica verso Citroen ma il desiderio che uno dei marchi a noi più caro migliori sotto ogni punto di vista perché possiamo acquistarlo anche in futuro senza "accontentarci".

Io tra 6/7 anni vorrei comprare un'altra Citroen , nei miei sogni il C-Crosser o similare, nella realtà sarà una C4 o similare.

ciao a tutti

E questo era il mio consumo come da display della vettura, a detta della concessionaria tutto a posto.
Viaggio solo in città tragitti corti e clima sempre acceso.