in seguito al furto della mia ds3.. ho deciso di sostituirla con una c3. in realtà la linea non mi entusiasma molto.. ma la ds3 è diventata troppo costosa, i prezzi son ulteriormente saliti rispetto all'anno scorso e lo sconto.. sceso (700 euro contro i 1000 dell'anno scorso).
ora son deciso tra 2 motori/allestimenti:
C3 versione WHITE SELECTION (che comprende fendinebbia, clima manuale, diffusore fragranze, radio mp3 pioneer 180w con 2 tweeter e usb aux) motore 1.4 HDi 70 CV prezzo listino 15.100 scontata 13.600.-
C3 versione Exclusive motore 1.4 VTi 95 CV prezzo listino 16.771 scontata a 13.700.-

ora le considerazioni:
percorro in media tra i 18000 e i 20000 Km all'anno, non ho mai guidato un diesel e per me sarebbe una novità e mi piacerebbe provarlo, forse per i Km che percorro sarebbe anche ideale.. dell'allestimento ciò che mi manca in particolare è il clima automatico e i sensori di parcheggio.
il motore 1.4 VTi lo avevo invece sulla ds3 e come consumi non era proprio parsimonioso.. dall'altra cè il ricco allestimento Exclusive al quale non manca quasi nulla.. lo zenith invece in realtà non mi interessa e non mi entusiasma neanche più di tanto, non mi piacciono quelle alette parasole molto economiche senza specchietto..

insomma che mi consigliate? i preventivi come sono?

Ciao, per quanto riguarda i preventivi sembrano buoni, lo sconto che hanno fatto non è male.
Per la scelta del motore, ti direi di farti fare un preventivo anche del HDi in versione Exclusive. tieni presente che il 70CV è pacioso e tranquillo; non pretendere scatti brucianti. E passare da un 120CV a quasi la metà bhè, potrebbe essere deludente per te.
Non sapendo la tipologia di strade da te effettuate, non saprei cosa consigliarti. Io percorro circa 12000Km/15000Km annui prevalentemente in città; in media faccio 20Km/L
Chiedi un test drive con entrambe le HDi (70CV e 90CV) in modo da poter valutare effettivamente il comportamento di entrambi i motori. Penso che solo così tu possa decidere in modo sereno e non trovarti poi deluso dopo. Per altre domande o chiarimenti siamo sempre qui con le nostre esperienze. Omicron

ho da poco una 1.4 HDi 70 cv, e percorro 24.000 Km annui.
Dimenticati la sportività, ma in compenso dimenticherai anche le soste al rifornitore...
Io, con uso quasi esclusivamente cittadino, viaggio sui 700 Km/€ 50.

P.S.: a me la 1.4 HDi Seduction, con cerchi in lega da 16" e tetto Zenith, è costata € 14.300.

grazie intanto delle risposte. il maggior sconto sul benzina è dovuto al fatto che l'auto ce l'hanno in casa.
il motore che avevo sulla ds3 è il 1.4 95 cv e non 120 e non era proprio una scheggia.. i 20km/l che mi dici o i 700 Km a 50 euro in città di ocram mi fanno gola, io con la mia ne facevo max 13-14.. non hanno diesel in casa da provare, l'HDi da 90 lo escludo comunque in quanto sarebbero altri 1000 euro in più..
come motore sarei davvero propenso per il diesel è solo l'allestimento Exclusive del benzina che mi fa gola e tutte 2 non posso averli, infatti il 1.4 HDi versione Exclusive me lo fanno oltre i 16000 euro..
ocram la tua seduction in più della mia dovrebbe avere cruise, oltre cerchi lega e zenith, e magari hai anche il metalizzato che non ho messo nel preventivo, per soli 800 euro in più? è una Km 0?

Per me prendi il diesel e poi ti fai mondare dei sensori di parcheggio generici.

Per il clima automatico è bello esteticamente ma fa il suo dovere anche quello manuale.

ho chiesto per i sensori e mi farebbero 400 montaggio incluso pensi che li trovo a meno?

Ha il cruise, non è metallizzata (è bianca), e non è una Km 0.
Il prezzo che ho pagato è un po' alto, ma mi hanno valutato bene l'usato...
P.S.: ho versato una C3I 1.1 gpl con un anno di vita.

A parità di costo e con una percorrenza di circa 20.000 Km/anno prenderei comunque diesel (anche a me non piace lo zenith) anche se il clima automatico è più comodo...
c'è anche da valutare che, se non ho capito male, anche le diesel fanno i tagliandi ogni 30.000 Km, e se è così effettivamente conviene il diesel.

x ocram: il prezzo che ti hanno fatto mi sembra ottimo con 800 euro in più ti hanno dato cruise, cerchi in lega e zenith..
x steve: hai ragione il clima manuale non è la stessa cosa di quello automatico ma purtroppo con questa politica dei pack non puoi scegliere, che bello una volta quando ogni optional te lo mettevano singolarmente.. poi ci sono i sedili in velluto che sono più belli sulla Exclusive, le cromature, i cerchi in lega, i vari sensori e se prendo il diesel devo rinunciare a tutto questo..aiaaaaaaaaaaa che decisione difficile

qualcuno ha il grigio clorofilla?

Non so se è quello che ho visto in conce l'altroieri su una C4, ma non mi piaceva per niente.

forse era il grigio lava.. il clorofilla dovrebbe essere un antracite no?

Antracite dovrebbe essere scuro, quello che ho visto io tendeva verso il verde.

ecco i preventivi della.. concorrenza, tutte vetture disponibili in casa:
1.4 VTi 95 bianca Exclusive euro 13.500,00
1.4 HDi 70 nero white selection euro 13.300
1.4 HDi 70 nero o grigio chiaro Exclusive euro 15.000,00

il benzina ha i tagliandi ogni 30000km e il diesel? i costi dei tagliandi son più alti?

Anche il diesel ha tagliandi ogni 30000Km

20.000km tutti e due.

Prova a dare un'occhiata al sito della Citroen che da oggi sono iniziate le promozioni di maggio, magari trovi qualcosa che ti può interessare:

http://promo.citroen.it/

direi che sono meglio di quelle di aprile!
sulla 1.4 VTi ci sono sempre i 3000 € di sconto ma e' sceso di 150 il prezzo di listino....

Sceso il listino ma sceso anche l'allestimento che andrà in produzione quindi rende impossibile lo sconto di euro 3000 perché vincolato alla targa nel mese di maggio.

Dovete acquistare le vetture in casa per avere 3000 euro di sconto!