ciao a tutti qualche giorno fà alle prime 2 gocce di pioggia i tergicristalli sono partiti a tutta velocita come se fuori ci fosse il diluvio universale.l'ho portata in concessionaria dove il carrozziere ha diagniosticato il distacco del sensore pioggia dal vetro.morale della favola sostituzione completta del parabrezza ,meno male che è ancora in garanzia e già che c'ero mi sono fatto sostituire anche il volante già squamato a soli 20000 Km

meno male che era in garanzia!Non pensavo bisognasse sostituire tutto il parabrezza per il sensore pioggia...Nella Xsara che avevo prima il sensore pioggia ha fatto il suo lavoro benissimo per tutti i 10 anni di vita dell'auto.

La mia auto è praticamente nuova eppure sia io che altri utenti nel forum hanno segnalato il comportamento "schizofrenico" del sensore di pioggia.
Anche ieri ad auto ferma e con pioggia fitta ma non certo forte sono andati al massimo della velocità per qualche secondo.
Ho il dubbio che se le spazzole non puliscono perfettamente il vetro nella zona davanti al sensore, questa è la conseguenza.
Vostra esperienza? Possibili rimedi?

Ciao,
io ho provato il sensore pioggia una sola volta, anche a me i tergicristalli si sono messi ad andare a tutta velocità. C'è da dire che è stato uno scroscio d'acqua un po' anomalo, nel breve tratto di 300 metri c'era sole-pioggia forte-pioggia debole. Quindi un po' poco per fare una diagnosi, guarderò alla prossima occasione.
Ho avuto problemi anche col sensore luci: messo in AUTO, sono entrato in un parcheggio coperto e non si è acceso niente. Era illuminato, ma tipo tunnel autostradale, quindi mi sarei aspettato che si accendessero.
Stessa sera, rientro nel mio box e non si accende niente, anche qui è strano perché lo fanno sempre.
Allora, mentre sono ancora nel box, commuto da AUTO a "O", poi torno su AUTO e si accendono immediatamente.
Da quel giorno, entrando nel box, si accendono sempre.
Avevo qualche perplessità su tutti sti sensori, e continuo ad averne...

Mi è capitata la stessa cosa. Poco male.

Generalmente il sensore LUCI è abbastanza affidabile... ogni tanto però si "impalla" e si risolve come avete descritto sopra: direi che accade, ma non è frequente.
Il sensore PIOGGIA, invece, è tarato per essere pessimista... bastano poche gocce e si mette a lavorare come un matto

Dunque, leggendo su altri forum è un problema che è stato riscontrato anche su altre auto (e ben più costose). Sembra che la mia ipotesi sia corretta, ovvero che se la zona del vetro davanti al sensore rimane "sporca" per qualche motivo, il sensore dice alle spazzole di lavorare al massimo.
Tra i possibili rimedi si cita "pulire il vetro con alcool" o "il mio meccanico ci ha spalmato sopra una gelatina" idrorepellente ci aggiungo io...
Chiederò al mio meccanico di fiducia.