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 Oggetto del messaggio: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 3 luglio 2013, 20:22 
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A chi interessa dopo neanche un anno una lampada led da me sostituite è già morta.................quindi fate bene i Vs. conti

Un Lampeggio deluso

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 7 luglio 2013, 20:38 
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Una curiosità,di solito quanto durano le diurne originali?

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 7 luglio 2013, 22:03 
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A me sono durate 3 anni circa.

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Marcello - Nuova C5 Berlina Executive 2010 - 2.0 HDi 140cv


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 9:48 
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a me circa 2

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 9:50 
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Ciao, io le ho disattivate in quanto le considero inutili.


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 12:31 
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Allora per legge devi accendere i fari.

Con conseguente carico alternatore ed usura lampade xeno (oltre che lampadine posteriori).
Non so se conviene...

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 12:43 
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La mia compirà tre anni il prossimo ottobre pertanto devo preparami alla sostituzione.

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 13:37 
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a mio padre le prime sono durate 2 anni poi ha fatto un incidente purtroppo e hanno sostituito tutti e 2 i fari anche se solo uno era da sostituire..........ora sono 2 anni che li ha sostituiti i fari speriamo che durino un po' di più....

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 15:05 
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uc ha scritto:
Allora per legge devi accendere i fari.

Con conseguente carico alternatore ed usura lampade xeno (oltre che lampadine posteriori).
Non so se conviene...


le luci diurne, non accendono i fari posteriori, poi se percorri le EXTRAURBANE, devi obbligatoriamente accendere gli anabbaglianti, per cui, sono sempre più convinto di aver fatto bene a disattivarle.
:D

Le luci diurne mi sembra siano utili solo per un effetto estetico.


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 17:01 
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no non sono solo estetica........quando tu accendi gli anabbaglianti l'intensità dei display interni si abbassa rendendo difficile la lettura......per questo motivo sono state "ideate" le luci diurne e sei a norma senza dover accendere gli anabbaglianti....

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 19:27 
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Ragazzi ho quasi paura dirlo....ma le mie diurne stanno per compiere 5 anni e più di 110000 Km. Speriamo non mi mollino proprio adesso.


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 8 luglio 2013, 19:30 
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Ottimo traguardo

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 7:06 
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XMarC ha scritto:
no non sono solo estetica........quando tu accendi gli anabbaglianti l'intensità dei display interni si abbassa rendendo difficile la lettura......per questo motivo sono state "ideate" le luci diurne e sei a norma senza dover accendere gli anabbaglianti....


Esiste una regolazione anche per questo.
Comunque sulle EXTRAURBANE è obbligatorio l'uso degli anabbaglianti, le luci diurne non soddisfano il CDS.


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 7:17 
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l'argomento non è ben definito,
esiste un post che ha evidenziato le OMBRE:

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=82&t=11426&start=0

Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 7:36 
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ma comunque anche se regolata la luce dei display rimane bassa proprio perché sono impostati per un uso nottorno e non diurno......

questo a me sembra chiaro:
- L’art. 152 del C.d.S. prevede l’utilizzo delle luci di marcia diurna per i veicoli che ne sono dotati. (Se non ne sono dotati, usare le luci tradizionali)
:ya:

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 7:45 
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A parte che l'argomento era già stato ampiamente trattato qui: viewtopic.php?f=152&t=8329

tutto il discorso è regolamentato dagli articoli 151 - 152 e 153 C.d.S.:

Articolo 151 Definizioni relative alle segnalazioni visive e all’illuminazione dei veicoli a motore e dei rimorchi.:
..."p-ter) luci di marcia diurna: il dispositivo rivolto verso l’avanti destinato a rendere più facilmente visibile un veicolo durante la circolazione diurna"

Articolo 152 Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.:
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall’articolo 1, paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l’obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d’ingombro.
Fuori dei casi indicati dall’articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate, se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all’obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.
2. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto alla sanzione amministrativa
del pagamento di una somma da €39,00 a €159,00.

Articolo 153 Uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a
motore e dei rimorchi.:
1. Da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del sorgere del sole ed anche di
giorno nelle gallerie, in caso di nebbia, di caduta di neve, di forte pioggia e in ogni altro caso di
scarsa visibilità,
durante la marcia dei veicoli a motore e dei veicoli trainati, si devono tenere
accese le luci di posizione, le luci della targa
e, se prescritte, le luci d’ingombro. In aggiunta a
tali luci, sui veicoli a motore, si devono tenere accesi anche i proiettori anabbaglianti
. Salvo
quanto previsto dal comma 3 i proiettori di profondità possono essere utilizzati fuori dai centri
abitati quando l’illuminazione esterna manchi o sia insufficiente. Peraltro durante le brevi
interruzioni di marcia connesse con le esigenze della circolazione, devono essere usati i
proiettori anabbaglianti...


Riassumendo il tutto i fari diurni DI GIORNO, esclusi i casi riportati nell'art. 153, sostituiscono tutto l'albero di Natale che altrimenti resterebbe acceso, anche nelle strade extraurbane.

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https://www.youtube.com/channel/UCRndMtrir3wuRT75vnkE8gA/videos


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 7:48 
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Pigna ha scritto:
le luci diurne, non accendono i fari posteriori
Non lo sapevo, meglio così.

Pigna ha scritto:
se percorri le EXTRAURBANE, devi obbligatoriamente accendere gli anabbaglianti
Personalmente uso le diurne anche in autostrada, naturalmente di giorno e tranne in galleria.
E sono sicuro di essere in regola col Cds.

Pigna ha scritto:
sono sempre più convinto di aver fatto bene a disattivarle.
Farò anch'io così, probabilmente, non appena si brucierà una diurna.

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 8:19 
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Vado certamente OT
Ma io non capisco, citate post e discussioni varie ma evidentemente non leggete bene ciò che vi è scritto o interpretate solo ciò che vi fa comodo.

Steve.1.11 ha riassunto e evidenziato ciò che dice il C.d.S. e riporto per brevità solo il finale:
Steve.1.11 ha scritto:
Riassumendo il tutto i fari diurni DI GIORNO, esclusi i casi riportati nell'art. 153, sostituiscono tutto l'albero di Natale che altrimenti resterebbe acceso, anche nelle strade extraurbane.


Quindi perché vi ostinate a dire che le diurne non servono?????

Se sono state previste una motivazione dovrà pur esserci o pensate che siano solo per estetica o per spillare soldi all'automobilista?

P.S. Scusate lo sfogo, ma se si continua così non si fa altro che creare ulteriore confusione e chi ha già le idee confuse.


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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 8:40 
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- ex BX 1.9 TRD (1987);
- ex Alfa 155 1.8 Twin Spark (1994);
- ex Xsara Break 2.0 HDi Chrono (2004);
- ex C5 1.6 HDi Elegance (2007);
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E poi non capisco tutte queste storie per le diurne. Se si bruciano con 60 euro li sostituite entrambe. A me si sono bruciate dopo quasi quattro anni e non penso che 60 euro ogni tre o quattro anni possano cambiare la vita di qualcuno. Mi sembra un po' assurdo disattivarle per paura che prima o poi si bruciano. Naturalmente queste sono considerazioni mie poi ognuno è libero di fare ciò che ritiene opportuno.

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 Oggetto del messaggio: Re: RILUCI DIURNE
MessaggioInviato: 9 luglio 2013, 8:46 
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il prezzo di 1 lampadina diurna come ricambio CITROEN è di 55 €, CINQUANTACINQUE !!!!,
tralasciando il lavoro per sostituirle, preferisco viaggiare con le diurne spente ed accendere gli anabbaglianti all'occorrenza e/o le luci di posizione in città.
Questa è la mia personalissima posizione.


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