Stamattina sono passato dal mio 'Citromeccanico' e gli ho parlato dell'olio degli attuatori.
Mi ha detto che e' importante controllare nei tagliandi che non ci siano perdite/trafilaggi,che e' una manutenzione 'straordinaria' che si fa' in occasione di interventi straordinari sugli attuatori(non vi faccio la lista dei casi perché' non saprei ripeterla!).
L'olio degli attuatori si puo' cambiare,ma e' un'operazione abbastanza complessa e costosa.
Ripeto,si fa' in occasione di altri interventi straordinari e comunque dopo i 90/100000 8se si vuole,male non fa'...lo stesso vale per il liquido refrigerante e per altre cose che non sto' qui ad elencare(cinghia servizi/pinze freni 1 100000/ammortizzatori ogni 40000/ecc,ecc,.
Gli ho chiesto com'era il liquido in occasione di sostituz. per interv. straord. e mi hanno detto che si vedeva che non era piu' 'fresco' come nuovo ma che ci sono cose molto piu' importanti da cambiare prima(liquido refrigerante e olio cambio).
Poi secondo me va' anche un po' a fortuna!
A presto,
Gabriele