allora allora,
la mia business 2009 è dal citromecca...
come scritto nel titolo per la sostituzione cerniera sx perché rumorosa e per un problema ai led...
dunque ad oggi la macchina è in custodia loro da 2 giorni, il che mi fa preoccupare...
sebbene il problema alla cerniera dovrebbe essere immediato (il pezzo era già pronto e verniciato, solo da montare) mi preoccupa di più la questione led..
i led funzionavano perfettamente sino a quando è stata sostituita la scatola fusibili per il famoso problema del cambio bloccato in terza e tutte le spie accese...
bene dopo quell'intervento tutto ok, ma senza led...
dissi che non c'erano problemi e che avrebbero potuto sistemare il problema ai led al tagliando..
così non è stato, gli serviva più tempo... perché nonostante i led funzionassero (smontati e testati) in auto non si accendevano..
mi chiesero come mai io non avevo il tastino per accenderli manualmente (cosa che le ultime hanno) ma io non ho fatto nessuna modifica all'impianto.. insomma alla fine ho ritirato la macchina dal tagliando ancora senza led...
ora che ho ripotarto la macchina per la sostituzione della cerniera è ferma lì da 2 gg...
ora immaginando che la sostituzione della cerniera sia cosa relativamente da poco, mi immagino che staranno impazzendo per i led (sicuramete qualcosa di elettronico)...
ed io sono senza macchina...
ho provato a chiedere(intuitivamente) se la nuova scatola fusibili (perché magari leggermente diversa dalla vecchia) avesse bisogno dell'interruttore, ma mi è stato risposto che quello scatolotto gestisce solo lo cose "sotto il cofano motore"..
insomma mi sa che brancolano nel buoio, facendo chissà che test sulla mia macchina ed io intanto rimango senza...
vi terrò informati...

Tienimi aggiornato sulla cerniera: ho anch'io la posteriore dx rumorosa, e sono indeciso se intervenire (in garanzia) o lasciarla com'è.
Ho paura che l'intervento sia molto intrusivo, e dato che il fastidio è minimo...

aggiornamento ho chiamato stamattina, la questione dei led era legata ad una centralina se non erro mi è stato detto "centralina bsi".. non ho idea di cosa sia e cosa controlli, pare fosse bruciata per un corto circuito.. non sanno neanche loro come si sia potuta rovinare..
per quanto riguarda la cerniera ho segnalato che era rumorosa al tagliando, hanno provato a lubrificarla ma è proprio la cerniera rumorosa e così abbiamo deciso di cambiarla... invasivo o no l'auto è il top di gamma e su una macchina da 40.000€ avere lo sportello che cigola non mi sembra proprio il massimo..
fossi in te la farei cambiare... d'altronde hai pagato per averla che lavori in un determinato modo, ed è giusto che lavori silenziosamente!

La BSI (traduzione: calcolatore elettronico di gestione) è il "cervello" principale delle nostre auto ovvero il "cuore" della sistema elettronico a struttura multiplexata... quindi...

...meno male che sei in garanzia!!!!

possibile che si sia rovinata solo la sezione led-sottoscruscotto di suddetta centralina senza dare nessun altro sintomo?
ovvero la macchina funzionava perfettamente...
secondo voi potrebbe essere collegato il fatto che il danno si sia verificato a seguito della sostituzione della scatola fusibili (quella che viene sostituita quando il cambio si blocca in 3a e si accendono tutte le spie)...??

Con l'elettronica è possibile tutto e anche il suo contrario... per verificare la tua ipotesi bisognerebbe mandare la BSI sostituita a testare sezione per sezione (c'è anche chi le rigenera, mi pare di aver letto da qualche parte, anche se mi pare strano visto che dovrebbe essere legata permanentemente al telaio veicolo)

Non credo invece che il danno sia stato causato dalla sostituzione della scatola fusibili (credo che sia la BSM, la scatola motore per intenderci... anche quella costosetta!).

Riesci a capire cosa hanno dovuto fare?
Smontaggio completo portiera, pannelli inclusi?
Saldature? Verniciature?
In officina o dal carrozziere convenzionato?

Grazie!

si, dunque, ho visto il pezzo per la sostituzione quando ho portato la macchina.. non so dirti il dettaglio del lavoro,ma visto il pezzo lo posso immaginare, la portiera viene smontata in blocco, i pannelli ed il resto rimane attaccato allo sportello, viene sostituito (perlomeno nel mio caso) proprio il tirante tra sportello e auto, confermo inoltre che il pezzo è stato verniciato (sempre dal citromecca o chi per lui)

Quindi è tutto affidato alla competenza, precisione ed accortezza del meccanico...

sostituita la centralina i led ancora NON funzionano..
ed intanto resto senza machina... e loro non sanno cos'è che non fa funzionare i led...

competenza, precisione, accortezza

magicamente pare si sia risolto tutto dopo qualche ora che lè stata installata la centralina nuova...
finalmente ho di nuovo la mia macchina perfettamente operativa

Chi la dura la vince.
Meno male che è finita bene, comunque è un'ulteriore esperienza per tutto il forum.