il primo = tra i due sedili anteriori dove c'è il porta bicchiere , presa usb , riponi oggetti qualcuno di voi ha sentito che calore che c'è toccando la plastica .
secondo =oggi ho fatto una coda in autostrada per due Km. con il clima acceso , quando la coda di auto ripartiva premendo dolcemente acceleratore sentivi che andava avanti a singhiozzo , che dopo pochi metri ero di nuovo fermo, era come quando con il cambio normale mollavi la frizione di colpo.prima avevo la c4 berlina con il 16valvole ho fatto diverse code con il clima acceso ma non aveva questi singhiozzi era molto più fluido . secondo voi e perché ha solo 2500km. mi sto pentendo di aver cambiato auto pensate persino il liquido del tergi non c'era ho dovuto metterci io .

Per il primo problema non sò che dirti,per il secondo sulla mia il difetto è stato eliminato riprogrammando la centralina del cambio ( CMP-6 ). Prova prima a dargli una " svegliata " in autostrada,magari deve solo aggiornare i dati,in quanto la centralina è autoprogrammabile ( Citromecc.).Bye

adesso ho capito cosa passa sotto e la marmitta ecco perché sento al tatto calda la plastica alla faccia dell'isolamento e meglio non appoggiare niente .

Non ho mai sentito calore nella zona a cui ti riferisci. Forse hai perso qualche pezzo di isolamento fissato male in fabbrica.
Per quanto riguarda il cambio è inconcepibile che si comporti così a soli 2500 Km.
Ti conviene farla controllare al più presto.

.......... se è un caso isolato ......... hai semplicemente vissuto in coda UNA RIGENERAZIONE DEL FAP!!

Se rigenera mentre sei in coda seghetta sia con auto nuova che con auto vecchia .........!!

SE è un caso isolato vedi la mia risposta ......... SE la cosa la fa sempre ......... corri in citroen!!