ciao raga e da un po di tempo sento un po di rumore nella rottazione della cinghia servizio la domanda e se ha qualcuno e successo cio ho se a 69.000 Km hanno sostituito la cinghia con il tendicinghia o cosa si deve fare ??????? grazie .

Io in inverno e durante i giorni di pioggia convivo con la cinghia cigolante da 5 anni (da quando l'ho acquistata) a motore appena acceso; dopo qualche Km smette. La Citroen non ha mai potuto (voluto) cambiarmela perché secondo loro va sostituita esclusivamente secondo manuale d'officina (oltre 120000 Km; ora non ricordo bene). Il problema non è chiaro anche dal tuo post se sia la cinghia o uno dei cuscinetti del circuito tendicinghia che sia criccato o comunque usurato e quindi fa rumore tipo slittamento. Domanda, lo fa in modo continuativo oppure solo in occasioni specifiche e poi smette? Omicron

Sicuramente è da addebitare al cuscinetto che, o ha un punto di forza nella rotazione oppure la tensione della cinghia non è ottimale, anche se a 69.000 Km .............

saluti clod

io ho cambiato da poco il tendicinghia, la puleggia e la cinghia stessa. il tendicinghia era andato. Da quando ho effettuato questi lavori però allo spunto (soprattutto in salita) oppure in seconda a bassissimi regimi, sento la macchina strana come se facesse più fatica in ripresa. Un amico meccanico dice che non c'entra niente la cinghia servizi perché quella amministra solo determinate cose e non lo spunto. coincidenza quindi?

Il mio problema era dovuto al tendicinghia che faceva un rumore insopportabile, un tà tà tà tà continuo, ora non c'è più quel rumore. totale 130€ il tutto.

da me non e un rumore di slitamento ma come un strusciare di gomma ma solo dopo che e calda ora in inverno invece era un rumore bene diverso ma a freddo come metallico bu non so come ve lo posso spiegare ma ho gia ordinato il tendi cinghia e la cinghia ca 90 € poi vediamo io il lavoro lo faccio da solo

sa senti un rumore metallico specialmente nelle partenze decise allora è la PULEGGIA !!!!


saluti clod

non e nella partenza ma al minimo ferma x ca. una 20 o 30 sec. fino che non parto poi sparisce come un slitamento ma ora che la temperatura e piu mite e a motore caldo e come un struschiare di gomma .

succede anche a me qualcosa del genere da almeno 30 mila Km in inverno di estate e con motore al caldo e ridotto si sente un ta ta ta...pero aprendo il cofano con motore al minimo da li non proviene, se scuoto un po il cambio invece il rumore tende a sparire....non so se si tratta della stessa cosa....

è umidità che si forma sulla cinghia poly-v.....noi solitament,una lubrificata col silicone spray e si sistema tutto

controlla !!!

saluti clod