Ciao, io ho la stessa vibrazione sulla ds3 1.6 HDi.
Noto che la vibrazione risente della variazione di temperatura e comunque si sente solo sullo sconnesso.
Ma non ho capito che parte del cruscotto ti hanno sostituito. Solo la parte in plastica morbida o tutta la parte superiore compresa quella verso il vetro?
A me sembra, a vista, che la parte morbida sia separabile dal resto.... (nel caso di scoppio airbag cosa ti sostituiscono?)
Comunque visto il tuo risultato non so se farò presente il problema...
Da quel che ho capito, sia sostituendo il cruscotto, sia inserendo la guarnizione il problema non si risolve....

hanno sostituito l'intero cruscotto a parte la parte verniciata. Ma il pezzo è piu grande di quello che sembra. Se vedi l'immagine nelle pagine precedenti è la totalità del pezzo A.Un pezzo che a comprarlo costa 1.500€.

Purtroppo è impossibile lavorare agilmente sulla palpebra che vibra Perché anche smontanto tutto il cruscotto le viti che la tengono ferma sono impossibili da raggiungere.

A questo punto credo sia un difetto imputabile alla scelta dei materiali. Se quella maledetta palpebra fosse stata un unico pezzo il problema non sarebbe sorto. L'unica cosa che si puo verificare (come suggeriva mi sembra pericolo) è vedere se i due pezzi che compongono la palpebra si possono smontare.

Il primo intervento che hanno fatto sulla mia è stato quello di inserire un cacciavite frontalmente e "scoperchiare" un pezzo in modo da inserire degli spessori, ma il risultato è stato nullo.

Se però ri riuscisse a scoperchiare del tutto e poi fissarla bene con del silicone lungo tutte le giuntture magari si risolve, ma è un lavoro che potrebbe rovinare la palpebra stessa, e visto che in questo caso sotituirla sarebbe molto oneroso non so se vale la candela.

Potresti proporlo all'officina.

proverò a chiedere in officina, tanto devo tornarci per farmi sostituire la cuffia del cambio che hanno danneggiato durante la sostituzione del cruscotto.

Per quanto riguarda i cigolii proveniente dagli attacchi cinture,oggi ho provato ad allontanarli verso l'esterno,interponendo un po di spugna tra i fianchetti del sedile e la "sbarretta di metallo.così facendo sembra che ora la testa dell' attacco non tocchi e vada a premere contro il tessuto.il rumore sembra quasi sparito.si ripresenta ogni tanto,ma assolutamente non fastidioso come prima

A questo punto per eliminarlo del tutto avendolo ormai individuato, ti consiglio come suggerito da pericolo di spruzzare un po di svitol all'interno dell'aggancio cintura.

Ho già provveduto.. ho spruzzato però all'interno del perno dove ruota il braccetto dell attacco cintura.
O intendevi proprio all'interno dove si inserisce la clip?
oggi altro giretto e cigolio ridotto al minimo avvertito ogni tanto.. proverò anche a cambiare spessore/dimensioni della spugna per trovare la soluzione definitiva.
Saluti..

Anche all'interno. Se non risolvi comunque male non fa.

Si spruzza all'interno.

Niente da fare.. i cigolii persistono..
Ho smontato la base del bracciolo e stretto le viti di fissaggio del blocco,pensando che potesse essere quello che scricchiolava.. devo dire che le alette di fissaggio non sono un granchè e un paio si sono rotte col risultato che ora il tutto non risulta assemblato come prima.
Per stringere i fianchetti interni dei sedili anteriori,ho dovuto alzare il sedile al massimo e tutto avanti.. il risultato è che ora è tornato il rumore che sentivo al di sotto dello stesso.
Credo quindi che l'origine sia nel meccanismo di regolazione in altezza.. mi sono infilato con tutta la testa sotto il sedile dal davanti,dal dietro,con un bella lampada,ma non ci sono proprio a vista delle componenti in movimento,lubrificabili.. ho spruzzato un po alla cieca ovunque,ma senza successo..
A questo punto bisognerebbe smontare l'intero sedile e ribaltarlo e vedere come è fatto sotto.. ma non mi ci meto proprio,ne mi sento di proporlo all officina..
Certo che la nostra piccola C3 è proprio assemblata male.. bella,silenziosa,comoda... ma terribilmente scricchiolante!!

purtroppo quattroruote non mentiva. Bella ma scricchiola.

Io sono arrivato a pensare che il cigolio sia dato dalle molle interne del sedile (se ce ne sono)

Nella 1^ serie della C3 il cigolio veniva proprio dal meccanismo di regolazione dell'altezza del sedile, riporova a vedere da dietro sotto il sedile aiutandoti oltre che con la lampada anche con uno specchio e spruzza il lubrificante spray in tutte le parti meccaniche/dentate che vedi.

Lo scricchiolio all'attacco della cintura sparisce con lo spray ma dopo un po' ritorna.

Purtroppo non si vedono proprio delle parti in movimento,fessure,ingranaggi etc.. è tutto nascosto.

Finalmente è saltata fuori anche a me la vibrazione sul cruscotto!!! strano.... la maggior parte di quelli che lamentano questo rumore ha il diesel.... vabbè... ho rimediato immediatamente passando in concessonaria dove mi hanno messo immediatamente degli spessorini in gommapiuma tra parabrezza e cruscotto e tutto è passato.... Ora provvedero a mettere i feltrini per lo zenith... non si sa mai... maledetti difettucci di gioventù!

Lo aspettavi con impazienza, vero?

la mia non fa alcun rumore, ed è diesel...

grazie alla vostra esperienza ero abbastanza preparato. Giusto per fare una piccola parentesi, sono in buoni rapporti con due meccanici della concessionaria che entrambi hanno una ds3 e anche loro hanno la stessa vibrazione.

Ottimo, quanti Km?