Salve ragazzi, possiedo una C3 1.4 HDi (no FAP) con 29.000km (tagliandata a 26.000) ancora in garanzia.

Stamattina ho preso la macchina, ho posteggiato dopo 10 minuti e l'ho ripresa poco dopo, ma quando l'ho accesa è comparsa la scritta "Anomalia sistema antinquinamento" sul display e la macchina si è spenta. Dopo un paio di accensioni la scritta è sparita.

Leggevo nel forum della C4 che questo capita quando la macchina viene usata molto in città ma il mio utilizzo è misto urbano/extraurbano e quasi giro in riserva.

Questo pomeriggio riprovo a fare un giretto e vediamo che succede.

A qualcuno è capitata una cosa del genere?

Grazie.

ops manca il Mai:"quasi Mai giro in riserva".

E' successo a me un mese e mezzo fa circa quando l'auto aveva più o meno intorno ai 400 Km.
Si è accesa la spia (senza che si spegnesse il motore), però credo fosse giustificata la cosa, in quanto quei primi Km li ho fatti davvero male solo casa-lavoro / lavoro-casa e continui accendi e spegni per cui il motore non raggiungeva neppure il regime di temperatura.
Ho risolto da me andando in autostrada e dando una "sgroppatina" al motore, poi più nulla.
Ora faccio tutti i percorsi affinchè ciò non ricapiti

Io ho fatto verificare dal concessionario e la centralina ha segnalato una anomalia nel carburante ed infatti abbiamo riscontrato sostanze estranee e acqua.

Per evitare danni agli iniettori ho dovuto sostituire il filtro del gasolio e far fare la bonifica del serbatoio e dell'impianto iniezione per la modica cifra di 465€.

azz
credo che il mio problema fosse più semplice del tuo e,
ripeto legato più al tipo di percorso ed agli evidenti problemi
che col FAP ne susseguono.
Per quanto ti riguarda sembrerebbe più un rifornimento
di carburante "sbagliato" o peggio "allungato" da altre
sostanze. La stessa cosa è capitata a dei miei conoscenti
e le cifre spese sono state simili.

Possibile, magari mettici un pò di additivo. A me sono venuti i brividi perché sempre per lo stesso motivo (ma c'era tantissima acqua), si erano rovinati anche gli iniettori e la macchina aveva appena 3 mesi. Per fortuna sono riuscito a dimostrare che la causa di tutto era il carburante e ho recuperato i 3200€ di riparazione.

Francamente oltre a quella volta non ho mai più avuto problemi ...
per quanto riguarda quei casi che ho raccontato se la sono cavata con
l'assicurazione e con un distributore una volta tanto onesto che ha
ammesso le proprie responsabilità. Pertanto il risarcimento c'è stato.

salve a tutti,
rispolvero questo thread sperando qualcuno possa aiutarmi.

ho comprato una C3 2009 diesel con 60000 Km e usata e tenuta (almeno apparentemente bene).
Premetto che la suddetta è stata parecchio ferma.

Ieri il meccanico me l'ha data e dopo un po' mi è uscito il messaggio di anomalia. Si è spenta due volte in mano a mio padre. Poi tutto ok anche con me, nonostante la spia accesa.

Il meccanico dice che essendo stata per parecchio tempo ferma potrebbe essere un po' di "sporco" nei filtri o in altre parti del serbatoio.
Ora ce l'ha lui e mi ha detto che risolverà il problema

Secondo voi può essere ciò che ha detto? Corro il rischio che mi si ripresenti il problema? sono terrorizzato dato che l'ho appena acquistata e il contatto era fidato.

ps. non so se abbia il FAP o meno.

grazie mille a chi mi risponderà

ma esiste anche con il FAP? e senza FAP cosa significa anomalia sistema anti inquinamento? Cosa verifica la centralina per dare questo messaggio? Dubbi..
E' capitato anche a me saltuariamente, sparendo poi da sola questa indicazione.

Trovato il 3d giusto finalmente!

Successo anche a me! 1.4 HDi senza FAP
E' da venerdì scorso che mi dà quest errore al display e si accende la spia "avaria motore" nel quadro strumenti...a cosa è dovuto?
Passo in conce direttamente o provo a fare un pieno di gasolio speciale o aggiungo del buon additivo?