buongiorno

visto che mi stanno ubriacando ,
chiedo al forum ,

posso montare i proiettori 2011 a led sulla mia 2009

Non ricordo bene se sul vecchio forum o su questo, un utente ha comprato l'auto versione MY2010 a pochi giorni dell'uscita del MY2011 ed è riuscito a farsi sostituire gratuitamente i fari con quelli della nuova versione.
Il faro contiene al suo interno tutto il necessario per il corretto funzionamento (ballast e circuito per i led) quindi credo che la sostituzione sia possibile o al limite un aggiornamento del software dovrebbe risolvere il problema.

In ogni caso la cosa migliore è quella di chiedere in concessionaria per fugare ogni dubbio.

Ciao, Gerry

Fatto e mi hanno risposto che non e possibile ma in un'altro concessionario mi hanno detto di si , ma prima di spendere i di Dindini volevo essere sicuro, visto che i miei si appannano e presentano aloni
E nn li cambiano perché nn e un difetto

Scusa AZ, visto che sono anch'io di Milano e sarei interessato alla sostituzione, dove ti hanno detto che si poteva fare e dove, invece, ti hanno risposto picche?

Ciao e grazie in anticipo.

ElG

ciao allora in gattamelata mi hanno assicurato che non sono compatibili, si devono cambiare delle cose altro e un elettrauto autorizzato ma nn mi fido visto che questa operazione
in soldoni vale circa 2000euri invece se riesco compro solo i fari circa 1200euri con sconto
per questo ho chiesto se qualcuno sul forum mi da una mano a capire se e come si potrebbe fare

Ma quante volte riuscite a cambiare le diurne fulminate con quei soldi??

Considerazioni estetiche a parte, non giudicabili.
Perché quanto a funzionalità (=luminosità) si equivalgono.

allora devo spiegare il Perché' i miei fari all'interno sembrano contenere degli aloni , richiesto
il cambio in garanzia mi e stato rifiutato , detto da chi ispettore ,normale usura e visto che non mi piace avere delle imperfezioni( l'occhio cade sempre li) che la differenza per cambiare i fari e uguale .

Grazie AZ!
Però... 2.000 sacchi... Come non detto!

sono d'accordo con te , ma devo trovare una soluzione al problema in un modo o nell'altro

Se puoi prova presso un altro concessionario fuori Milano.

Se l'altro concessionario ti ha detto di si, fai comprare e montare tutto a loro e se non va non ci rimetti nulla.

Avevo pensato di fare così ma non vorrei che iniziassero a pasticciare con l'impianto per poi aver dei problemi in futuro

Non credo che possano pasticciare in quanto il faro ha un connettore che dovrebbe essere uguale per entrambi i modelli, la differenza è (correggimi se sbaglio) che i fari diurni alogeni funzionano solo se i fari sono spenti, atrimenti si accendono i fanalini di posizione, le luci a LED hanno entrambe le caratteristiche, di giorno funzionano alla massima intensità e con i fari accesi riducono la luminosità e funzionano da posizione.

Per questo motivo un aggiornamento del software di gestione è indispensabile, perché bisogna indicare alla centralina i nuovi fari e la nuova funzione perché bisogna dirottare (a livello software) la corrente dei fanalini di posizione sui LED.

Naturalmente se mamma citroen non mette a disposizione il software adatto non si può fare nulla, per questo ti consigliavo di portarla in diagnosi, in conce collegando l'auto al Lexia ti sapranno dire se la centralina ha la funzione per i LED e se è possibile attivarla, avuta quest'informazione puoi stare tranquillo.

Può anche essere che la gestione è demandata tutta al faro e la centralina dei LED provvede in automatico a convertire la corrente in arrivo dai connettori (secondo me è la cosa più logica).

Si potrebbe invitare qualche utente volenteroso ad inserire una foto dei connettori (lato faro e lato filo) del nuovo modello per poterlo confrontare con il vecchio.

grazie gerry56 vediamo se qualcuno con i fari a led mette delle foto