ciao a tutti sono il proprietario di una citroen c3 1,4 HDi 68 cv e vorrei saperese qualcuno di voi ha gia fatto tale operazione io o comprato l'olio total transmission bv 75w80 come da manuale d'uso , vorrei sostituirlo ma andando al dunque ho notato che la mia auto ha solo il tappo di scarico e non come si vede sul manuale officina che ho scaricato da qui un po di giorni fa' comunque io ho pensato di fare il carico dalla valvola di sfiato che e posta sulla parte superiore del cambio e la quantita' di olio da manuale e di 2 litri ma per non fare qualcosa di sbagliato ho immettere una quantita' maggiore immetto la stessa quantita che vado a scaricare che cosa ne pensate ho ce un'altra procedura aspetto prima di incominciare vostre notizie grazie .

Mi pare ci siano due tappi, uno per lo scarico e uno più alto per il riempimento sul fianco del cambio...

La Citroen però parla di "lubrificazione a vita"... e quindi la sostituzione non dovrebbe essere necessaria!

ciao tutti lo sostituito oggi a Km. 68.000 con l'olio originale total transmission bv 75w80 ,lo so che la citroen dice che un olio che non va sostituito ma oggi ho notato la differenza come il primo giorno comunque io credo che ogni tanto va sost. ne prende solo 2 lit. alla citroen costa 15 € al lit. io lo trovato a 7,50€ al lit. e credo che per 15,00€ di spesa ne valsa la pena di cio io lo consiglio a tutti

Seppure si dica che l'olio del cambio non vada sostituito, è meglio farlo !!!
Bravo a Sarro
hai fatto una cosa ottima e giusta e se l'auto và meglio ne è la dimostrazione.
E' quello che consiglio anch'io (e non solo io del forum) di cambiarlo non oltre i 150.000km per i cambi manuali, altro discorso per i cambi automatici che se non erro và cambiato a 100.000km, poi visto che la spesa per altro non è esorbitante a maggior ragione vale la pena di farlo !!!!

La trasmissione lubrificata al meglio fa consumare di meno offrendo minor attriti !!!

saluti clod

E il CMP? Come comportarsi?

mi sembrava di aver letto nel vecchio forum ...che a 90.000 Km lo sostituivano....possibile ???

se da manuale dice 2 litri non vedo perché non crederci

si come di fatti allo scarico non si riesce a controllare la caduta e x cio non sono riuscito a verificare la quantita' ed o seguito il manuale che dice che il cambio della c3 1.4 HDi 70 cv vanno 2 lit. xche questo cambio a solo tappo di scarico comunque grazie .

Mi sembra molto strano che abbia UN solo tappo e per giunta di scarico !!!
Ma se è di scarico come immetti l'olio ??? Boh !

saluti clod

io l'olio lo fatto dalla valvola di sfiato che staccando il tappo puoi inserire un tubo di gomma e inbuto e cosi ho fatto ,mi disse cosi il mecc della citroen ed il tipo di cambio che monta la mi auto e quello con solo il tappo di scarico .

Ok Sarro per il chiarimento !!
facci sapere le differenza di comportamento con l'olio del cambio nuovo !!!

grazie

saluti clod

Sì, la procedura citroen prevede anche l'uso del tappo di sfiato per il carico.

bhè....io 180.000 Km e mai sostituito. il citromecca dice che non serve. in 9 anni non mi ha mai dato nessunissimo problema. per me sono soldi buttati. poi ognuno spende i soldi come meglio crede.

e si supercar78 su questo hai ragione ,ma se il cambio porta l'olio va anche sost. che sia 100.000 Km o 160,000 Km come dice la citroen o come ho fatto io a 68,000 certo che non fa male se no era sigillato ma pero ci sono cuscinetti e parti in otone che sono sempre in movimento anche a motore spento quando la vettura si muove xcio io credo di non aver fatto male .

sicuramente male non gli fà !

Ciao a tuti e ben ritrovati.

Per gli esperti del settore perché non postare una guida passo passo di come si sostituisce l'olio del cambio?
Dai cosi ricreiamo un pò alla volta le vecchie guide che erano presenti sul CClub e per i nuovi sarà sufficiente cercare la discussione per risolvere i problemi senza dover iniziare ogni volta nuovi post.

Grazie in anticipo,

Vito

Ciauz!

Per un paio di litri d'olio, non credo che sia un CAPITALE sciupato per avere la trasmissione al max dell'efficienza di scorrevolezza ecc.ecc.

saluti clod

e gia con solo 2 lit. il cambio e come il primo giorno di guida e che dire il consumo e anche in meno ho fatto ca. 1800 Km con una media di 23,3 lit a 100 Km che ne pensate .

Secondo me è un intervento valido, ma insieme a qualche additivo...

stavo puntando su quello al teflon, sembra che aumenti la scorrevolezza...
magari a freddo la cambiata è più rapida...
ho letto su Elaborare la prova su un taxi, e il proprietario sembrava soddisfatto
che ne pensate? mai sentiti?

Direi che l'additivo sia "relativo" per quanto concerne il cambio, le velocità in gioco sono basse !!!

saluti clod