io mi sarei comprato una porsche...

Nn che l'audi sia esente da magane.
Un carissimo amico ha l'Audi A4 Avant 2.0 TDI. (oltre 40.000€) auto di 11 mesi in officina per ben 4 volte
1°
nn allacciava il telefonino (qualsiasi) sostituita la centralina che gestisce il bluetoot
2°
Rumore sull'assale post. sostituito silent-blok
3° e 4°
Problema sul filtro antiparticolato
primo intervento sostituita una sonda, al secondo sustituita un'altra sonda (anche qui vanno per tentativi?).

Come già detto in altri post nessuna marca è esente da magagne

Pozzetti, vani e sportelli vari sono disponibili solo con il pack Voyage (circa 400 euro), non rientrano nell'allestimento Exclusive.
Il bracciolo di serie ha due posizioni, una alta e una bassa. Quando lo uso lo metto sempre nella posizione bassa, che risulta abbastanza comoda, altrimenti dovrei tenere la spalla in una posizione innaturale e avrei non poche difficoltà a usare la leva del cambio, vista la sua ampia escursione. Non lo trovo corto, nonostante guidi con il sedile tirato quasi completamente indietro.

Quoto. Sulla mia ha quattro posizioni ma, almeno per la mia corporatura, è sempre troppo alto. E poi ha in difetto, non si blocca in alto. Se freno con decisione o lo sfioro col braccio cade in avanti.
Trovo che manovrare il cambio col bracciolo abbassato sia veramente scomodo.
L'unica situazione nella quale uso il bracciolo è in autostrada col cruise inserito.
ciao
bidddo

Salve, è possibile postare delle foto del bracciolo già montato, soprattutto dalla parte posteriore vicino al tunnel. In concessionaria mi hanno detto che montando il bracciolo si andrebbe a coprire il vano portalattina posteriore, qualcuno può confermarlo? Grazie a tutti.

Confermo che il bracciolo originale Citroën installato sul tunnel centrale (perché sul fianchetto del sedile di guida non è tecnicamente possibile) va a coprire il vano portalattina posteriore. A me personalmente questa soluzione non piace sarebbe bastato creare un supporto con un incavo tipo Armster per avere un risultato estetico migliore. La conferma viene da una brochure di installazione con relativi disegni trovata su un sito francese. Gli Armster sono prodotti di qualità ma il bracciolo in similpelle non mi convince, dovrei vederne uno già montato per valutare meglio. Per ora credo che rinuncerò aspettando sviluppi futuri.
Ciao a tutti.

Rettifico quanto avevo scritto. Il bracciolo si blocca in alto. Solo che bisogna spingerlo indietro con forza e fa uno scatto.
L'ho scoperto per caso dandogli una accidentale gomitata...
ciao
bidddo

Ciao a tutti, vorrei chiedere se qualcuno ha montato questo bracciolo Armster 2
http://www.carstyle-bits.com/index.php/ ... usive.html
Vorrei sapere se ostruisce qualche vano portalattina, o peggio ancora il freno a mano....magari una piccola recensione
Grazie a tutti

Salve, rispolvero questo topic perché vorrei montare il bracciolo sulla mia Picassina. Ho una Exclusive restyling, quindi il bracciolo di serie non esiste più.... si può montare quello originale, ma andrebbe a coprire il vano portalattine. Volevo sapere da chi ha montato l'ARMREST, il nome esatto del modello e magari anche il sito dove comprarlo.
Geazie

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Io l'ho fatto installare già quando è arrivata l'auto dal concessionario, e sebbene copra il portalattine sul tunnel centrale non lo vedo come un problema, poichè è alto abbastanza, le lattine ci stanno tranquillamente sotto. All'inizio ero scettico e pensavo di aver speso soldi inutilmente, ma poi l'ho provato nei medi e lunghi viaggi e l'ho trovato comodo.

Io l'ho avuto ad avere in omaggio con i sensori do parcheggio posteriori dalla concessionaria in fase di trattativa e ti posso dire che per me il bracciolo portaoggetti e' molto comodo