Sta arrivando l'inverno e devo montare le gomme da neve sulla mia nuova C3. Sul libretto c'e' scritto che si puo' montare la misura 195/60 R15 84S. Adesso sotto ho 195/55 R16 84T su cerchi in lega.
Io sarei intenzionato a montare le gomme piu' piccole su cerchi in ferro. Voi che ne dite? anche per una questione di risparmio ehehe.

Io ho preso 4 cerchi da 15 allo sfascio...e ordinato 4 termiche nokian... prezzo decente...non saran le michelin alpin però con le nokian mi son trovato bene in passato sulla lupo...anche sul bagnato non erano male

Nokian, ottimo rapporto qualità/prezzo, le uso già da molto tempo. Su gommadiretto, vendono ruote complete di cerchio già equilibrate a ca 130 euro cad (senza bulloni). Il cerchio da 15 sulla Picasso è bruttino... Ma per la neve e per la tasca ok!

Tanto io ho i cerchi in ferro da 16 anche per le estive....

Si per Nokian condivido... le uso anche io da qualche anno e van bene.... unico dubbio...stò leggendo in giro che non reggono molto sul bagnato, io le ho provate in versione di 2-3 anni fa su misura da utilitaria.... vedremo queste come vanno... speriamo bene

A vedere i due grandi canali non dovrebbe soffrire molto il bagnato ma bò..... anche l'etichetta europea non è che aiuti molto...gli da F... mhh

Sul bagnato vanno bene lo stesso... Quelle di adesso le fanno in Russia, mentre le prime erano made in finland.... Ma sono ok lo stesso.

Qualche opinione sulle multistagionali? So che ci sono modelli multistagionali equiparate alle invernali (simbolo neve - no catene)... un amico le usa e si trova bene, gli hanno garantito 30-40000 Km. Forse per chi fa pochi Km l'anno non sono una cattiva soluzione...

parere personale:
le multistagionali non sono ne carne ne pesce...in genere, le cose buone a tutto, poi si rivelano buone a niente...se uno le tiene sempre montate (visto che sono multistagione) si induriscono oltre a consumarsi, con il risultato che perdono l'aderenza e l'elasticità propria delle gomme invernali (dette anche gomme termiche perché nonostante le basse temperature la loro mescola mantiene sempre elasticità e aderenza).
Le gomme termiche inoltre, andrebbero usate al massimo due stagioni poiché dopo perdono le caratteristiche (esperienza personale avendo a volte insistito per tres tagioni).

Sono d'accordo. Ma mi chiedo se per certi utilizzi non possa essere una soluzione valida. Ad es. io ne faccio un uso tranquillo e percorro sui 10-12000 Km l'anno... lo scorso inverno ho visto che l'auto è piuttosto sicura e non sono convinto di prendere le invernali... mi secca poi il dirsorso di passare dal gommista per il cambio gomme, costi ecc... Sto valutando se provare le multistagionali o andare su una gomma estiva morbida.

Dipende anche dalle tue esigenze (e meteo nella tua zona), per utilizzi tranquilli, con nevicate e gelate di bassa entità e sporadiche, puoi provare. Certo, il risparmio di tempo e denaro è notevole. Bisogna valutare anche altri fattori quali, resistenza al rotolamento, rumore, consumi, costo iniziale ecc...
Se vivessi a Roma, userei le multistagione...

Ma si possono montare anche i cerchi da 15'?

certo, guarda sul libretto...dovresti avere : 195/60 R15 84S

Ho sentito parlare bene dei VREDESTEIN QUADRAC 3... qualcuno ha avuto modo di provarli?

ho appena ordinato le Nankang Snow SV-2 195/55 R16 91H XL M+S su Pneumaticone.... (è il terzo treno che ci prendo)
Totale: 207,64 euro spedite a casa.....
vediamo come vanno.. le monto sui cerchi originali in ferro.... almeno non faccio smonta a rimonta e tengo i cerchi in lega lontani dai graffi della catene e dal sale....

buon prezzo, le nankang non sono il massimo, poi dipende cosa ci devi fare....

invece me le ha consigliate un amico meccanico....devo tenerle sù 4 mesi l'anno...
che ci devo fare.. ci devo andare in montagna sperando di montare le catene il meno possibile....
il mì babbo sulla scenic ha 4 gomme termiche marca "Sunny" .. mai sentita..... ed è sempre salito ovunque senza catene...anzi.. siamo rimasti sorpresi...
ho preso le nankang perché mi parevano meglio delle sunny... che costavano addirittura 45 euro meno....
su altri forum chi le ha avite le nanlang si è trovato bene...
a novembre vi dico come sono

io dovrò prenderle per la Picasso, credo di rimanere sulle collaudate e non troppo costose NOKIAN

Le nokian le ho prese io... in misura 15... modello W+

Quando le monto poi vi dirò.... le avevo sulla lupo e non sono niente male... delle nankang ho sentito parlare bene...bò... ma ho preferito andar sul sicuro con nokian

A me più che andar "su senza catene" preoccupa piu la frenata e tenuta in discesa ecc.... in situazione di poltiglia o nevischio... o anche pioggia con basse temperature... bò...c'è chi dice che le nokia non tengono per niente sul bagnato chi dice son perfette...mi piacerebbe sapere con che metro ragionano però... su i vari ADAC ACI ecc... nokian è solitamente dietro le marche premium continental michelin .... vedremo.... di sicuro sulla solitamente vanno benissimo...e da vedere quanto cioò va veramente a scapito su altri percorsi....

A volte forse esageriamo... le nokian sembrano da TRATTORE ma io ho ripreso quelle ahahahh rispetto a quelle della lupo hanno due belle scanalature che spero evacuino acqua e aumentino la tenuta sul bagnato

Oh...le etichette le danno "parametri superiori" alle Nokian che ho preso io per dire.... infatti ero indeciso pure io...

poi ho preso nokian lo stesso e amen

A proposito.... avete preso anche le catene??? io si... le ho trovate di una marca che copre sia i 15 che i 16 anche con le misure strane della citroen

Se serve...tanto le ho prese su ebay a nemmeno 30euro...avendo le termiche le usero solo per uscire da situazioni particolare o discese con ghiaccio ecc..non per viaggi lunghi, quindi ho evitato di prender le konig o simili che ho su altre auto e avendo sempre le termiche non uso quasi mai

vedo che vi fidate molto di queste nokian o meglio che abbiano un ottimo rapporto qualita' prezzo,
ma quanto l' avete pagate per i cerchi da 16?