Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: Tempo fa (non ritrovo il post) avevo chiesto gentilmente dove si trovava il filtro antipolline sulla C5 (modello 10/2008..1800cc benzina) e mi fu risposto accanto ai pedali. In effetti poi guardai trovando una vite che ho provato a svitare...ma non sono riuscito nell'intento.
Qualcuno di voi mi potrebbe confermare la posizione e se c'e qualche trucco per togliere la cop3rtura?

Grazie mille. Buona serata.

Ciao , se non ricordo male c'è solo una vite, dopo devi sfilare la plastica e vedi il
Coperchio del filtro. ;-) io ho trovato difficoltà a sostituirlo ... C'è poco spazio.

Ciao a tutti... Confermo, la posizione e' quella.. Me lo hanno appena sostituito durante il tagliando...
Manuel come stai, e' da un po' che non ci becchiamo

Ehi ciao Gianluca io sto bene dai e tu??? Coma va la signorina??

Eccomiii!!!! Grazie mille per la conferma!!!!!!

Allora se riesco oggi mi metto all'opera per "tentare" nuovamente l'operazione! Dato che quando l'ho fatto non ero sicuro che fosse li...non ho insistito troppo!
Almeno adesso so di poter portare a termine l'operazione. Non credo vada sostituito...però voglio controllare lo stesso.
Quando ho acquistato a Ottobre l'auto con su 42.000 Km il proprietario mi ha consegnato anche il libretto tagliandi con relative fatture. Era riportato il tagliando dei 20.000 e quello dei 40.000. Sui 40.000 vi era olio, filtro, filtro carbone (che deduco anche dal costo sia quello antipolline) e candele. Ora ho 46.000 Km quindi è solo un banale controllo. Quello dell'aria invece l'ho già controllato e si vede che è ancora "nuovo".

Grazie e Buona Pasqua a tutto il forum!

Giovy79 buon divertimento !!!
prepara anche la pomata ..................
per il mal di schiena !!!!!

saluti clod

ih ih ih..... ...veramente ne avevo fatto scorta l'ultima volta che ci ho provato!

vabbè...sulla C4 non so se è meglio o peggio....c'è da togliere mezzo rivestimento in tessuto dentro nel motore appena sotto i tergi!

Il top era la Xantia. Ogni sostituzione del filtro comportava un malessere di circa 2 o 3 ore per via che era sotto al vano portaoggetti e c'era da lavorare con la testa in giù!

Eh vabbè dai...c'è di peggio!

Eccomi di nuovo! Fortunatamente con la schiena ancora intera ma una piccola dolenzia ad un braccio (si vede da queste cose il mio fisico sportivo....da divano) sono riuscito a smontare la paratia che sta a destra dei pedali. Be..con sorpresa non ci ho trovato nulla che mi riconducesse ad un filtro abitacolo!
E' possibile? Comunque ho scattato una foto per documentare la cosa!

Magari le versioni a gasolio diversificano rispetto a quelle a benzina. La mia è il 1800 16V Dynamique del 10/2008.

Oppure ho capito male io dove "cercare"!!

Attendo lumi!

Vedi quei due tubi che si intravedono (nella foto tua) mooolto lucidi?????
Bene posteriormente e leggermente più in alto c'è un coperchio rettangolare in verticale all'interno c'è il famigerato filtro che quando sfilerai dovrai tenere premuto anche l'acceleratore !!!!

Due tubi di pomate !!!!!

saluti clod

Azz!!! Tra un po' dovevano metterlo dietro all'autoradio....

Ma..a questo punto potrei anche "fidarmi" del tagliando fatto dall'ex proprietario e attendere....
anche perché la mia è "solo" una visita ispettiva più che il reale bisogno di sostituirlo. Mi auguro che in Citroen l'abbiano fatturato e anche sostituito!!
Non si sa mai...

dai...se mi viene l'estro Pasquale...magari ci provo...

Per il momento grazie!!

e...buona Pasqua tra uova e pomata!

Eccolo qui lo sportello del filtro maledetto :-)

Weeeee Ciaoo a tutti!
Filtro sostituito!!!!!!

Tra l'altro vi spiego il siparietto divertente di come è andata: Dato che ieri, giorno di festa, l'amico che mi fa sempre i lavori alla macchina aveva tempo, abbiamo approfittato per fare un bel tagliando. Mi ero procurato tutto il materiale compreso il "famigerato" filtro antipolline.
Arrivati al dunque in due eravamo in difficoltà visto che non riuscivamo ad individuare lo sportellino. Allora con il mio fidato smartphone mi sono collegato ad internet per rivedere questo "post" ed ecco che ho visto la foto di manuelbs che gentilmente mi aveva pubblicato ma che io non avevo visto!
Da li siamo poi riusciti finalmente, non senza qualche imprecazione, a sostituirlo!
Certo che un posto peggiore....non potevano sceglierlo!
E' probabile un accordo tra Citroen e il miglior fisioterapista della zona....

Tutto è bene ciò che finisce bene....schiena a parte!

Grazie per il supporto!

Ciao!

guarda, non so se è meglio cambiare il filtro abitacolo della c5 o il filtro aria del motore di una bmw 320... oggi ho fatto il tagliando alla bmw del mio amico e per smontarlo ho dovuto allentare la barra duomi, togliere il coperchio del motore, scollegare il collettore dove aspira aria, togliere le plastiche dove si attaccano i tergi e ancora altro.... vabbè che era la prima volta che lo facevo però un posto peggiore non c'era.

E' arrivato anche per me il momento di sostituire il filtro abitacolo... L'ho già fatto una volta circa un anno fa, e la mia schiena se lo ricorda ancora... Va detto però che pochi giorni fa ho visto sostituire il filtro aria motore di una BMW serie 1 e anche lì devo dire che i progettisti hanno fatto un ottimo lavoro per far guadagnare l'inferno a chiunque si cimenti nell' "impresa". Ad ognuno le sue...

io ho fatto il tagliando ad una serie 3... peggio che alla c5 tranne che per filtro abitacolo...

Fatto oggi... alla fine tra smontare e rimontare ci ho perso una mezz'oretta... A parte stressarmi le ginocchia e torturare un pochino la schiena tutto OK. Sta di fatto che è un'operazione che, secondo me, va fatta più o meno una volta l'anno. Il vecchio filtro era pieno zeppo delle solite foglioline e sporcizia varia, e la conseguenza era che l'aria nell'abitacolo cominciava a risentirne parecchio. Credo che sia un particolare abbastanza sottovalutato e sostituirlo solo al tagliando (30000 Km) non sia per niente sufficente.

Dipende dall'uso che fai dell'auto.

Io la uso relativamente poco e l'ho sempre sostituito dopo un anno, possibilmente dopo la stagione dei pollini, a inizio estate, così è pulito fino alla stagione successiva.

Se invece la usi molto è consigliabile ogni sei mesi.

E' molto importante la sua sostituzione altrimenti si corre il rischio che faccia la muffa nel condotto e poi si sente la puzza, ma la cosa brutta è che una volta formata difficilmente si ristabilisce l'igiene anche se usi dei prodotti specifici per climatizzatori.

ciao a tutti la differenza poi è anche economica in quanto dal ricambista costa sui 20 euro,citroen te ne chiede oltre 40.....

dove trovo i codici del ricambio originale per poter acquistarlo in internet ? grazie ciao

scusate,ma sulla citroen c5 terza serie dove si trova?non riesco a trovarlo!!!!