lavoro vicino al confine svizzero

ho fatto gasolio in Svizzera qualche giorno fa.

a parte il prezzo, 1540 al litro, quando i posti dove transito il minor prezzo era 1599, sono andato a fare il pieno per capire se, realtà o diceria, col gasolio svizzero si fanno più Km al litro.

a sentire gli amici, dicono che in Svizzera hanno i "v-power" come gasolio , solo 1 tipo.

consumi di adesso :

sono a oltre 700 Km fatti , ho ancora un 250-300 di automomia a leggere il CdB

ho azzerato il trip2 purtroppo pensandoci troppo tardi, avevo già quasi 400 Km fatti: porta 300 e passa Km, media del 19,2 al litro con velocità media di 73 Km/h.

il trip1 invece ha 7800 Km fatti circa, porta 18,5 come media e 65 Km come velocità media.

vediamo, settimana prossima torno e verifico alla pompa quanto metto , dividendo poi i Km fatti coi litri reali.

esperienze analoghe ?

col gasolio no...però,tutte le volte che faccio benzina all'estero (Austria o Germania) caso strano la macchina (anzi,le macchine...perché l'ho notato su tutte le auto che ho avuto) fa più Km....
a pensar male si fa peccato...ma di solito...ci si azzecca...

in teoria e sottolineo in teoria ......... quello in vendita in NON italia è sempre con ron maggiori rispetto ai nostri!!

in pratica da noi oltre a pagare tutto tanto è pure quello di "sostanza inferiore" mentre quiello che si trova in giro è la paragonabilissima vpower o blusuper di turno!!

si narra che bruci meglio e che quindi abbia una resa migliore ........ che valga per i benzina è sicuro ...... ma non ne ho idea sulle diesel!!

come per mike ho prove a riscontro per il benzina ma non per il gasolio perché non ci sono più passato da quando ho auto diesel.

sperimenta eli ...... e poi tienici aggiornati!!

zi

mi dicevano che dovrebbe avere maggior numero di cetano rispetto al nostro

solo che.......mi risultano più Km anche di quando faccio la V-Power100 in Italia

Faccio spesso gasolio in Svizzera (anche se qui a legnano ormai la TE ha il gasolio a 1,568) e qualche Km in più risulta anche a me. Può anche però essere dovuto dal fatto che mi faccio lugano - milano in autostrada con il cruise a 100 tondi.

in effetti sono passato a Legnano e lungo il vialone dove c'è mi pare una caserma a destra e i distributori a sinistra e lì i prezzi sono decisamente bassi ...

la mia "ricerca" sul gasolio svizzero è legata alla percorrenza più che al prezzo al litro.che poi comunque scende se fai più Km ...

facciamo esempi :

50 litri al prezzo di 1,89 franchi che col cambio sarebbe 1,540 euro/litro sono 77 euro

a Legnano a 1,568 , per 50 litri se ne spendono 78,40 euro, poca differenza, uno dice che non conviene affatto ...

ma a casa mia vicino Pavia è 1,670 al litro come migliore, se no anche 1.730 ... e il prezzo sarebbe 83,5 e 86,5 rispettivamente ...
quindi la differenza è già consistente.

ma, faccio un ipotesi, che con lo svizzero faccio 19 al litro , con 50 litri percorro 950 Km

con il legnanese ci faccio 18 al litro, sono ottimista. percorro quindi 900 Km.

se divido la spesa per i Km fatti , trovo il costo chilometrico.

svizzero 0,081 euro a Km , legnano 0.087 euro a Km

quindi se avessi percorso 900 Km con gasolio svizzero avrei speso 72,1 euro e non 77 ed il risparmio quindi diventa maggiore anche nel caso di Legnano che è molto conveniente per quel che si trova in giro.

se uno poi imbarca più litri, il risparmio aumenta ovviamente

quindi anche se costasse uguale e ci fai 1 Km in più al litro, converrebbe lo stesso ...

spero che la settimana prossima al pieno, tutto venga confermato.

se volete, faccio foto per documentare il tutto ...

per la cronaca : i percorsi che faccio sempre sono gli stessi con le stesse percentuali ... e ovviamente tengo la stessa velocità ( o cerco di farlo )

qualche viaggio in paese di pochi Km per portare/prendere la figlia ai suoi impegni
qualche Km di statale verso ipermercato
qualche Km di autostrada/tangenziale/statale per arrivare a Tradate, Venegono - VA

Occhio a non fare il "solito" errore che mi è costato soldi quando mettevo la mia auto per fare le gite in compagnia e mi rimborsavano solo il gasolio. Una macchina costa TOT al Km (e di questo TOT il gasolio ne è solo una parte), pertanto se allunghi la strada per fare il gasolio non devi considerare solo il prezzo del gasolio, ma almeno in parte il costo chilometrico (e non è poco), togliendo le spese fisse (assicurazione, bollo, ecc.), ma l'usura non costa poco al Km :-)
La mia Picasso (1.6 HDi) costa 0,52 al Km, quindi semplificando ogni 2 Km lascio alla macchina 1 euro. Occorrerebbe capire quanto di questo euro è dato dalle spese fisse e quanto dall'usura dovuta all'utilizzo.

Confermo che anche con il gasolio Sloveno si fanno + Km.

non c'entra una mazza.io guardo solo a quelle relative al gasolio.

sarebbe da idioti partire da Napoli per andare in Svizzera per fare un pieno, ma dobbiamo disquisire su questo ? non credo.

come avrai letto nella prima frase del primo post ho scritto che lavoro vicino al confine, indi per cui poscia è ininfluente la distanza dal distributore per me. inoltre vado anche per altro. quindi volutamente la distanza dal distributore è stata omessa dalle mie considerazioni , come del resto altri costi che non c'entrano affatto.

non andrei mai in gita con uno che mi fà pagare usura gomme, tagliando in percentuale ... ho avuto intorno gente così subito allontanata ....

comunque vedete qui http://risparmio.unico-lab.tk/ per chi anche vuole sapere se per 2km di distanza in più o meno conviene ancora

io non ho mai fatto grandi calcoli, ma con un pieno fatto in svizzera ho superato i 1000km senza mai vedere l'autostrada...ed il divario di resa kilometrica è più evidente in inverno!

Allora non posso confrontarmi con te (in questo caso). Io guardo altri valori pertanto sarebbe un confronto basato su parametri diversi.

@picopico72 :scusami ma non ho capito a che valori ti riferisci...

io testimoniavo solo che ho notato un effettiva miglior resa del gasolio svizzero pur senza grandi calcoli di precisione, col gasolio italiano faccio 8/900 Km a pieno con quello svizzero 900/950 ed una volta ne ho fatti mille, non mi sono mai messo a fare conti precisi sul costo kilometrico anche perché quando faccio il pieno in svizzera lo faccio, spesso, a samnaun (extradoganale) per cui i conti sarebbero poco attendibili

Nessun conto, si parlava di resa e sono andato a parlare del risparmio. Sulla resa non posso dire nulla, da quando guido con l'uovo sul pedale sono sui 900 Km, ovunque faccia gasolio, con quello svizzero è qualche Km in più ma prevede l'uso di autostrada con cruise stabile quindi nel mio caso la resa è molto simile.

bè, dai, resa e risparmio vanno spesso nella stessa direzione!

Adesso è una certezza, i carburanti peggiori li abbiamo in Italia.

bè, per quello non servivano grandi studi! purtroppo!

I carburanti della fascia di confine arrivano tutti dall'estero, tra cui l'Italia.
E' risaputo che i carburanti della zona Chiasso-Mendrisio-Locarno sia forniti dal deposito di Trecate (NO).

... a questo punto sarà l'aria più fine ...