Salve a tutti, vorrei esporvi un problema che mi sta capitando da un paio di settimane, ad ogni avviamento motore mi compare la scritta "SERVICE" di colore giallo sul display di destra e su quello di sinistra la scritta "rabbocca livello olio motore", ho controllato ma il livello è giusto, preciso che queste scritte le visualizzo solo per 3 secondi e poi si spengono per poi riaccendersi al successivo avviamento del motore e sempre per 3 secondi, qualcuno sta riscontrando lo stesso problema?

Ho anch'io una 1.4 VTi e questa estate ho avuto la stessa segnalazione; purtroppo era corretta perché mi sono accorto che il livello era sotto il minimo e ho capito che consuma molto olio... ho dovuto aggiungere un litro (la segnalazione non si spegne subito ma dopo alcune accensioni ) dicono che è una caratteristica di questo tipo di motori ma non riesco ad abituarmi... è la prima auto che possiedo che consumo olio in questo modo. Nel tuo caso ti consiglio di verificare bene che non si tratti di questo... in alternativa se so ripete la segnalazione non puoi che farla vedere dal concessionario... con l'elettronica non ci sono alternative.

Io ho un 1.6 VTi 120 cv, consumo olio in 10.000 Km pari ad 1/4 di litro 250 cc..
Nn mi sembra così eccessivo, però la mia nn è a gas.

La tua non consuma niente... ma mi pare di capire che riguarda soprattutto il 1.4 VTi, non so se il gpl influisce... ho anche letto sul forum che la casa segnala consumo anomalo se supera 1 kg. per 1000 Km. Un limite incredibile.

naaa....mi pare davvero eccessivo

non e che per caso superi il livello massimo?
(mi pare di aver letto che sulla mia diesel la segnalazione sia uguale)

non credo proprio, l'auto ha 8700 Km e non ho ancora fatto un rabbocco, quindi il rischio che sia troppo olio lo escludo.

Hai ragione... rettifico... a pag. 112 del libretto danno come limite da non superare 0,5 litri per 1000 Km... io sono a metà circa di questo consumo (1 litro ogni 4000 Km) ma mi sembra comunque un'enormità. Ho appena letto sul forum che è un problema del 1.4 VTi e inizia dai 40000-50000 Km... e guarda caso io al momento sono sui 44000. Mi chiedo solo se l'unica cosa da fare sia il rabbocco o se non comporta problemi più gravi e sia il caso di sentire l'officina.