salve oggi mi è capitato per ben 3 volte che fino a che ero in viaggio con il cambio in posizione automatico, di colpo, solitamente durante le scalata, il display andava in manuale e si poteva cambiare solo con i paddle ma fino alla 3° marcia, spenta lauto ed atteso 10 minuti tutto tornava normale.
secondo voi mi conviene passare dal conce a fare un aggiornamento software e se si sapete cosa può costare essendo l'auto fuori garanzia,

grazie

prova a scolegare la batteria cosi fai un reset generale .se continua fai un salto in conce.mi raccomando quando scoleghi la batteria:motore spento da almeno 1 minuto-prima il polo negativo,poi il polo positivo-aspeta 5 minuti-ricollegare il polo negativo poi il polo positivo-aspetta di nuovo 5 minuti poi metti in moto.

portata l'auto dal citroconce, l'anomalia era causata dall' interruttore del pulsante di stop, praticamente sotto il pedale dello stop esiste un microswich che attiva le funzioni del cambio (vedi spia sil cruscotto che indica di premere il pedale del freno), se questo si danneggia manda intil il cambio mandando messaggi di errore alla centralina, il capomecca mi ha fatto vedere le stampate degli errori.
Sostituito il pulsante ed aggiornamento software totale 80 euro

dopo un aggiornamento della centralina ,per un problema di disinserimento automatico del freno di stazionamento, sento dei rumori durante le cambiate . sia chiaro non sempre. il rumore si avverte quando (parliamo di CMP-6) preme la frizione o la rilascia . è tipo un "tlonck" . prima non mi era mai successo di avvertirlo . si avverte ,di solito, tra la 1° e la 2° e tra la 3° e la 2°. a voi capita di sentire il "tlonck" durante una cambiata ? devo iniziare ad incacchiarmi sul serio con il citromecca ?

mah a volte lo fà anche la mia......
soprattutto con il compressore del clima acceso......

P.S.
lo faceva da nuova e lo fà a volte anche adesso dopo aggiornamento SW....

ok ...quindi diciamo che è normale . grazie gialdo

un consiglio per non sentire il "tlonk"....
Quando ti accorgi che lo fà...immagino lasci cambiare al CMP con piede molto felpato ovvero tu accelleri e aspetti per inerzia la cambiata......
prova ad accellerare e fare cambiare marcia oltre i 2000 g/min

scusate se continuo a rompere
mi capita spesso ,in partenza o in ripresa quasi da fermo , di avvertire uno strattone. in parole povere quando accellero un pò più a fondo (sempre da fermo o in ripresa quasi da fermo),la macchina, comincia ad avanzare e poi ,in un attimo, è come se togliesse il gas per poi ridarlo (oppure che stacchi e attacchi la frizione) dando lo strattone.
questa cosa è un pò fastidiosa! qualcuno ne sa niente?

certo.....
suppongo però che non lo faccia sempre .....giusto ?
ma solo a volte.....
eh...è il famoso volano bimassa che montano i fantastici HDi.....
Guarda...la mia ha cominciato a farlo dopo circa 6 mesi.......poi lo fà random...a volte passano mesi senza che accada il fenomeno da te descritto.....
finchè non si distrugge... ...lo lascio li......
del resto era un problema già lamentato dai possessori di C4 berlina I serie.........

fate la procedura per l'apprendimento "sul campo"
motore caldo, strada non trafficata (o piazzale), partenza _decisa_, dopo la cambiata in seconda, frenata decisa ed attesa circa un minuto. ripetere almeno 3 volte.

Fabio

bah...
sarà Fabio...ma l'ho già fatta...
oltre agli aggiornamenti SW per CMP.....
ma ogni tanto lo fà....

si...non lo fà sempre . quindi non c'e' modo di eliminarlo definitivamente?

Certo cambiare volano bimassa + frizione !!!!!

io sono in garanzia . come devo comportarmi ?

prova un pò a rompergli i co.......
anch'io sono in garanzia...(estensione..quindi frizione+volano non coperto....)...ma guarda caso quando era il momento di farlo notare il difetto spariva......citrosfortuna ???

Supercar....faglielo notare adesso fin che sei in tempo....anche perché frizione e volano sono coperti
fino a 2 anni o 40.000 Km....
il problema è sperare che il difetto si manifesti quando l'auto è in loro possesso........

Vorrei dire che è ridicolo garantire una frizione 40.000 Km ....ma si sono ben parati .......!!!

saluti clod

beh chiaro....logiche commerciali infallibili (per loro)...
tu cliente che spendi i soldi (nemmeno pochi....) hai ben da sperare...

40.000 Km ? ma dove si legge questa clausola ?

eh da nessuna parte.....
prova a chiedere però al tuo citromecca la garanzia in Km degli ammortizzatori e della frizione.....

parlo da profano .
la legge parla di 2 anni di garanzia su tutti i componenti . (esclusi quelli di consumo )
la frizione e il volano sono gestiti dall'elettronica quindi ,se la frizione si brucia o si rompe , non è certo colpa mia ma del sistema.
a questo punto ,la citroen ,potrebbe dare 2 anni di garanzia solo sul pedale del freno e 4 mesi su tutti gli altri componenti.
correggimi se sbaglio !