Per farti contento ....si sei su candid camera !!!!

ah ok, menomale clod che è uno scherzo, perché infatti notoriamente in pista si va con vetture alte, morbide e con le idro!

ma adesso sono io in candid..........non ho detto questo !!!!

saluti clod

io non me ne intendo di meccanica, però ho solo espresso le mie sensazioni alla guida di una e dell'altra auto. sensazioni che sostengo tutt'ora. Il succo è che la c5 non è e non sarà mai un'auto sportiva, perché lo sterzo è troppo leggero, l'assetto è troppo morbido e nel mio caso la potenza è quella che è, idem la coppia sprigionata solo a 2000 giri. Però di certo la c5 non si può dire che non ha tenuta, una volta impostata la curva, soprattutto nei curvoni veloci viaggia sui binari. Rigida l'ho sentita solo una volta percorrendo un tratto con parecchi tornanti e in salita e li si era indurita parecchio, cosa che invece non accade guidando normalmente anche con il tasto sport inserito. poi io monto le gomme da 19, già con il 18 la senti più ballerina. con il 16 delle invernali poi ciaooo.... comunque siamo in OT ;-)

si caro tranquillo stavo scherzando