Ciao a tutti e ringrazio anticipatamente a chi vorrà darmi informazioni, ho acquistato una citroen c3 prima serie 1.1 bi energy del 2010 sprovvista dei fendinebbia, vorrei montarli quindi sarei lieto di sapere se ci sono già i cavi di collegamento per installare i fari. Mi sembra che il comando luci è già predisposto per i fendinebbia.

E' difficile prevedere se tali cavi ci siano già o meno: se vuoi essere sicuro di ciò, non ti resta che verificare tu stesso.
Forse andrà abilitata l'accensione anche dalla centralina.

grazie della risposta

inizia col vedere anche se c'è il comando per l'accensione degli stessi

il comando c'è

ho avuto modo di constatare con molto piacere con l'autovettura smontata che ci sono i cavi dei fendinebbia quindi è predisposta

ciao..io mi sono informato meglio visto che ho la stessa auto dello stesso anno.. il meccanico citroen mi ha detto che cè un kit e che la c3 è gia cablata non forano e non smontano nulla.. ce un kit che lo montano loro..o un elettrauto.. costa 200-250 euro + manodopera..

rettifico l'informazione errata da me indicata in data 5 maggio 2013, il cavo visibile era quello del clacson e non quello dei fendinebbia, mi aveva portato in inganno il carrozziere che affermava si trattasse del cavo dei fendinebbia. sicuramente come indicato da matteo92c3 esiste il kit per la predisposizione dei fendinebbia. il comando dei fari della mia c3 ha solo l'accensione dei retronebbia quindi bisognerebbe cambiare anche quello.

ciao indax84 il meccanico citroen mi ha detto che loro cambiano la manopolina di accensione fari. ma che sarà sempre quella come adesso.. con uno scatto si accendono i fendi con l altro i retro-nebbia..

e se invece si montano i fendinebbia anteriori ed invece delle lampadine normali a vetro mettiamo i xenon (35w) o quelle a LED (prima da controllare se vanno le can-bus perché le normali rimangono accese a 25% dopo che spengi il motore )...che consumano meno....prendendo l'alimentazione da quelle dietro?!!! Così quando accendiamo i retro-nebbia si accendono anche quello davanti. !??? ed in automatico se serve aumentato anche il fusibile delle retro-fendinebbia!???

potrebbe andar bene il discorso facendo accendere entrambi al solo comando dei retronebbia però non è conforme al codice della strada. di fatto i retronebbia si accendono solo in caso di necessità, per i fendinebbia si dovrebbero attivare in caso di necessità con la nebbia ma danno meno fastidio rispetto ai retronebbia. poi per il kit xenon vanno bene i 35 watt canbus