Ho ritirato l'auto stamani. Il mecca non sa bene cosa possa essere, la diagnosi da tutto ok a livello di iniezione ecc...i silent block non presentano segni di usura o rottura...

Ipotizza che possano essere le punterie perché il rumore non l'ha individuato bene.
Fatto sta che oggi dopo un po' di Km mi sono fermato ed il rumore c'è ancora...
Le punterie mi pare impossibile, in teoria dovrebbero sentiste a freddo e non a caldo.
Siamo rimasti che torno lunedì dopo lavoro...
Non sono soddisfatto ...

Non sò se può aver ragione il mecc ma semmai avesse ragione io proverei a fare un cambio olio mettendoci quello giusto il 5-30 !!!!!

saluti clod

stasera torna dal mecca...domattina controllo punterie e pulizia profonda iniettori...sperem...


speriamo non sia l'inizio di un travaglio...

Sono a terra...è la catena degli alberi a cammes...

Pazzesco, a 76 mila Km...

diagnosi a distanza Fabio VS meccanici sul posto
1-0


Fabio/(gimmifive, another one hit)

come si dice... se il buon giorno si vede dal mattino, a distanza di 6 mesi dall'acquisto ...una rogna del genere mi fa pensare...

vediamo come risponde la garanzia del concessionario...

Se l'hai presa usata sei sicuro che i Km sono quelli?

La vettura aveva 2 e 4 mesi quando la presi e 66000 Km a tachimetro.

Questo so.

Tu hai altre idee x valutare se un'auto usata ha effettivamente i Km indicati?

Chapeau! Purtroppo ormai alcuni meccanici hanno perso il senso dell'udito. Resta il fatto che a 76000 Km la cosa mi puzza un pochino. Speriamo bene.

Se i Km sono stati ritoccati non penso che esista un modo per scoprirlo a meno di rintracciare il vecchio proprietario o di rivolgersi in concessionaria citroen (sempre se sono stati effettuati interventi in concessionaria e quindi con i Km documentati in fattura). Considera che dalle mie parti ho visto vetture con il libretto dei tagliandi falsificati dalla stessa concessionaria.

Intanto diciamo che son proprio SORDI ...........e non l'attore altro che senso dell'udito !!!!
Io personalmente non avrei neanche creduto potesse essere, certo che il tintinnio è udibile.

Detto questo se considerate che quella catena c'è l'ho da 400.000 Km l'unico pensiero è un palese DIFETTO di fabbricazione e, appunto pensando sempre al mio caso, appellarsi ai Km taroccati è alquanto relativo .........è successo e basta, può succedere e forse ci son stati anche segnali premonitori ma per un utilizzatore normale è difficile che se ne accorga a meno di una forte esperienza.
Questo è un caso (come altri) in cui chi deve risponderne è il venditore !!!!!!!!

saluti clod

P.S. Il difetto cos'è ...catena spezzata? Lenta? Irgranaggio rotto ? Altro ???

Il meccanico sospetta che la catena, una volta in temperatura, si dilati e perda la tensione che ha da fredda...

non è stato fatto nessun tipo di intervento "invasivo" in quanto sto aspettando una risposta definitiva dall'ente che ha emesso la garanzia
prima di fare interventi ...

stamani mi hanno contattato telefonicamente dopo che gli avevo inviato tutto il malloppo...e la prima risposta non mi piace
per niente...."eh ma sa, la catena/cinghia di distribuzione non è coperta da garanzia, nessuno garantisce organi sottoposti
ad usura..."...ed io" sì ma se permette la catena e la cinghia sono da fare a 180000 (in caso di utilizzo gravoso)...e non a 76550..."...

ora attendo una loro risposta scritta, poi vedrò come muovermi...


io ritengo di essere di fronte ad un evidente difetto da coprire in garanzia ...magari sbaglio...voi che dite?

la cinghia è garantita per 240mila/10anni se si rompe a 1/3 della vita.. non ci sono santi, me la cambi in garanzia!!!
la catena dovrebbe essere eterna, e qui c'è una lunga serie di reclami per tutti i bialbero PSA, per cui...

purtroppo i sintomi per la catena in testa sono MINIMI e non facili da riscontrare (la catena si allenta oltremisura perché si ALLUNGA oppure il tendicatena non garantisce la giusta pressione=tensione della catena)


Fabio

Sono nel settore della costruzione di macchine utensili ormai da vent'anni, e nello specifico mi occupo di controllo qualità...da quando cominciai a sentire i primi rumori metallici in testa (a spot) sono passati forse 15gg da quando poi sono diventati continui ...sapevo di non sbagliarmi perché ormai per deformazione professionale sono abituato a scovare la minima non conformità...con lo stesso scrupolo seguo alla lettera gli intervalli di manutenzione, come con le auto così con le moto...la questione si fa seria perché ho un preventivo di intervento di poco inferiore ai 1000 euro...

certo che, ripeto, se il buongiorno si vede dal mattino...

Ho sentito l'autosalone dove ho comprato la vettura. Settimana prossima sono d'accordo con il titolare,che si è dimostrato molto disponibile, che andremo insieme alla vicina concessionaria Citroen a sentire che cosa hanno da dirci.

Qualche suggerimento su quanto inc******?!?

Ieri sera, finalmente, il perito della società della garanzia ha visionato la vettura, naturalmente minimizzando come c'era da aspettarsi...ha comunque autorizzato l'autofficina ad aprire il coperchio per vedere se effettivamente la catena degli alberi a cammes è lenta...

vi saprò dire a breve...

AUGURI!

Fabio

Se la catenella cammes è lenta lo è per difetto del tenditore o/e del materiale di cui è fatto, da ricordate che la catena è d'acciaio ed è moolto resistente !!!
Il perito può minimizzare quanto vuole ma io affermo e confermo che se fosse lì il problema è

UN PALESE difetto !!!!

saluti clod

Ho appena sentito il meccanico che ha aperto il coperchio alberi a cammes per ispezionare la catena e gli ingranaggi...

la catena è tensionata correttamente e gli ingranaggi non hanno usura sospetta ...

ora passiamo ad altre verifiche...sperem...

Infatti mi sembrava strano ...dunque il rumore non è da lì !!!!!!