manuelbs, sulla Skoda provate i sedili posteriori, su certi modelli sono duri come panche di legno (dicono). e consigliato di provare anche il funzionamento dei sedili riscaldati ant/post per capire se sono di gradimento.

inkinx, certo che abbiamo provato i sedili anteriori e posteriori della skoda e anche di tutte le altre e personalmente non mi sembravano duri come una panca di legno. Certo che rispetto ai sedili citroen sono più duri ma lo sono anche quelli delle altre tedesche. Il riscaldamento dei sedili non l'ho provato. posteriormente non so se li ha riscaldati perlomeno l'allestimento che abbiamo guardato. però penso che tra averli e non averli sia sempre meglio averli. ;-) quelli dell'a4 del mio amico (una b6 del 2003) ha sei livelli di intensità. Veloce nel portare il sedile in temperatura e se lo regoli sul 6 ti brucia il c... e anche le parti limitrofi ;-)

mi riferivo proprio a quello
- meglio provare che non lo faccia anche sul 1

Ok riferito al cugino. ;-)

la superb ha uno spazio per le gambe dei sedili posteriori che è impressionante

concordo supercalif...
però mi sa che mio cugino non la comprerà alla fine... uff...

Ciao a tutti, riprendo questo vecchio 3d perché proprio in questi giorni sono alle prese con alcuni test drive che hanno visto tra le prescelte anche una C5. Che dirvi, comfort assolutamente imbattibile, abbinamento idrattive+sedili superegolabili irraggiungibile in quella fascia di prezzo. Sembra di viaggiare su una nuvola, inoltre ho notato che il motore (era il 2.0) praticamente non vibra ed ha una pastosità che si sposa perfettamente con l'indole dell'auto. Ma non c'è bisogno che dica altro sulla C5, scrivo sopratutto perché la "concorrente" più accreditata in questo mio personale confronto è la Superb, che reputo auto molto "intelligente", dotata di uno spazio interno fenomenale. La proverò la prossima settimana e vi scriverò le mie impressioni. Io non guardo solo sedili+sospensioni+rumorosità, ma anche le vibrazioni del motore (amo poco i diesel...) e lo spazio interno.
Ho avuto modo di fare un viaggio con una Passat ultimo modello, ma non ci siamo proprio, l'ho trovata silenziosa in autostrada, ma il motore è ruvido e trasmette troppe vibrazioni su un'auto che di certo non ti regalano e che spacciano come il riferimento nella categoria...
Volvo V70 D3, ottimi i sedili ma anche qui qualche vibrazione e scossone di troppo, inoltre non mi è sembrata una campionessa di silenzio, vero anche che il giro è stato breve e probabilmente il motore non è nemmeno arrivato in temperatura.
Audi A4 Allroad, di sicuro non proprio una concorrente della C5, ma se volete provare cos'è una tavola da surf su strada....
Opel Insignia, lasciamo perdere, sembra un trattore.
A risentirci dopo il Superb-test

In tema di spazi interni la Skoda Superb è imbattibile per molte auto, e la C5 non fa eccezioni, anzi... Le motorizzazioni (e non solo) sono VW e quindi il riferimento Passat è evidente. Per tutto il resto, ovvero comfort generale, silenziosità in marcia e sospensioni, la C5 è a mio avviso un gradino sopra.

Per quanto riguardo il confronto con Passat, ne ho avute due, devo dire che la Citroen non ha nulla da inviare a livello di motore. A dirla tutta il 2.0 HDi è piu silenzioso sia dentro che fuori mentre l'unico plus che posso dare al VW è il fatto che sia un pochino piu pronto ai bassi regimi, probabilmente per il semplice fatto che la mia Passat era manuale anche se 140 cv. Anche a livello di assetto la C5 è superiore, se pesasse quanto la Passat sarebbe perfetta

Provato sia passat. Che superb. passat con cerchi da 16 e superb da 17. Confort migliore di gran lunga su c5. Spazio meglio superb. Lascia un po disorientati lo spazio tra divano e schienali dei sedili anteriori. Silenziosità non eccelsa su entrambe nonostante i motori commonrail.

In che senso? Esagerato?
Io ricordo l'Audi 100: si potevano accavallare le gambe. Quasi da Limousine!
Sulla successiva A6, imbottiture più generose ed altri fattori hanno ridimensionato quello spazio.

Esatto. Puoi accavallare le gambe. Disorientato perché ti senti distante da chi siede davanti. Come essere in limousine.

Tutto questo spazio sarà certamente a discapito di altro, o il vano motore più piccolo o il bagagliaio meno capiente.

Daltronde nelle nostre se si spostassero il sedili posteriori leggermante più indietro ci serebbe molto più spazio, ma per fare ciò i cerchi da 19" non potresti più montarli a causa del passaruota più piccolo.

per me l'unica che se la gioca in materia di comfort con la C5 è la Mercedes Classe E,ma non con cerchi dai 18 in su

Mi sembra abbia cofano piu corto. Ma piu che altro parabrezza meno inclinato percio cruscotto meno profondo e da qui la possibilità di spostare piu in avanti i sedili anteriori. Le portiere posteriori della c5 a confronto sembrano quelle dei puffi. Il baule è piu capiente di quello della c5 in skoda hanno sfruttato meglio gli spazi.

Una buona parte dell'allungamento è dovuto ai paraurti più massicci per ottemperare alle normative sulla sicurezza passiva (soprattutto quelle USA).

La Golf attuale è 50 cm più lunga della prima, ma solo in minima parte sono tra abitacolo e bagagliaio...
Idem per tutte le altre

in termini di confort dicono molto bene della MB classe R, pare sia migliore della E

c5 e merz r sono in due categorie distanti tra loro. se considero l' acquisto di una non so nemmeno dell' esistenza dell' altra.

Un auto con un confort come la C5 nella stessa categoria di prezzo ...............deve ancora nascere !!!!!!
La Superb come carrozzeria se non erro è nata da poco quindi l'avranno pur ingrandita un pò !!!!!
Non prendetemi per un NON OBIETTIVO QUALE NON SONO teniamo presente che la C5 si è tedeschizzata (e per me è un errore) ma hanno voluto accontentare l'occhio del potenziale cliente attratto da audi e compagnia bella e mooooolto probabilmente perché altrimenti non avrebbe avuto appeal.
Tuttavia la C5 ''tiene'' ancora ma non per molto io personalmente la comprerei esclusivamente per le idro dal punto di vista motore è indietro e a breve sarà in affanno sotto l'aspetto dei consumi che sono mediamente più alti della concorrenza e..........potrei dire anche altro !!!!

saluti clod

basterebbe solo un cambio automatico "moderno"..i motori HDi sono ottimi dal punto di vista dell'efficienza