Segnalato anche io....

1 Groovo
2 Pitagora
3 Zioluca83
4 gssergio (per quel che riguardava la vecchia 1.6 110 cv permutata)
5 nicokkiblu
6 BobPlissk
7 Ciofecavr
8 Madipret
9 provin
10 Xsara 1203
11 strollo

Porca pupazza, sono a 159.000 Km e da qualche giorno, dopo la sosta notturna trovo l'auto a terra.
La prima volta ho cambiato i soffietti se ben ricordo a 90.000 Km.
Sono in....to nero.
Dove trovo il post della modifica con le sospensioni classiche?

fai presente al call center che sono collassati in 60.000km dall'ultimo cambio e che sei alla seconda sostituzione ......... non voglio credere che facciano finta di non vedere!!

tienici aggiornati

zi

Appena ho 5 minuti li chiamo e vediamo.
Ho trovato il post della modifica che per comodita' riporto:

Modifica delle sospensioni.
Totale speso:€ 535,00.
Pezzi sostituiti:

Art. 514239 Coppiglia fissaggio ammortizzatore n° 1 € 22,41
Art. 514240 Coppiglia fissaggio ammortizzatore n° 1 € 22,41
Art. 516690 Cuscinetto fondo sospens post n° 2 € 32,90
Art. 5102R4 Molla post n° 2 € 149,12
Art. 516451 Calotta inf molla post n° 2 € 30,34
Prova al banco sospensioni € 10,00
N° 5 ore di manodopera € 175,00

Un meccanico generico puo' fare il lavoro? Se ha la strumentazione puo' disabilitare le pneumatiche?

il lavoro può farlo, ma per "smandruppare" la bsi dell'auto e fare tutte le opportune modifiche software serve la strumentazione ufficiale citroen...

a me quella modifica non solletica .......!!

non so il perché ma quando guardo le Exclusive style con quel culone in altissimo (perché con molle e non i soffietti) non mi piacciono proprio se poi ci metti che non voglio scendere in malsani pensieri di "c*** ballerino" perché posto in posizione alta rispetto al muso ....... bè ti ho solo esternato il mio personalissimo punto di vista!!

controlla piuttosto che all'altro cambio ti abbiano messo le "nuove" livellanti fatte dal costruttore nuovo e non ancora le vecchie che come quelle di 1° equipaggiamento avevano evidenti problemi di qualità!!

so per certo che abbiano cambiato fornitore infatti le ultime hanno "sigla" differente ........ e costano meno della serie precedente però di più ninzò!!

zi

ma su service.citroen il codice non è cambiato e nemmeno il prezzo, sempre 116 circa + iva.
Domani andro dal conce, vediamo un po.
Ma in rete li vendono e si risparmia?

Scusate, ma mi perdo nei meandri di questa discussione da 24 pagine...

Qual è il codice del ricambio nuovo, che non dovrebbe più rompersi? così controllo mi abbiano messo quello giusto

@ Pitagora: vai da un meccanico Citroen e dirgli di fare richiesta alla casa madre per avere il rimborso PRIMA di eseguire il lavoro.
Se leggi i post precedenti vedrai il mio scambio di mail con Citroen, dove mi dicono che questa è l'esatta procedura per avere il rimborso!

salve a tutti, da ieri s'è accesa pure a me la spia SERVICE con "Anomalia sospensioni", solo che anzichè scaricarsi (per il problema dovuto ai soffietti) resta col cuxone alzato.
mi era già successo qualche mese fa...in autostrada si accende sta spia...sono arrivato a destinazione...ho parcheggiato e dopo circa 1 ora ho riacceso e l'anomalia era sparita! speravo accadesse anche stavolta...purtroppo riprendo l'auto stamattina e il segnale è rimasto! ho provato a schiacciare i tasti x alzare/abbassare ma tenendo premuto il tasto mi fa un bip e nulla si muove! aggiungo inoltre che quando ho preso l'auto ieri sera (uscito dal lavoro) ho sentito chiaramente il solito rumore del compressone che riallineava il sederone...poi in tangenziale a un certo punto è comparso il messaggio sopra citato!!
cosa può essere??? i soffietti me li "dovrebbero" aver sostituito qualche mese fa (appena l'ho presa) tant'è che non si scaricano!

Problemi con qualche sensore di pressione.

Scusate per la domanda, forse, stupida.
Io ho una Exclusive acquistata nuova nel 2012 e non credo che abbia le sospensioni pneumatiche, non c'è il pulsante all'interno del baule per regolarle.
E' possibile? oppure in citro si sono accorti che avevano dei problemi e non le montano più?
Grazie

Fortunatamente nel restyling le hanno eliminate (solo sulla 5 posti).
Il motivo penso che sia dovuto più che altro per ottenere una riduzione dei costi.

guarda sotto l'auto individua a colpo d'occhio gli ammortizzatori e lo vedrai subito....

ciao la spia service puo' anke essere un sensore delle gomme che ha la batteria scarica, il problema io l'ho avuto questa estate mi rimaneva il culone sempre alto piu' lo abbasavo e lui piu' si alzava insieme ad altri probl mi hanno sostituito il cablaggio del freno e la macchina ora nn rimane con il culone alzato e gli altri probl risolti, ma la spia service ogni poco mi si riaccendeva alla fine mi hanno sistituito il sensore del pneumatico e la spia almeno x ora nn si è piu' accesa.

Ciao a tutti...........vi aggiorno sulla mia situazione................ufficialmente entrato nel club dei fortunati che hanno sostituito i soffietti posteriori............prezzo totale 329 euri...........4 euro in meno rispetto a quanto ha pagato mio padre per la sua...........speriamo di non avere più problemi!!

ps: non riesco a trovare sul forum un tutorial su come sostituire il filtro gasolio sul 2.0 HDi 138 cavalli CMP-6

grazie a chi mi sa dare un aiuto

un saluto a tutti e sempre complimeti per il forum!!!

Salve a tutti

Io posseggo una C4 Picasso 2.0 Exsclusive del 2008; praticamente mi hanno cambiato dapprima i soffietti poi i captatori ma da allora l'auto si alza e si abbassa fino ad un limite poi si ferma. Per farla abbassare di più devo insistere sul pulsante e così si abbassa poco alla volta.

L'officina autorizzata si ostina a fare aggiornamenti ecc. ma niente

IL problema sta che quando lo fa automaticamente in marcia arrivata ad un certo punto del livellamento non potendosi abbassare va in blocco con il messaggio "SERVICE - ANOMALIA SOSPENSIONI PNEUMATICHE"
Che voi sappiate c'è una mappatura per dare un minimo ed un massimo di altezza alle sospensioni?

grazie anticipatamente
Enzo

Ci sono 1 o 2 (non ricordo) captatori di altezza. Magari e' guasto.

Stesso problema di anomalie sporadiche anche a me.
Ho notato che questa anomalia si verifica quando piove molto o c'è parecchia neve per strada.
Subito ho pensato anche io ad un problema di sensori, ma facendo fare tutta l'escursione alla sospensione (tramite diagnosi perché con il comando all'interno del bagagliaio la corsa è molto più limitata) non ho notato "buchi" di misurazione, anche se va detto che non sono riuscito a fare la verifica quando l'anomalia era presente.

Con lo strumento multimarca del mio meccanico gli errori memorizzati in centralina erano:
C1621 - Corrente relè compressore - coerenza
P0562 - Tensione sistema bassa

Cosa ne pensate?
Sensori o un problema di cablaggi non protetti dall'umidità ?

la batteria è nuova o ha qualche annetto?

la bassa tensione segnalata potrebbe essere un'ossidazione di qualche contatto ....... un'ossidazione del fusibile che non permette il corretto passaggio di corrente o la batteria bassa che non ha sprint per fare ciò che necessità il compressore!!

te lo dico perché un'anomalia così me la fece anche la mia ...... cambiata batteria ho risolto tutto!!

A me la batteria me l'hanno sostituita

ma il problema persiste
non capisco è come se arrivata ad un limite l'aria non fuoriuscisse. Ma se era lo spurgo della valvola non doveva mai funzionare neanche a scatti ed invece....a scatti funziona