Ciao a tutti.
Visto che quello che si legge nei forum, per il 90% sono lamentele, vi giro questa classifica sull'affidabilità dei motori.
http://www.carrozzeria.it/News-Carrozzeria/Attualita/La-classifica-dell-affidabilita-dei-motori-secondo-Warranty-Direct_20130124.aspx
I dati sono stati raccolti in Inghilterra, ma avendo in famiglia avuto Ford, Fiat e Citroen mi trovo totalmente d'accordo con la statistica.
Sorprendente la posizione della Volkswagen che risulta un marchio leggermente migliore del gruppo PSA ma comunque classificato fra i poco affidabili.
Brava la Fiat che riesce ad essere un pelino meglio della Ford.
Ottimi i marchi giapponesi, ma questo lo davo già per scontato.

Per chi conosce la lingua della perfida Albione, tutti i dati sono qui...
http://www.reliabilityindex.com

Chi ha bisogno di traduzioni... o chiedete o vi rivolgete a Google translate

Approfondisco:

Per chi conosce la lingua della perfida Albione, tutti i dati sono qui...
http://www.reliabilityindex.com

Ecco gli indici di affidabilità delle nostre amate (più alto il numero peggiore è l'indice):
C1 - 28
C2 - 68
C3 - 81
C4 - 96 (Picasso 180 - Grand Picasso 170)
C5 Ph1 - 130 - (Ph2 149)
C6 - 351 ( )
C8 - 246
Berlingo - 36
Xsara - 80 (Picasso 53)
C-Crosser - 64
Saxo - 18 ( )

A guardare i punti più deboli delle nostre (le parti maggiormente riparate) sarebbero (a parte la C8) trasmissione e assali.

Da "statistico" vi dico però che a mio avviso è un po' un minestrone da prendere molto con le pinze... non viene detto quante sono le auto analizzate, non è diviso per motorizzazioni ed allestimenti... Mah.

Mi consola (?) il fatto che la mia Picassona stia davanti sia alle VW che alle Mercedes... ma purtroppo dietro alle antipatiche Zafira

Chi ha bisogno di traduzioni... o chiedete o vi rivolgete a Google translate

Comunque Citroen e Peugeot stanno davanti alle tedesche!!!!

...infatti....

Il reliabilityindex in realtà non è una statistica sull'affidabilità ma è un'indice che stima i costi di riparazione (medi) per modello.

Nel 2007 ho acquistato una MAZDA Perché secondo DEKRA era al 2° posto come affidabilità motori e a 85000 Km ho praticamente buttato via la macchina
Con una WV Golf GTI acquistata nel 95 e venduta (a niente) per la MAZDA ho percorso 235000KM in 12anni... solo con i tagliandi.
Se tanto mi da tanto ho speranze......

Tanto per precisare (e rispondere a Misterg):

t's really quite simple. The higher the Reliability Index score, the worse the car is - the lower the score, the better.

As a guideline, the average RI number on the 250 models we compare is 100.The Reliability Index figure is calculated as a combination of:

the number of times a car fails,
the cost of repairing it,
the average amount of time it spends off the road due to repairs
the average age and mileage of the vehicles we have on our books.

"E' veramente semplice. Più alto è il punteggio affidabilità, peggiore è il veicolo - più basso è meglio è.

Per fornire un'indicazione, il punteggio RI medio dei 250 modelli comparati è 100. Il punteggio calcolato deriva da una combinazione di:
- numero di guasti per veicolo;
- costi di riparazione;
- tempo di fermo medio dovuto alle riparazioni;
- età e percorrenza media dei veicoli registrati presso di noi."

Quindi vuole essere un indice di affidabilità... proseguendo nella lettura dice che prendono un campione di almeno 50 veicoli per modello, rendendosi conto che modelli più antiquati (vedi la Saxo) hanno indici di affidabilità più elevati per via dell'età e dei chilometraggi...

Ovviamente il vero algoritmo di calcolo e sopratutto i "pesi" delle singole variabili sono tenuti nascosti... in fondo è una compagnia assicurativa!