Anche oggi tutto ok!
(grattatina di rito...)

hai idea di come sono avvenute le ultime 5 rigenerazioni?
hai camminato molto in città o ad andature "da Lancista con il cappello e la sciarpa"?

Fabio

Assolutamente no Fabio, non ne ho idea.
Però, so che faccio 4 volte al giorno 4,5 Km con motore freddo (casa-ufficio, ufficio-casa, il tutto 2 volte) e, quasi sempre, nei giorni feriali non faccio altra strada.
E questa cosa è un buon 40-50% dei Km totali che macino, perciò il mio FAP deve essere un po' stressato...
Quando vado in autostrada metto il cruise fisso a 120 Km/h (ma faccio poca autostrada, in media 200/250 Km al max. ogni pieno).
Poi è l'automatico che normalmente viaggia abbastanza basso coi giri, va dai 1500 ai 2000 circa.
In autostrada ai 120 Km/h i giri sono esattamente 2000 in 6a.
Di più nin zò.
Si, in effetti sono un massacratore di FAP...

a me è capitato due volte alla fine il problema è sempre stato il filtro del gasolio sporco!!!!!!!!!!!! maledetti benzinai cioa ciao

beh.. con quelle andature il FAP avrebbe bisogno di una bella rinfrescata.. fai scatenare i cavalli (ove possibile, in sicurezza!!!)
in Germania questi problemi sono sconosciuti

Fabio

Vedro' di scatenare un po' la bestiola.
Anche x un mio sano divertimento!
Grazie a tutti per le testimonianze.

....provare a usare la "pozione magica" di thewizard ??

viruxin, ci ho pensato.
Magari la proverò, ma prenderò in esame questa possibilità soltanto se il problema dovesse ripresentarsi.

Riprendo questo vecchio post per segnalare che dopo aver fatto il tagliando dei 60.000 il problema è soltanto un ricordo!
Probabilmente era proprio il filtro gasolio da sostituire.