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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: seghettamento tra 1500 e 2200 giri
MessaggioInviato: 5 dicembre 2013, 18:22 
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clod ha scritto:
Massi .....
in origine la media di 17 era la norma poi con mie opportune modifiche
con i consumi sono arrivato a 18/21..... ma con con guida tranquilla !!!!
Comunque non è automatica !!!!!

saluti clod


Lamia e' il 2.0 con il cambio automatico 6 rapporti...
Con rimappa facevo ca 900km a pieno (nella mia ci entran si e no 60lt) e qundo chiacciavi la sentivi... adesso son a a 700 e quando schiacci cambia una beata mazza... scala e basta :-)


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 Oggetto del messaggio: Re: seghettamento tra 1500 e 2200 giri
MessaggioInviato: 5 dicembre 2013, 22:27 
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Lo hai sostituito l'olio del cambio ???????


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 Oggetto del messaggio: Re: seghettamento tra 1500 e 2200 giri RISOLTO
MessaggioInviato: 19 dicembre 2013, 17:30 
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clod ha scritto:
Lo hai sostituito l'olio del cambio ???????


Ciao Cloud,
Per ora niente interni in pelle e rt3 per te... ho risolto.

Con un lamierino abbiamo tappatol'egr ed il seghettamento e' sparito.
Adesso faccio un po' di Km poi se non da problemi la escludo anche dalla mappa.

Olio cambio fatto a 100/110000km non ricordo esattamente quindi ha 65/75000 Km


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 Oggetto del messaggio: Re: seghettamento tra 1500 e 2200 giri
MessaggioInviato: 20 dicembre 2013, 10:18 
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GENOA ha scritto:
Al posto di staccare il debimetro stacca la EGR e vedi che il problema e` quello al 100%

:ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: seghettamento tra 1500 e 2200 giri
MessaggioInviato: 20 dicembre 2013, 16:45 
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GENOA ha scritto:
GENOA ha scritto:
Al posto di staccare il debimetro stacca la EGR e vedi che il problema e` quello al 100%

:ya:


Esatto!


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