Possibile che siano le sfere ........ le hai sfruttate molto a pieno carico ????
perché altrimenti a 230.000 Km percorsi mi sembra difficile pensarlo !!!!

saluti clod

Ciao,
anche a me è capitato di trovarla "seduta" al posteriore.
Forse c'è un post di dicembre 2012/gennaio 2013 in cui se ne parla.
viewtopic.php?f=51&t=979&hilit=sospensioni+C5&start=20

Trovavo anche delle piccole macchie di LDS in terra.

Una mattina ho trovato il lago di LDS, l'auto a terra, servosterzo e pompa IDRO moolto rumorose.
Auto NON utilizzabile, portata via col carro attrezzi.

Era un tubo idro che perdeva; riparato il tubo, ripristinato il livello di LDS e non la trovo più a terra.

Questa è la mia esperienza; in Citroen mi hanno paventato (e Spaventato) una sostituzione quasi totale dell'impianto IDRO con diverse migliaia di euro di preventivo.

Diego

PS devo ancora fare le sfere...

La perdita è possibilissima !!!!

Ecco la diagnosi dell'officina citroen bisogna cambiare la centralina HDi che comanda i due sensori o (valvole) anteriore e posteriore perché le valvole non sono sostituibile. Costo E. 900 manodopera e iva compresa. Devo cambiare la frizione completa del volano che è andato tagliando completo e un pivot centrale anteriore totale E. 2500.
Putroppo le nostre citroen per ripararle a volte ci vuole più del loro valore.
Dopo Km. 241.000 ci sta che si rompe il volano della frizione?

Attento !!!! Cacalaze ...........perché io non credo a nulla di ciò che ti han detto !!!!!
Intanto ....valvole?? sensori ?? Ma valvole o sensori !??!?!
Centralina ????? Centralina HDi ?????
Non sò se riferisci male tu o hanno ''sparato'' alla grande i meccanici !!!

Per quanto riguarda la frizione pare proprio che ormai sia in commercio quella modificata che costa meno e c dura certamente di più ........perciò....................

saluti clod

Cosa volete che vi dica, quanto avrò la fattura vi farò sapere esattamente. Putroppo sono dovuto andare in una officina autorizzata citroen perché il mio meccanico non poteva capire il probblema. Il capo officina mi sembra una persona per bene lo conosceva da quanto lavorava alla concessionaria citroen di perugia. La centralina che deve sostituire comanda la tenuta in posizione della macchina quando è ferma e i 2 sensori o come si chiamano non sono sostituibili.
clod la frizione modificata quanto costa e dove la vendono?
Qualcuno sa se la citroen service esiste ancora per ordinare le sfere? perché qli ho scritto e non mi hanno risposto eil loro sito risulta momentaneamente in restaurazione.

Attenzione: in molti si sono lamentati delle eccessiva vibrazioni, sopratutto al minimo, causate dalla sostituzione del volano bi-massa con quello mono-massa

Gerry ...alcuni ma su quali auto ???? io l'ho utilizzato sul 110 cv vero che al minimo c'era una vibrazione diversa ma era appena percettibile !!!

saluti clod

Anche nel vecchio forum si diceva che l'auto al minimo sembrava un trattore (per le vibrazioni) forse adesso le cose sono cambiate, ma io parlo solo per "sentito dire", per fortuna non ne ho mai avuto bisogno.

Ma è giusto mettere sul piatto tutte le alternative, così si sceglie con cognizione di causa.

P.S. Non potrò mai dimenticare quella volta che ho dato un consiglio che poi non è risultato esatto, sono stato rimproverato (quasi duramente), a ragione ma ... in buonafede.

Una cosa è certa una frizione monomassa potrà pure dare al minimo qualche vibrazione in più
(....ma non da trattore.....) ma sicuramente durrerà di più di un bimassa mal progettato oltre al costo inferiore !!!

saluti clod

Problema risolto così sostituiti i 2 cilindri di sospensione posteriori cod. citroen 0000527269 -0000527270 costo E. 147,79 cad. ivato. Perché il liquido idraulico non rimaneva nei cilindri ma ritornava indietro. Prima di capire il problema il meccanico officina citroen aveva provato a sostituire una centralina delle sospensioni ma il problema non era la centralina ma i cilindri.