Beppuz puoi darci più impressioni sulle sfere confort.
Stavo pensando di prenderle per provarle.
Puoi dirci rispetto alle originali come si comportano sul colpo secco (asperità improvvisa) e in generale oltre all'effetto materasso per quanto riguarda il potere di assorbimento asperità stradali (buche caditoie ecc).

dove le prendi le sfere. Ho provato a contattare citroen service ma non mi hanno risposto. Ci sono ancora.
Comunque sono riuscito a capire quante sfere ha la mia c5. La mia seconda serie ne ha 4 perché è idratativa III, e non idratativa III plus che ha più sfere.
Le ho viste in vendita su mister auto sui 50 euro.

citrò service, forse...



Fabio

Ciao cacalaze, che sfere sono quelle di mr-auto? le Monroe? che forse meglio chiedere pareri, neanche IFHS sono riuscito a capire se hanno la stessa membrana delle originali - ma almeno ne parlano. e bene
sembra che http://win.citroservices.com/ sia di nuovo operativo, magari riprova
altrimenti, un pochino piu care, le puoi cercare anche qui
http://www.aepdirect.com/citroen-c5-2.0 ... ory_id=121

Citroen service ha solo le confort perché quelle normali sul sito non sono disponibilie e non ordinabili.
Se ho capito bene per la mia c5 dovrei prendere ant. C5FFN
Posteriore C5BFRN codice citroen service.

secondo il catalogo sembrano quelle. purtroppo non viene indicata la pressione e non so come verificare siano giuste.

E' un po' difficile riuscire a fare un paragone, dato che le originali - quando le ho cambiate - erano diventate "dure".
Le asperità le senti, spcie se improvvise e consistenti (dislivello > 3-4 cm).
Il comfort lo apprezzo sul manto irregolare (terra battuta, asfalto rovinato...), dove le vibrazioni sono pressoché annullate.

Quanto alla stabilità non ho riscontrato problemi, la macchina tiene bene anche se si sente ondeggiare.

Km. 242162 rifatto frizione completa di volano ecco l'elenco dei lavori fatti per un importo totale con iva di E. 2111,96.
Filtro olio e. 10,81 - filtro carbone 27,66 - filtro aria e20,41 - filtro gasolio e.26,88 - liquidi lavavetri e.2,34 - olio motore 05w30b712290(c2)v kg. 5 e. 114 (è un nuovo olio total a detta più buono, ma un po' caro e. 22,8 kg.) - piastre freni ant. e. 100,83 - rotula pivot e. 73,27 - cuffia e. 9,06 - serie 4 piastre posteriori e. 65,87 - volano e. 432,55 - insieme frizione e. 336,88 - viti blocco e. 6,96 - spazzole tergi e. 43,15 - lampada h6 n. 2 e. 16,88 - tappo clip e. 7,08 - liquido idraulico 6 litri e. 10,78 - cilindro sosp. post. n.2 e. 147,69 cad. - guarnizione n 2 e. 8,34.
Mano d'opera e. 360,63.
Che ne pensate il nuovo oli total è meglio del 9000 quarz o non conviene? Quando avre potuto risparmiare da un officina non citroen.

Bella botta!
Comprando i pezzi risparmiavi circa filtri-30, freni-100, olio-50. Prezzo della frizione e buono, ma con monomassa valeo potevi togliere altri 350 euro.
Manodopera mi sembra anche molto buona come prezzo.

Ho letto bene ...........2000 euro ????? M i i i i i n c h i a !!!!!!

Filtro aria 10, olio 8, aria 12, gasolio 12, polline 20, frizione monomassa 400, olio motore 36, ROTULA pivot 20, piastre anteriori e posteriori 70-90, cuffia 9, 5 Lt liquido idraulico 40, TOTALE 650 circa
+ spazzole diciamo idem e ''cilindri'' posteriori idem e altro !!!!!
Dunque la mia idea è che è l'esatto contrario ......900 euro di pezzi largheggiando e 1200 di manodopera.......

anzi visto che ha usato la friz bimassa ....1100 di pezzi e 1000 di manodopera !!!!!

saluti clod

Purtroppo la manutenzione delle nostre balene è costosa. Sono dovuto andare in officina autorizzata per il problema che rimaneva bassa e poi sono venuti fuori gli altri problemi. Lo so che se compravo i ricambi compatibili su ebay avrei risparmiato molto ma non ho chi mi faceva il lavoro. I meccanici generici qui da me sono cari come le officine autorizzate, vogliono guadagnare sui ricambi. Spero che per altri 250.000 Km. tranne i tagliandi e la distribuzione sono a posto.
A proposito la distribuzione quanto dovrebbe costare?

Il costo che clod ha messo della frizione è comprensivo oltre al volano anche della frizione?
Il conto ricambi fatto da voi senza i cilindri, lampadine tappi spazzole tergi, cuffia, guarnizione, liquido tergi e considerando l'olio di qualità supera i 1000 euri.

Si, kit 4 valeo monomassa & frizzi sta su 400eu.
Credo che ti e andata strabene - potevi risparmiare un 10-15% scegliendo bimassa. Affatto male con tutti pezzi citro!

Si confermo......il prezzo della frizione è quella 4 pezzi ovvero + volano monomassa .....per la distribuzione il prezzo generalmente richiesto tutto compreso è di 360 euro ma se si mercanteggia si può spendere meno !!!!

saluti clod

Il precedente proprietario per fare la distribuzione in citroen ha speso circa E. 900. i meccanici generici qui da me viaggiano più o meno sulle stesse cifre 28-30 e. ora più vogliono guadagnare sui ricambi. la cifra che dici tu è comprando da te i ricambi non originali e farli montare da un tuo meccanico?

Ieri sono andato sul nuovo sito citro'services e ho visto che hanno le sfere per citroen c5, le sfere posteriori per citroen c5 break serie I II codice originale 527267 che corrisponde alla mia c5 cod. C544RB citro'services. sfere anteriore cod. citroen 5271H6 come la mia, cod. citro'servicesC557FC. Poi ci sono taratura confort cod. citro'services C5BFRN posteriore, taratura confort anteriori C5CFFN. Ho guardato il online e le confort corrispondono a quelle citate sopra. Per non sbagliarmi vi chiedo se sono giuste per la mia c5 break 20hdi 16v II serie.
Hydraurincage, TOTAL,bidoncino da 5lt questo è il prodotto per la pulizia circuito prima del cambio sfere?

Si proprio così !!!!

saluti clod

Sono quelle giuste? Mi consigliate le confort? La c 5 da un po' di giorni mi si accucciava dietro a dicembre 2013 per questo difetto mi hanno cambiato 2 pistoncini delle sospensione posteriori. Oggi mi sono accorto che c'era un lago di olio sotto la macchina si è rotto un tubo dell'olio idraulico con perdita di 2 litri lds. Sara per questo che si abbassava il posteriore? Ho parlato al meccanico delle sfere che vendono in citro'service. Mi ha detto che sono rigenerate perché il brevetto è della citroen e quindi è impossibile che siano nuove e costano così poco.

ifhs non credo siano rigenerate, mi sembrano siano prodotte nello stesso stabilimento con le monroe, entrambe avranno la membrana diversa dalle citro e la durata probabilmente inferiore. quando sara prendero ifhs confort per la mia, 150.000km dovrebbero durare.