Svelato l'arcano..... pure io ho una versione vecchia del software.
Adesso che la porto per il primo richiamo gli dico di aggiornarmi il software.
Grazie per l'info.

Secondo i fogli delle caratteristiche tecniche ( viewtopic.php?f=169&t=14463 ) il sistema di rilevazione bassa pressione pneumatici è stato introdotto a partire dalle vetture costruite (non immatricolete eh!) dopo luglio 2013..

Io quindi sono fuori dalla cosa visto che la mia è immatricolata a giugno...però mi era stata venduta come accessoriata anche con questa caratteristica...

Se non erro sarà obbligatorio per legge europea a partire dal 2014, ovviamente per le autovetture di nuova immatricolazione

Anche la mia non è dotata anche se nelle caratteristiche mi risulta di serie.
Penso che questa rilevazione sia attivabile con l'aggiornamento del software.
Appena porto la mia in officina per il richiamo gli dico di aggiornami il software e vi dirò.

Confermo che la mia non ha il sistema di rilevazione della bassa pressione pneumatici infatti ho bucato e non ho avuto nessun allarme. Chiederò spiegazioni in concessionaria

Io ho chiesto ulteriore conferma in concessionaria settimana scorsa quando ho ritirato la mia.
Il responsabile mi ha detto che come riportato sui fogli di caratteristiche tecniche, è una funzionalità presente solo sui modelli prodotti dopo luglio 2013 e consegnati dopo settembre 2013.

La cosa assurda è che, quando si inserisce il contatto, tra tutte le spie che compaiono per alcuni secondi a schermo c'è anche quella della bassa pressione pneumatici. Inoltre la funzione è strettamente software e quindi spero proprio che con il prossimo firmware update la introducano anche sulla mia "versiooe".
Mi sono accorto della gomma completamente a terra solo dopo aver parcheggiato. La macchina è talmente "morbida" che è difficilissimo rendersi conto di una foratura (almeno a basse velocità). Quindi sarebbe una funzione molto utile.

Ciao scusate sono nuovo e sto aspettando la GP 1.6 Intensive. Volevo comunque risponderti perché secondo me non è un problema di SW ma se è come in tutte le altre macchine ci dovrebbe essere un sensore (se non ricordo male legato all'abs) che conta il numero di giri che fa la ruota...quando avviene la foratura o solamente la pressione più bassa del pneumatico il sensore rileva una differenza del numero dei giri della ruota e quindi avverte.
Se poi quando accendi il quadro si accende la luce potrebbe non c'entrare con il fatto che tu abbia o non abbia il sensore.
Uso il condizionale su tutto perché non avendo ancora la macchina è come se parlassi del nulla

Il sensore c'è sicuramente in quanto il controllo di stabilità (che ho) ha bisogno di tali informazioni per funzionare.

Sì infatti, il sensore tutti ce l'hanno: è la ruota fonica dell'ABS.

Non è come in altri casi che ci sono proprio i sensori di pressione integrati alle valvole. (costosi, poco affidabili, si sconfigurano, non comunicano, si scarica la batteria, sei obbligato a prenderne un secondo set se hai un secondo treno di ruote per l'inverno...)

Ottimo, un vantaggio in più nel cambio che, tra un paio di mesi (o tre) farò anche io ... sparirà il messaggio invernale che si ripete ogni volta del sistema che non rileva i sensori ... che il nuovo sistema non ha ...