Da questa vista si riconoscono i "rigonfiamenti" gli Airbumb (che quindi verranno veramente adottati) oltre alle ruote "a filo" di carrozzeria...

Da questa foto, invece, oltre all'adozione di una fanaleria anteriore "stile nuova C4 Picasso", si nota una linea del padiglione non troppo alto (ma ben restremato verso il posteriore) ed una altezza da terra, non proprio da crossover. Il frontale alto è l'unico elemento stile suv (ma anche dovuto alle norme anti pedone) che sicuramente andrà incontro alla "moda" attuale. Cosa che porterà sicuramente "numeri" in Citroen. Chissà gli interni!

Nuovo video su 4R:http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/citroen-cactus-in-anteprima-le-nostre-impressioni-sul-prototipo

A me personalmente piace davvero molto e gli airbump sono una figata pazzesca
sarei curioso di sapere se il cambio montato sul prototipo è un CMP-6 o un Etg6 (che da quanto ho letto su una discussione precedente sembra aver risolto quei fastidiosi strappi del "mio caro CMP-6" )
Interessante anche la soluzione dei sedili anteriori a divanetto tipo Citroen Ds!!!!
Se entrerà in produzione ci farò un bel pensierino dai

Ma non dovrebbe esserci il doppia frizione per il 2014 in PSA?

Dovrebbero,ma non credo debutterà sulla cactus purtroppo

Sul nuovo numero di 4R scrivono che la C4 Cactus rimpiazzerà l'attuale C4....non pensavo....

Già....

La C4 Cactus è una crossover di taglia media (poiché lunga 4,21 metri) dall'aspetto intrigante che metterà sotto i riflettori la nuova filosofia progettuale e stilistica del Double Chevron. Si basa sull'eliminazione del superfluo e sulla valorizzazione dell'originalità che, specie in passato, ha caratterizzato le vetture della Casa francese. Insomma, la C4 Cactus è un manifesto programmatico, il punto di partenza dell'evoluzione della famiglia Citroën. Come lascia intuire la show-car di Francoforte, la C4 Cactus avrà vesti generate da un design molto fluido, che ribadisce l'intenzione di creare vetture piacevoli ma esenti da inutili fronzoli e, quindi, funzionali. Come sottolineano i pannelli gonfiabili sulle fiancate, destinate a preservare la carrozzeria dalle ammaccature, piuttosto che la strumentazione composta da un'accoppiata di display, introdotta dalle C4 Picasso e Grand Picasso.

A parte il frontale che richiama più la C3 Picasso che la c4 Picasso (come in sta foto)... con un dubbio su quanto i fari siano sottili....

dovrebbe essere all'incirca così

Se avrà costi contenuti... e sarà carina dentro... potrebbe essere il prossimo successo citroen...

Altri immagini, ipotesi di stile...

Mi piace quella bianca....

http://c4cactus.citroen.com/it

...anche se non si vede quasi nulla....

http://www.quattroruote.it/notizie/foto ... nevra-2014

ancora moooolto camuffata

ma mooooooooooolto

Domani si svela.....

via al conto alla rovescia...

Da quel che si è visto mi piace....magari fra 1 o 2 anni....per rimpiazzare la 206 di mia moglie