Ragazzi, ho dato una sbirciata ma sembra che non ci siano ancora topic a riguardo. La mia C4PII 1.6 diesel ETG2 Intensive con i cerchi da 17 dopo 1000km di percorrenza mi da 17,2km/l. Giro molto in paese ed accendo e spengo la macchina più di 30 volte al giorno, molto extraurbano e quasi nulla di autostrada, non ho un piede leggerissimo ma non vado neanche sgommando. Io mi aspettavo qualcosina meglio...almeno oltre i 18..però sono soddisfatto.

Ciao, io dopo 1400km sono a 5,4l*100km(18,5 Km/l), 60% extraurbano e 40% urbano. Non c'e' male considerando i Km percorsi.

in teoria dovrebbe migliorare ancora qualcosina...aspetta ancora qualche migliaio di Km
In ogni caso mi sembrano buoni risultati

C4PII 1.6 e-HDi manuale, intensive: dopo 1.500 Km sono sui 16,9 Km/l.

800 Km 16.9 Km/l ma quasi solo ciclo urbanissimo.
Cercavo un miracolo ma sono felice.

I consumi generalmente calano gradualmente fino ai 20000km per poi stabilizzarsi

Sono un pò scettico riguardo il calo dei consumi col passare dei Km, questa cosa l'ho sempre sentita ma sinceramente dopo 5 macchine nuove e circa 200.000km l'una non ho mai riscontrato un calo dei consumi dopo il teorico assestamento del motore, anzi, sulla Peugeot 3008 la mia precedente macchina i consumi dopo i 15.000 sono addiritura aumentati.

Io continuo ad essere fuori media.... dopo 2500 Km percorsi quasi tutti in ciclo extraurbano sono a 6,7 Km/l quindi quasi 15 Km. Ok ho il piede un po pesante ma anche stando attento non riesco a calare.

Scusa Andy, ma giusto x capire...tiri sempre oltre i 140km/h...se è così i consumi sono giustificabili altrimenti dovresti verificare il perché siano così alti

Gomes
con l'uso che fai tu l'auto la massacri !!!!!!

Compra in anticipo un motorino d'avviamento !!!!!

saluti clod

Ciao Clod, in realtà non ho mai dovuto cambiare un motorino d'avviamento, è vero che le macchine le metto parecchio sotto stress ma ne prendo anche molta cura con tagliandi periodici...a volte 3 all'anno....l'unico pezzo che dopo circa 100mila mi si guasta sempre è la frizione..almeno quando avevo il cambio manuale....adesso è tutto da vedere.

Su un percorso autostradale e di statale veloce, siamo tra i 18 e i 17,5, misurati, con tutte le approssimazioni del caso, da pieno a pieno. Il CdB mi da 21,5 per completezza e il livello del carburante misteriosamente, tra uno spegnimento e l'altro, si è fumato un quarto di serbatoio.

Assolutamente no, anche perché in statale riuscire ad andare a 90 Km/h sarebbe già un miracolo.
Le marce non le tiro.... cambio sempre intorno ai 2000 giri ma i consumi rimangono quelli.

dopo 2800 Km sono a 5,9 l / 100 Km
Cerchi 16" gommati invernali Michelin Alpin A4
Percorrenze 50% autostrada (tratto senza tutor nè pattuglie, quindi 150-160 Km/h), 25% extra, 25% urbano
Posso realisticamente attendermi attorno ai 5,6-5,7 con gomme estive

Occhio ai limiti di velocità.

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confermo, con tutte le mie auto non ho mai notato nulla del genere.
è un discorso che può valere per i primissimi chilometraggi, 1000 o 2000 Km, ma poi è una cosa, che se c'è, non è percettibile

Vi riporto la mia esperienza visto che credo di essere quello con più chilometri alle spalle (15200)
All'inizio, diciamo fino agli 8000 Km, ho fatto i 19.2 Km/l viaggiando quasi esclusivamente in autostrada a 135 Km/h (130 Km/h effettivi).
Da quando ho montato le invernali (kleber krisalp 205/60/R16) i consumi sono saliti, anche perché ho fatto molta montagna e molta strada a motore freddo, a 17.5 Km/l.

Ora ho il consumo medio su 9000 Km a 18.5 Km/l.

Appena una settimana con la mia C4 GPII e ho già passato i primi 1000 Km. Questa mattina ho rifatto il pieno, nel serbatoro sono andati 52 litri.
La macchina mi dava 21,2 Km/l ma effettivamente con 1000 Km/ 52 l = 19,23 Km/l.
Di questi primi 1000 Km sono stati percorsi circa 350 Km in autostrada ed il resto in extraurbano.
Per il momento non mi sembra male........vediamo con questo pieno cosa riesce a fare!!!

Io col pieno (più urbano che extraurbano) riesco a fare circa 900-930 Km