Ciao a tutti.
Sono felice (almeno lo ero, felice intendo) possessore di una C5 2.7 BT-HDI. Ora, nel giro di due settimane mi sono "saltate" tutte e due le elettroventole del radiatore (e si, la 2.7 ne ha 2), in rapida sequenza...spesa prevista circa 1000 euri ...
A qualcuno è capitato? ... che dite, mi conviene scrivere alla Citroen e provare a spingere per il riconoscimento di un difetto della macchina ?
Ho avuto almeno 10 macchine, e finora, non importa quanto fossero vecchie, ma non ho mai cambiato una sola elettroventola, nemmeno su catorci di 15 anni e 300'000 Km. Non pensavo nemmeno fossero cose che si potessero rompere, ed ora 2 rotte, in rapida sequenza, e questo mi lascia la paura che possa anche succedere ancora...
Voi che ne dite ?

ma fammi capire.. rotte elettricamente (non gira il motorino) o meccanicamente (pale rotte a seguito scontro con qualche sasso/topo/uccello)

Fabio

Quanti Km ha la tua auto?
Di che anno è?

Scusate il ritardo nelle risposte, e grazie.
Rotte come non lo so (nel senso che non girano più, ma non so se perché è bruciato il motorino o perché e saltato un cuscinetto, o..che so). Comunque ci sono rimasto molto male. La mia macchina ha 110'000 Km, ed ho appena speso 1'035 euri per cambiale......Bell'affare Manco la mia vecchia TIPO mi aveva mai fatto uno scherzo del genere.... Mi sa che come prossima auto vado su una con 7 anni di garanzia..e non solo i due "sindacali" che dà la Citroen.

Io alla garanzia non ho mai dato la giusta credibilità.
Un mio cognato, con la Toyota, pur avendo 5 anni di garanzia ha dovuto pagarsi da solo alcuni difetti, tipo pelle del volante spellato, plastiche deformate ed altre stupidaggini del genere.
Trovano sempre il modo per tirarsene fuori.

Confermo anche sulla mia C5 i prolungamento della garanzia era una bufala e penso che se il capo officina non ci metteva una pezza il condensatore del condizionatore durato 2 estati l'avrei pagato tutto.
Un Lampeggio sincero

Appena successo anche a me....c5 2.2 B.T. HDi Turer. Cambiato motori delle 2 ventole radiatore.
Totale 1.068 euro
i motori costano circa 386 euro + manodopera e noleggio C3 x 2gg (20 euro al giorno)

Lá mia è una 2000 HDi del 2009 , la ventola da circa un anno vá quando vuole lei, il Citromec sostiene che non è mai successo ( e quando mai, )

E quando mai ???
Il citromecc, quando ha visto il problema ha detto.... "Ca...o quest'anno ne ho già cambiate 4 o 5 di elettroventole". Mi sa che è un difetto congenito.....comunque, se è così è una delusione...maccheccavolo...sono due motorini elettrici, nulla di innovativo...vengono montati sulle autovetture da quando le autovetture esistono...ma dove se li procurano ???? in Cina ???
Per quanto riguarda la garanzia prolungata, avendo avuto due VW posso dire che la loro funziona, ed ha un prezzo abbordabile. Quella Citroen è assurda e fatta per dissuadere il cliente dal chiederla. Le macchine in realtà non hanno bisogno di garanzia, ma di affidabilità... e se tanto mi da tanto... cominciamo male.

[quote="tak"]Appena successo anche a me....C5 2.2 B.T. HDi Turer. Cambiato motori delle 2 ventole radiatore.
Totale 1.068 euro
i motori costano circa 386 euro + manodopera e noleggio C3 x 2gg (20 euro al giorno)[/

Non l'anno passata in garanzia? ( essendo una terza serie e con quel motore non dovrebbe ancora avere 2 anni) chiedo perché anche io ho la stessa auto e motore e così comincio a mettere da parte nel caso sia necessario...

X treno58
La macchina ha 4 anni......bye bye garanzia !

Successo anche a me anno scorso tutte e due ventole andate. La auto e del 2009

Certo che a leggere di questi difetti nel 2012 fa davvero pensare male,spero che non mi succeda ma la mia Punto del '98 difetti del genere non li ha mai accusati e non è certo un'auto di categoria elevata.

mi capitò la stessa cosa con la Xantia, sostituiti tuti e due i motorini delle elettroventole del radiatore con i cuscinetti che fischiavano in maniere indecente....aveva quasi 3 anni e la bellezza di 42000 Km.....avevo l'estensine della garanzia e mi passarono la riparazione in garanzia.....correva l'anno 2000..

Buongiorno e buon anno a tutti , purtroppo il mio non è iniziato benissimo speriamo prosegua meglio , mi trovo ancora con le elettroventole che non vanno , ho comprato la splendita c5 del 2008 2.2 HDi con 120k esattamente un anno fa, a giugno sostituzione elettroventole in garanzia del rivenditore , ora stesso problema elettroventole che non vanno . Ma dico io possibile che si possano bruciare dopo averle sostituite nuove dopo sei mesi ora l auto ha 163 k gira come un orologio , potrebbe essere un fusibile , avete qualche consiglio da darmi .Il riscaldamento funziona e l 'auto non va in surriscaldamento credo per le temperature rigide, magari si bruciano per partenze sotto zero mah sembra cosi strano
Grazie a tutti e buon 2014 a tutti
Defne

edit by steve.1.11: uniti in un unico topic argomenti simili.

I lavori fatti dalle officine con ricambi originali sono garantiti per un anno, fatti sentire e richiedi la sostituzione.

Scusa, ma come ti saresti accorto del loro "nuovo" malfunzionamento?
Da quello che dici, non noti stranezze nella temp. motore, probabilmente causa temperature rigide....ricordo che il clima non attacca se si è prossimi allo zero anche se non conosco bene il comportamento della ventola in tale situazione, ma credo che non giri per niente.
L'unica "occasione" perché inizino a girare (in questo periodo) è forse quando rigenera il FAP e ovviamente in caso di surriscaldamento motore, code, tirate ecc.

Saluti

Buongiorno a tutti in realtà hai ragione tu fak il meccanico generico sostiene che dovrebbero funzionare sempre con clima accesso invece a queste temperature non attaccano .QUindi per fortuna tutto a posto. Grazie a tutti defne