Dopo 4 anni, ho visto lampeggiare la spia per la prima volta questa mattina.
Ho acceso gli anabbaglianti manualmente, mentre di solito lascio in automatico.
La spia ha iniziato a lampeggiare dopo circa 5 minuti dall'accensione, ad una velocità superiore ai 70 Km/h.
Il lampeggio è durato fintanto che non ho effettuato una svolta a velocità inferiore ai 40 Km/h.

Probabilmente il lampeggio è terminato nel momento in cui ti si è accesa una delle luci direzionali.

come ho scritto tempo fa il problema si risolve con un aggiornamento software.

Riusciresti a dirci il nome/tipo di aggiornamento, o comunque una caratteristica per indicarlo al citromecca?

https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=81&t=11087&p=178523#p178523
E' tutto quello che so.
A suo tempo il citromecca fece una ricerca, immagino nel sito citroen dedicato alle officine; emerse, come risultato, una sorta di informativa indicava alcune possibili cause ed una soluzione consistente in un aggiornamento (telecaricamento BSI o qualcosa del genere).
Spero di esservi stato utile.

Grazie fmax!

È successo anche a me . Il mio meccanico ha detto che almeno nel mio caso derivava dal fatto che gli xeno non si allineavano correttamente..il problema era dovuto da un sensore degli ammortizzatori posteriori che non funzionava correttamente e dava un errore sull'allineamento dell'auto.

Ma disattivando dal menu illuminazione le luci direzionali non si risolve il problema alla base?

probabilmente non ti darà più l' errore, ma perderesti questa funzione che secondo me è molto utile.

Scusami, ma tu per non vedere (saltuariamente) una spia lampeggiare disattiveresti una peculiare caratteristica dei tuoi fari?
Mi sembra esagerato...
Lasciate pure che la spia lampeggi ogni tanto... non fa nulla e, forse, nella maggior parte dei casi si tratta di falsi allarmi, secondo me.

Lo fa anche a me, a sto punto è proprio un problema di quasi tutte...

Se non si rompe nulla col tempo mi va benissimo anche veder lampeggiare una spia, per l'esperienza che ho avuto io negli anni scorsi i fari direzionali sono molto utili solo su strade di montagna ma in città o autostrada servono a nulla. Vedo che sei di Reggio, proprio sulle tue montagne venivamo a testare questo tipo di fari ormai 4 anni fa

Gabry(343)...ciao bestia!!!

Ahahaha grande Davide! Anche qua ti trovo In effetti anche te hai un carro funebre come il mio

Ma dai? Quali tornanti reggiani vi appassionavano?

Toano, Villa Minozzo, Ligonchio poi giù fino a Maranello di nuovo...che sgasate su di là

Grandioso!
Anche se in realtà non sono un esperto in materia...

...conosco, conosco,

è un vero divertimento, ma le gomme se ne vanno presto.

a me lo scherzo del lampeggio lo ha fatto un paio di volte.
e un paio di volte mi è capitato che la pompetta dell' asse posteriore non si fermasse anche se ormai aveva portato l' auto alla massima altezza, per poi darmi anomalia sospensioni, guasto che secondo il meccanico è dovuto al sensore posteriore.
a questo punto le due cose potrebbero essere una la conseguenza dell' altra?

Non credo le cose siano correlate.