Ciao,
è da qualche giorno che mi si accende la spia motore color arancio con conseguenza perdita di potenza e addirittura la macchina pare andare a tre cilindri. Spengo, riaccendo e tutto rientra nella norma, tranne la spia che resta accesa. Da sottolineare il fatto che la ventola radiatore si inserisce molto spesso, quando lascio la macchina e la spengo lei continua a girare anche per alcuni minuti (no condizionatore e la temperatura non è certo estiva). In più accendendola da freddo, ad esempio la mattina quando vado a lavoro, la ventola si accende subito.
Infine e spero sia l'ultimo, adesso mi si accende la scritta stop e la lancetta della temperatura sale al massimo; l'acqua è nella norma, anche perché me lo ha fatto quando sono partito la mattina a motore freddo e il termometro segnava zero gradi. Cosa può essere?
Prima di portarla da meccanico volevo capire un po' di più.
Fabio

la cosa è strana, mi vien da pensare ad un problema elettronico visto che la lancetta della temperatura sale a motore freddo....potrebbe essere un sensore della temperatura...non escluderei la batteria, sulle nostre auto con tanta elettronica una batteria che sta per tirare gli ultimi può causare anomalie strane...
attendiamo pareri più autorevoli...

Potrebbe essere il termostato impazzito....

La batteria pare sia buona, alla partenza non ha segni di cedimento e il comando apri porte risponde bene. Non so se sia importante ma la macchina è a gpl anche se proprio stamani il problema mi si è presentato a benzina, avevo deciso di girare per qualche giorno senza il gpl.

Oggi ho notato che nella vaschetta liquido radiatore mancava circa 1 litro, la lancetta della temperatura sale anche se spengo la macchina e la riaccendo. Stamani mattina lo stesso appena messa in moto ventola subito in funzione e lancetta al massimo, ho fatto un giro, e poi è calata di botto come la macchina fosse ancora fredda, poi è salita a 80 gradi per poi scendere nuovamente, insomma un gran casino!!

la lancetta che sale e scende,anche sulla mia lo faceva.ho tolto il fusibile e dopo aver aspettato qualche minuto,rimesso.poi non l'ha più fatto.però che manchi un litro di liquido è strano....

Quale fusibile hai tolto ti ricordi? Posso provare. La ventola dovrebbe partire se la temperatura si alza ma da dove le arrivano le informazioni, penso che il malfunzionamento della ventola e lancetta temperatura possono essere derivati dal solito problema.

devi guardare sul tuo libretto uso e manutenzione.essendo diversi non penso siano uguali la sistemazione dei fusibili.l'hai già portata dal mecca per vedere se tramite computer risulti qualcosa?

jeppo, il segnale lo manda la sonda di temperatura/termostato come ti hanno gia suggerito: l'hai controllato?
Il pezzo costa circa 15eu, dovrebbe essere 1338F8

Allora il meccanico mi ha detto che è' il sensore della temperatura, costo 130 euro, spero non sia il solito pezzo perché' c'è' una bella differenza di prezzo, mah!!

Problema risolto con cambio sonda temperatura e modifica sulla scatola uscita acqua, come da circolare interna citroen
Grazie a tutti

per curiosita - sulla fattura c'e il codice della sonda cambiata?

il codice è 1338f3,costo in citroen 33 euro.

Sì il costo della sonda è questo.