Da un po di tempo ho notato che il mio C.A. Al4 (con motore 2.0 16v benz+GPL) nel cambio marcia spesso stacca forte, cioè strappa..diciamo che per spiegarmi meglio, è come se al cambio marcia si senta un "Colpo" nell'inserimento.
Spesso lo fa a motore caldo e passando da 1à a 2à oppure da 2à a 3à ma quando vado piano...ad alto numero di giri non da nessuno strattone.
Secondo voi è normale? Avendo 122mila Km credo sia il caso di cambiare l'olio al CA ma ho paura di peggiorare le cose... HELP!!

So che qualche utente ha cambiato e consiglia vivamente di cambiare l'olio del cambio ogni tot chilometri per evitare appunto strattoni o problemi vari. Io però avendo il cambio manuale non saprei aiutarti in merito. Non so poi se il tuo cambio è lo stesso delle altre c5... ;-)

La mia monta l'automatico Aisin AM6, ma il consiglio è sempre lo stesso: cambio olio! Cerca un'officina specializzata senza perdere tempo in Citroen e fai fare il cambio completo. Non conosco il tuo cambio specifico, forse ZF?? ma al tuo kilometraggio cambiando olio non si sbaglia di sicuro... forse dei solo un po' in ritardo.

se n'è perlato qualche milavolte

l'olio del AL4 va cambiato a 60mila/3anni (come previsto, con tutte e oprazioni accessorie...)
forse vanno cambiate anche le due valvole rompi@@

vedi te...

Fabio/cerca nei vecchi post troverai molte info

Beh, infatti ho letto diversi post sul cambio Autom., ma avendo preso la macchina di seconda mano (aveva 105 mila Km) non so se qualcuno lo abbia mai fatto prima di me..
Mi sono fatto fare un preventivo da Trasmatic, come consigliato da altri utenti, prezzi ottimi, ma fanno solo cambio olio e addittivo, non effettuano lavaggio cambio.Inoltre mi hanno scritto sulla mail del preventivo che per il mio cambio non sono previsti cambi di Filtri/guarnizioni cambio automatico....Mah...

Accertati se ti cambiano TUTTO l'olio o solo quello che esce....normalmente nei cambi ne esce solo una parte....

Saluti

Ho fatto il cambio olio (con lavaggio) a 60000 Km...

Ho trovato un Mekk che mi sostituisce l'olio con macchinario apposito, cambia tutto l'olio (non solo una parte a caduta) ed effettua lavaggio cambio con additivo specifico.
Ora mi resta solo capire se il mio AL4 sia cambio AISIN oppure un ZF...e sopratutto che olio consigliate?
il manuale riporta ESSO ATF, ma non lo trovo da nessuna parte, nemmeno su Ebay..

Ciao,
vai al magazzino ricambi e lo acquisti.
Ciao