....e due.....

Io confermo i 24,4km/l della mia 1.4hdi ma resta che guido sempre col piede leggero, entro i limiti di legge, non faccio le tirate e frenate semaforo-semaforo (tanto poi alla fine tutti li al semaforo ci ritroviamo!) e seppure ogni tanto la tiro in superstrada, i consumi medi complessivi restano bassissimi. Io però sono convinto che riesco a fare queste medie grazie al cruise che uso in continuazione, anche su tratti di pochi Km, e la differenza si sente tantissimo.
spero solo che per l'uso che ne faccio, poi non si rompa e il risparmio in gasolio poi me lo perdo nel riparare il cruise!!!

adesso, con temperature leggermente più alte e percorsi un filo più lunghi, sono sui 15.6 Km/l

il fatto è che faccio pochissimi Km alla volta e il motore non si scalda mai

Io ho un 1.4 HDi e faccio un 80% urbano e un 20% extraurbano al massimo fa 16Km/L sono alquanto deluso di questa macchina! Non vado come un matto cambio a regimi bassi ( un regime giusto )

Se non compri la C3 che si-ribalta-solo-a-guardarla ti capita quella che beve-come-una-ferrari, va a fortuna

Seriamente, 16 Km/l con un diesel .. li faccio io con il mio benza. O fate un Km alla volta (e avete sbagliato motorizzazione) oppure mi suona strano, proprio strano (un "proprio strano" da leggere alla Verdone)

Io su strade miste urbane e extraurbano riesco a fare tranquillamente i 22/24 Km/L...
E non ho il piede leggero..

Visto che percorre l'80% in ciclo urbano e magari anche per tratte brevi accendi/spegni probabilmente senza mai portare a temperatura d'esercizio ideale il motore non stento a credere che faccia i 16, e per inciso secondo me così è già buono. Putroppo in certe condizioni di utilizzo i diesel non sono attrezzati per fare i miracoli.

Steve però quota tutto
L'ho scritto anche io che magari è stata scelta la motorizzazione sbagliata..

Era solo per far capire che non è matematico che un motore diesel debba per forza fare più di 20km/lt in qualsivoglia condizione d'uso.

Steve che non sia matematico siamo tutti d'accordo ma Citroen (come sicuramente anche altre case, ma parlo di quello che conosco e non di altro) non può dichiarare che facendo 100% città i consumi si attestino a 24,4 Km\l. è un dato clamorosamente ingannevole e meriterebbe una bella denuncia perché di certo, chi compra questa macchina, lo fa anche e soprattutto per i consumi.
Qui si parla di percorrenze inferiori del 30% rispetto al dato dichiarato. è un'enormità!

Il discorso spegni/accendi, in tutta sincerità, mi fa un pò sorridere dal momento che Citroen si vanta della sua tecnologia microibrida dello Stop&Start.....che quindi fa accendere e spegnere la macchina decine di volte per risparmiare carburante.

Si .. a motore caldo però

Il fatto è che nel ciclo di omologazione i consumi vengono rilevati in condizioni assolutamente non comparabili al normale utilizzo che si fa dell'auto e ciò porta ad indicare dei valori truffaldinamente elevati e giammai raggiungibili nell'uso quotidiano. Premesso quanto sopra basta andare a vedere ad esempio le prove su strada di 4R per rendersi conto delle effettive enormi diversità tra consumo dichiarato e reale.
da 4R di Gennaio 2014:
prova nr. 3286 Nissan Note 1.2 12v benzina: omologato 21,3 rilevato 15,2
prova nr. 3287 Citroën C4 GrandPicasso 2.0 HDi diesel: omologato 23,3 rilevato 16,5
prova sprint Giulietta 2.0 JTDm diesel: omologato 23,8 rilevato 17,3
prova speciale Porsche Cayman 2.7 benzina: omologato 13,0 rilevato 9,1

A me sembra una giustificazione a tali percorrenze, questa che hai dato. Il motore non ci mette mezzora a scaldarsi. Io percorro 40 Km al giorno con le proporzioni indicate nel primo post e non lo reputo un buon consumo considerando tutti i fattori in gioco.

Qnt chilometri hai percorso in totale?

Secondo me oltre che avere il piedi leggero, ho notato che le mie medie sono alte per due motivi: il primo è che faccio molta tangenziale e superstrada e per una piccola parte faccio città, ma soprattutto ho il cruise perennemente in funzione e noto che a velocità di legge senza strafare i consumi istantanei sono tra i 27 e i 31km a litro per una media dell'ultimo pieno fatto di 25,6km/l (col metodo pieno_pieno).
Io percorro molta strada, infatti in 3mesi e mezzo sono quasi a quota 10.000km. Di media ormai con un pieno ma senza consumare la riserva, quindi fino alla prima accensione della spia di riserva faccio tra 950-1000km.
Il mio consiglio? usare il cruise, senza il quale credo che anche io sarei sotto di qualche Km/l. e poi sarà pure che il 1.6 è più grosso del 1.4 ma ha anche una coppia elevata (270 contro 170 se non sbaglio) per la massa del veicolo, quindi non devi tirare le marce più di un 1.4.

3500.

Quindi sono l'unico che con una c3 1.4 HDi fa soli 600/700 Km con un pieno?

Sono pochi x stabilire i reali consumi della macchina... Il motore si deve ancora assestare...

I consumi dichiarati sono sempre assurdi e frutto di non so quale calcolo.
Bisogna togliere circa il 20% come detto da qualcuno.
Io col 1.4 HDi faccio circa 19/22 Km al L di media col pieno.
Macchina con quasi 20.000 Km.
Quindi secondo me 18/19 Km al L di media col 90 cv sono buoni.
Anche io comunque sono un po deluso da questi consumi in base anche all'effettiva potenza della macchina

direi che i 16/17 Km/litro in città, quando si fanno percorsi brevi, in colonna, semafori, magari con clima freddo, ci possono stare.
a suo tempo ho utilizzato la mia anche in extraurbano e la musica cambia di parecchio con medie ben oltre i 20 Km/litro.