Restyling in arrivo......

bello questo rendering!!!!
ha molto più carattere rispetto alla versione attuale!!!!

il frontale mi piace molto.se il posteriore sarà uguale al modello attuale,non mi convince ancora un granché.

speriamo allora che montino i fari a led con effetto 3d!!!!

Va beh, praticamente è uguale, hanno montato i led perché ormai non se ne può fare a meno. Ma non dicevano che sarebbe stata sostituita dalla Cactus?

Anche qualora venisse sostituita dalla cactus non puo 'andare subito fuori produzione.. è ancora una vettura relativamente giovane e a metà carriera... quindi la sovrapposizione è d'obbligo!

Poi forse a fine carriera potrebbe non trovare seguito... ma credo sia ancora tutto da decidere...

Viste le modifiche minimaliste al frontale... e l'aggiornamento dei motori alle nuove normative.. non vedo nulla che possa rilanciare e dare sprint a questo modello... che in Italia è un fantasma e che invece meriterebbe per rapporto dotazione/prezzo e qualità complessiva ben altre sorti...

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d'accordissimo!!!!
poi inoltre c'è da dire che i clienti della C4 prima serie buona parte sono passati alla DS4 nonostante Citroen abbia voluto differenziare in maniera abbastanza evidente C4 e DS4!!!

Io credo che la c4 sia quella più cannibalizzata dalla corrispettiva ds4. Se ci pensiamo bene la ds3 ha sole due porte e una caratterizzazione sportiva rispetto alla c3 che ha 4 porte e anche il plus del tetto panoramico che la contraddistngue. La ds5 è una vettura del tutto particolare, praticamente una monovolume-coupe che può non piacere agli amanti delle vetture più tradizionali come la c5 che ha il plus delle sospensioni idropneumatiche. La c4 cosa ha per contrastare il successo della ds4 che è subito piaciuta? Praticamente nulla a parte che si possono aprire i finestrini posteriori.
In oltre in questi tre-quattro anni di vita non mi sembra che la Citroen si sia sprecata molto a spingerla in ambito pubblicitario. Anche promozioni che ho sentito in radio o alla tv su scala nazionale riguardavano sempre altri modelli. Per non parlare della carta stampata. Quando io ho comprato la mia tutti quelli che conoscevo non sapevano dell'esistenza del modello, e non credo che sia una cosa imputabile solo al fatto che è poco diffusa, ma anche perché in questi tre anni ha avuto solo un blando lancio pubblicitario dove veniva inseguita dai ciclisti per pubblicizzare il sistema start-stop. A questo punto è un po' il gatto che si morde la coda. Poi il nulla. Credo che la stessa Citroen abbia cambiato i suoi piani già dal lancio del modello, trascurandone l' immagine oltremodo.
E' un peccato perché evidentemente questa auto è molto più bella dal vero che in foto. Le persone che conosco non fanno certo complimenti di convenienza e lo sfottò è sempre pronto a colpire. Eppure tutti quelli che la vedono rimangono colpiti dicendo che è una bella macchina, e soprattutto rimangono molto colpiti dall'interno e dai sedili. Ripeto, se devono dirti che fa schifo non fanno certo complimenti.

E' vero dal vivo è decisamente più bella... non è infatti granchè fotogenica... o telegenica

Ds4 peraltro dopo qualche scoppiettio iniziale... è anch'essa relegata alla marginalità....

Citroen in questo segmento ha sempre è solo venduto le station wagon in Italia...
il cambio di rotta è stato traumatico già con C4 I....

Salve io l'ho comprata da poco, solo 2 mesi e ne sono entusiasto, tutti quelli che l'han vista l'han trovata fantastica e soprattutto lussuosa negli interni.
Davvero non capisco perché citroen non abbia fatto pubblcità a questo modello che merita e meritava altre vendite. comincio a vederne in giro adesso, grazie alle promozioni di prezzo che han fatto in questi ultimi mesi per cercare di venderne.
io volevo comprare una nuova 308, avevo prima una 307, ma quando sono salito sulla C4 ho detto:"questa si viene a casa con me!" è troppo comoda e soprattutto spaziosa per tutti! una ottima macchina da famiglia perché ha un baule generosissimo molto vicino ad alcune SW.
DS4 forse è più ricercata, ma meno spaziosa e soprattutto con il problema dei finestrini posteriori.
Meriterebbe di vendere di più, rapporto qualità,dotazioni,prezzo imbattibile.

Il faro che si vede nel primo post è decisamente notevole... e riprende la C4 prima serie (scusate se è poco...)...
Il resto è praticamente uguale...

in effetti il battage pubblicitario su questo modello è stato zero o giù di li, un vero peccato per un'auto assolutamente competitiva nel suo segmento...ma conosciamo da anni la filosofia psa di pompare peugeot

si infatti, peugeot è molto pubblicizzata! citroen meno e secondo me a poco senso, visto che le auto condividono praticamente 80% dei componenti e citroen come dettagli mi sembra un poco meglio di peugeot.
Citroen secondo me come linea ora è migliore rispetto a peugeot, modelli azzeccatissimi e meno anonimi di peugeot 308 e 508.
peugeot si sta troppo omologando cercando di seguire le tedesche, preferivo che azzardasse di più.

Avete visto i concept citroen? specie la coupé, fantastica!!!!!!
mi piace meno il cactus che dovrà uscire........vedremo poi dal vero come è!

Evidentemente Peugeot "ha bisogno" di essere pubblicizzata... Citroen no. ; )
Le Citroen si "autopubblicizzano" girando per strada...

Tanto per dire, la gente si gira a guardare la mia DS4...

Io ho appena ordinato quella in vendita, senza aspettare il restyling e ho spuntato 5000E di sconto

e hai fatto bene!!!!
diamo valore ai soldi! io pure. l'ho comprata da poco. immatricolata a fine ottobre 2013 con uno sconto altissimo, in quanto era un pronta consegna ed accessoriata come volevo.....per cui mi è andata benissmo.
ora ho percorso 6000 Km e tutti in felicità, spero resti sempre così.
ciao e goditi questa splendida auto

bibino74 ci puoi dire quanto l'hai pagata?

si, certamente. 18750,00 contro i 24.300,00 :-)
ho la ruota di scorta normale e usb, 1.6 HDi 115 cv seduction