prime immagini camuffate su 4R

http://www.quattroruote.it/notizie/foto ... enerazione

Ho la vaga impressione che abbiano rovinato la carinissima C1

è ancora presto per dirlo ci sono troppe camuffature....

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Non male......

nooooo, ma che è una c3 compatta??

comunque ha gli specchietti Toyota, quindi faranno anche la nuova aygo e la nuova 107....

A me non sembra per niente male, ma aspetto prima di esprimere la mia opinione definitiva!

Tra l'interpretazione rossa e l'azzurra credo che la rossa sia quella che si avvicini di più, sopratutto nel frontale per il taglio del cofano... ma anche nel retro... con l'imponente paraurti...

Confrontandola con le versione che girano camuffate credo sia abbastanza realistica....

8 all'anteriore che le da gran personalità
6 al posteriore che mi ricorda vagamente la concorrenza skoda/seat/volkswagen ( i fari sembrano quelli della polo) ed è un po' banale
7+ al profilo dinamico

... Questa mi sa più di una photoshoppata di una kia col muso c-cactusizzato e il finestrino posteriore arrotondato.... mi sento di escluderla... anche se il posteriore è decisamente più gradevole

Bisognerebbe fare un merge delle due....frontale rosso, posteriore blu...

Ormai la sua presentazione è prossima...Ieri è stata presentata la nuova 108 e sembra essere...un'altra auto, molto più attenta alle finiture (per ora si possono vedere solo quelle esterne), con gommatura maggiore, con motori anche più potenti (il 1.2 VTi da 82cv oltre al 1.0 da 68cv (PSA o Toyota?), con equipaggiamenti tecnici al passo con la migliore concorrenza. Personalmente spero in una maggiore "diversificazione" delle tre sorelle...Vedremo presto!

Lato "B"

Niente male soprattutto la 3 porte...

ma il retro lo trovo un po' pacchiano... con quei gruppi ottici grandi e sguaiati... (ma forse è un effetto dovuto all'angolazione 3/4 dell'immagine) sperando che siano solo prerogativa di puegeot...


Citroen potrebbe metterci il musetto sulla falsa riga della c4 Picasso... e con un retro meno appariscente... sarebbe ok

Di sicuro avranno uguali le porte, il giro porte e i parafanghi anteriori e posteriori. Dove si diverificheranno (come al solito) saranno i disegni dei paraurti, i fari e, forse, la forma dei portelloni. Chissà gli interni come saranno. Certo è che avranno un' ampia possibilità di personalizzazioni, saranno meno pesanti (80Kg), un bagagliaio un pò più grande (196 contro i 180 litri, almeno sulla 108), avranno tutti i nuovi dispositivi per la connettività e accessori inediti su questa classe di vetture, come il sistema KeyLess, retrocamera...

Io credo che la peugeot avra un impostazione cool

bicolore... con maggior dettaglio negli interni... e maggior cura...

Toyota potrebbe avere una connotazione più sportiva...

Citroen potrebbe avere un prezzo di attacco inferiore... continuando la filosofia dell'essenzialità della c4 cactus.... con una versione base abbastanza completa ma ampiamente personalizzabile....

Se fossi in Citroen, proporrei gli Airbump anche sulla C1 (almeno in opzione) ancora più utili su auto come queste che percorrono la maggior parte dei loro chilometri in città e, come tali, più soggette ai piccoli urti, graffi e ammaccature "da sportellata "

A quanto pare dovremo aspettare solo fino a lunedí,giorno in cui sarà presentata la C1 "ufficiale"

la c1 e la 107 nuove sono praticamente identiche dentro e fuori se non per il muso. la nuova aygo invece è sempre identica alla c1 e alla 107 se non per il muso e le luci posteriori. dentro sono tutte e tre identiche con le stesse rifiniture a seconda degli allestimenti. motore 3 cilindri yaris toyota per tutte e tre. viste dal vivo la aygo è un po' più aggressiva con una x nera formata dall'incrocio dei fari anteriori e il cofano. molto più signorili (o femminili) sia la 107 che la c1 (ma non troppo femminile come la 107 che secondo me rimane la migliore). credo sia molto comodo il display 7 " con la retrocamera. spazio per i passeggeri dietro pochino. niente vetro che si alza dietro, se ve lo ricordate si aprono due dita lateralmente come la vecchia ka. portabagagli minimalista e la toyota ha la ruota di scorta, la c1 e la 107 non ricordo. prezzo della aygo fascia di allestimento intermedia con display 7", interni lucidi, fendinebbia e tutto il resto di serie E 11.000 circa.