Buongiorno a tutti, mi chiamo Alessandro e vi "disturbo" per chiedervi alcune informazioni in base alla vostra nutrita esperienza "C5"!!! .
Mi scuso preventivamente perché immagino di porre quesisti abbastanza noti per voi, ma ve le ripropongo per cercare di sintetizzare le informazioni ed aggiornarle visto che alcuni post sono un po' datati!

Premessa
Pochi giorni fa ho trovato in un concessionario una splendida C5 2.0 HDi 136 2009 auto Exclusive berlina con navi 3d, interni in pelle chiari e funzione massaggio con soli 24000km!!.Praticamente nuova!!!
Premetto che la macchina mi piace molto soprattutto per gli aspetti prestazionali legati al confort e all'immagine differente fornita rispetto alle classiche tedesche!

Ho provato la macchina brevemente è mi è piaciuta molto anche se chiaramente l'ho trovata non particolarmente "prestante" e con un feeling sterzo molto filtrato. Detto questo, volevo porvi alcune domande in relazione ad alcuni aspetti che ho citato qui sotto:

-Consumi
La vettura verrebbe utilizzata prevalentemente in contesto extraurbano /autostradale(120 130), piede leggero. Percorrerei 25000 Km/anno e quindi ho un occhio di riguardo per i consumi. Lavoro in trentino e faccio abbastanza spesso Torino-Cavalese.
Riuscite a fornirmi qualche dato?

-Affidabilità cambio
Nella media il cambio del C5 auto è affidabile? Anche qui ho letto qualche post contrastante....

-affidabilità Elettronica generale
Nella media le sospensioni,navi, ecct della C5 auto sono affidabili? Ho letto qualche post contrastante....

-prezzi medi pneumatici
L'auto è equipaggiata con i 245/45/18...di media quanto spendete per un treno e quando vi durano in contesto extraurbano-autostradale?
Con i cerchi da 17 e le invernali su che cifre stiamo?


Vi ringrazio molto e complimenti per il forum veramente ben fatto!

Posso riassumerti alcune considerazioni tratte da varie discussioni.

Il consumo, secondo me, è nella media delle motorizzazioni con cambio automatico e si dovrebbe aggirare sui 13 - 15 Km/l, naturalmente tutto dipende dal tipo di strada (urbana o extraurbana), naturalmente in autostrada è più parsimoniosa.

Il cambio automatico non è una scheggia come un doppia frizione ma svolge egregiamente il suo lavoro a condizione di effettuare la manutenzione (sostituzione olio) che purtroppo i meccanici autorizzati non fanno perché a loro dire l'olio è eterno.
Naturalmente l'auto che hai visto non ha molti chilometri e quindi dovresti essere a cavallo.

Per l'elettronica invece è come vincere una lotteria (con tutte le marche è così), ti può capitare un auto particolarmente sfortunata e allora sono guai; come hai potuto leggere nel forum ormai i difetti sono venuti quasi tutti al pettine e a meno di noie particolararmente strane il rimedio è quasi assicurato (se ricordo bene le C5 di quel periodo soffrivano particolarmente per una difettosità alla scatola porta fusibili che con temperature elevate mandavano in tilt la centralina che si risistemava quando la temperatura ritornava a valori accettabili)

Per gli pneumatici non saprei dirti, ma basta che vai sui siti di vendita delle gomme e trovi tutte le informazioni che ti necessitano.

Io ho solo un piccolo dubbio sui chilometri percorsi e al limite, anche se sono reali, perché in tanto tempo ne ha fatti così pochi? non sarà che ha passato la maggior parte del tempo in officina e il vecchio proprietario se ne è disfatto?

P.S. il navi 3D è eccezionale e ha delle funzionalità superiori a quelle dei nuovi istallati da citroen nelle C5.

Ciao, grazie delle risposte!
Il vecchio proprietario è deceduto , quindi la macchina e passata al figlio che vuole venderla.
Sono "abbastanza" sicuro dei chilometri per alcuni motivi:

-Gomme con il DOT della settimana 2109 al 50 % quindi di poco antecedenti alla data di produzione delle vettura
-Stato degli interni (pelle chiara) ottimo(allego una foto)
-Documentazione della macchina regolare dallo stesso concessionario(un tagliando 8000, 15000, 23000) a cadenza annuale quindi testimoni di una percorrenza molto bassa
-Componenti meccanici motori(alternatore, collettore scarico, traversa in alluminio) e plastiche evidentemente seminuovi.



Riguardo ai consumi mi accontenterei di percorrere 15-16 Km/l in autostrada........

Ma è bellissima!

Premetto che la mia ha il motore 2.7 HDi. Posso confermarti che i cerchi da 18" e le gomme da 245/45 tolgono molto al comfort delle sospensoni idrattive, senza peraltro aggiungere granchè alle prestazioni. Inoltre, non sono mai riuscito a fare più di 14Km/litro, sopra i 110 Km/h (però il mio motore è più assetato).
Da quanto riportato anche altrove, la gommatura ideale è la 225/55/17, che dovrebbe far consumare di meno e di certo pagare meno l'acquisto delle gomme (sia estive che invernali).
Infine, considera anche il consumo di dischi e pastiglie, dato che con il cambio automatico praticamente non hai freno motore e la vettura pesa 20 q.li
Comunque, gli interni in pelle chiara sono davvero stupendi!

bella, ha anche l' antifurto, praticamente un full optional reale!

Kokkorokko di che ti lamenti? Hai gli interni piu belli in assoluto :-) ....
Comunque sembra proprio bella e full. Compra compra :-)

bella davvero io comunque mi farei certificare e garantire il chilometraggio,prima di prendere la mia ho provato altre 4 C5...tutte "skilometrate".....

la mia era del 06/2008 e quando l'ho comprata aveva 30000 Km 3/2012 perciò manco 4 anni. Non ho avuto dubbi sui chilometri perché l'auto era praticamente nuova (pelle volante leva cambio gommini pedali sedili ecc) e l'ho comprata. Io poi in m eno di due anni sono già arrivato a 85000 ;-( perciò sto recuperando ;-)

pure la mia,comprata a 170.000km sembra nuova,non ha nemmeno i sedili con le pieghette della pelle,il volante consumato,plastiche usurate....niente di niente....

pozmetal, la macchina è bellissima....... son troppo curioso se ti chiedo a quanto la prenderesti?

Io ho avuto da aprile 2013 a dicembre 2013 una c4 Picasso 2000 HDi 136 cv con cambio automatico nn CMP faccio molta strada extraurbana e tratti di autostrada e ti assicuro che consuma come un lamborghini inc****** nn riuscivo a farci piu di 12.5 nn superando mai i 90 Km orari in autostrada e i 70 su extraurb con piede piu' leggero di una piuma, ora ho una c5 2000 HDi 140cv con cambio manuale e ti posso dire che sono rinato alla stessa velocita della Picasso ora sul misto ci faccio 19/20 Km/l x quanto riguarda i prezzi delle gomme io ho pagato 4 gomme rigenerate antineve della continental 48 euro a gomma le estive ci sono dalle 70 euro a gomma le sotto marche mentre di marca dalle 140 in su. Io la proverei prima di acquistarla xke considerando il suo peso secondo me nn ci fai piu' di 13 Km/l. Poi fammi sapere se mi sono sbagliato ciao

Dimenticavo Riguardo al cambio sicuramente e' lo stesso che avevo sulla Picasso e ti posso assicurare che e' una schifezza specialmente con le temperature molto fredde quando passavi da P a D una botta secca sembrava che cadeva strattonava fino a che nn si scaldava poi la situaz migliorava cambiata lenta se devi fare un sorpasso assicurati di avere il giusto spazio quindi evita sorpassi azzard xke si rischia molto, comunque questa e' la mia opinione mai piu' una citroen con cambio automatico spero che mi smentirai anke se ci credo poco.

immagino consumi di questo tipo....avevo supposto pessimisticamente 13-14 Km/l.
Speravo che qualcuno che avesse esattamente lo stesso modello mi fornisse i sui dati in modo da effettuare una comparativa migliore!

chiedono circa 13500......io vorrei trattare un po'...

io ho il 163 cv con cambio automatico, dicono che consumi meno del 140, con le gomme 225 sui 17 riesco a fare i 15 Km/litro se non qualcosa di piu'. stando attento Perché' se cominci a usare tutto il motore consuma come tutte le altre. il cambio non mi pare sia una schifezza, e' un automatico tradizionale con convertitore di coppia, e come tale si comporta; devi mettere in conto nei sorpassi che schiacciando a fondo scala una o due marce quindi hai un po' di ritardo.

ho fatto un offerta sabato di 12500....spero mi rispondano al più presto!...
ho offerto un po' di meno della quotazione anche perché la vettura è come se fosse venduta da privato e ho sempre paura che possa succedere qualcosa....

ma il Picasso ha un robotizzato (che comunque ha bisogno di una sua specifica manutenzione) mentre sulla C5 parliamo di automatico a convertitore di coppia (che ha bisogno solo della sostituzione olio goni 60mila/3anni...)

ergo: discorso infondato

Fabio

Mi risulta che la c4 Picasso 2000 HDi 136 cv abbia l'automatico AISIN con convertitore, lo stesso della c5...........

ma il Picasso ha un robotizzato (che comunque ha bisogno di una sua specifica manutenzione) mentre sulla C5 parliamo di automatico a convertitore di coppia (che ha bisogno solo della sostituzione olio goni 60mila/3anni...)

ergo: discorso infondato

Fabio[/
la c4 Picasso monta sia CMP-6 che automatico con convertitore di coppia lo stesso della c5 e la mia montava il secondo cioè automatico con convertitore di coppia e aveva 45000 Km e a mio parere e' un cambio penoso poi ognuno ha le sue teorie e comunque i consumi sono paurosi
ergo: informati meglio prima di scrivere
luca