Nooo mica li ho gia ordinati... aspetto che il prezzo sia pubblicato poi ci penserò. .. :-)

Sono interessato anche io alle protezioni dei parafanghi. Chissà il prezzo e se sono già ordinabili.

Non so. I codici li avete visti sopra. Però nello spazio relativo ai prezzi ci sono solo asterischi. Perciò appena li vedo ve li comunico. :-)

a me piace solo l'estrattore posteriore

i parafanghi non sono cromati ma sono neri mi sembra, dalle foto. io penso che manovrando il sensore di altezza dei due assali non sia un problema rendere tutte le c5 c5cross. o forse basterebbe aggiornare la centralina delle idro delle c5 normali con il software dell c5cross.
più ci pensoe più sta cross mi sembra una scemenza, sembrano modifiche da tuningari che non hanno sostanza.

Ovvio è solo estetica e stop. Se vogliamo percorrere uno sterrato o una strada accidentata possiamo farlo tranquillamente con le nostre c5 perciò se si compra è solo per l'estetica.

infatti...come estetica non mi dispiace.....

:-( :-( :-(

Controllato stamattina ancora niente sui prezzi. Dalle mie parti gira una c3 Picasso Carlsson che ha praticamente gli stessi profili su passaruota e protezioni sulla parte bassa del paraurti...
Ho provato allora a mettere nel carrello le due protezioni dei paraurti, e gli otto pezzi di plastica che vanno a costituire il profilo del passaruota... per un totale di 1296,98 euro....
Se i prezzi saranno questi me la tengo cosi com'è...

@manuel immaginavo che questo nuovo modello avrebbe scatenato la tua voglia di personalizzazione!!!!!!

.... comunque quasi quasi se non avrà un prezzo fuori dal normale convinco mio padre a prenderla!!!!

la mia voglia di personalizzazione mi sa che verrà bloccata nel momento in cui i prezzi saranno comunicati.. ;-(
Sulla berlina dovrebbero andar bene comunque perché in sostanza vengono applicati sui paraurti e passaruota che dovrebbero essere identici tra berlina e tourer/crosstourer.

Sul configuratore citroen.fr c'è già la crosstourer

Per essere solo un operazione di lifting per me i prezzi sono troppo alti e il criollo con cui viene proposta nelle immagini ufficiali non è di serie ma costa 4450 euro

credo pure io che l'interno in pelle totale resti optional...

che poi perché magari pagare per avere un auto più alta dall'aerodinamica nettamente peggiore??effetto vela,consumi elevati e prestazioni peggiori..........................

Secondo me dopo una certa velocità torna all.assetto della c5 normale

oltre i 70 Km/h si porterebbe in posizione come tutte le c5 . l' attrito con l' aria diventa inportante a partire più o meno proprio da quelle velocità.

inizio a darvi l'unico prezzo disponibile....
Protezione paraurti anteriore (quella in alluminio/finto alluminio) costa solo... e dico solo 177,63 iva inclusa... chi è interessato la acquisti. Io lo farò quando avrò i soldi ;-)

disponibile anche il monogramma CROSS TOURER posteriore e il cerchio caspienne da 18" ma ancora non è pubblico il prezzo...

Sul configuratore francese è ora online.
Ecco alcune varianti coi cerchi da 17 e da 19.
I 18” saranno disponibili anche sul 1.6 HDi

Mah!
I 19" per me sono un azzardo su un'ipotetica fuoristrada!

Dimostrano che si tratta solo di "moda SUV" e non di sostanza.