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Iscritto il: 17 febbraio 2014, 8:51 Messaggi: 125
Provincia: SS - Sassari
La mia auto: 1400cc 88cv Classique 2005
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Buongiorno a tutti e buona domenica. Ho una domanda per tecnici. Può un tubo recupero vapori olio otturato/ostruito per vario tempo, far alzare talmente tanto la pressione in testa da provocare perdite dai paraoli alberi a camme o addirittura dalla guarnizione della testata (lato distribuzione condotti olio)? Stiamo parlando del 1400cc KFU (ET3J4). Grazie per una eventuale risposta.
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