ho trovato dei dintorni di pisa una c4 disel 2.0 HDi FAP con 72000 Km...a detta loro...esternamente,oltre a tre o quattro strusciatine di poco conto,e 2 fori sul sedile del guidatore lato porta e il pomello del cambio consumato...sembrava tutto in ordine(eccetto le gomme da bilanciare o eventualmente sostituire) la macchina quando l'ho provata era ferma da 3 mesi...hanno fatto un casino per accenderla perché la batteria era proprio rotta...e non partiva nemmeno il motorino di avviamento,ne hanno messa una nuova ma l'auto su strda non tirava proprio,comne se non avesse proprio potenza,e i livelli erano in ordine,non ho notato fosse partita la spia del motore,ma mi hanno detto"sarà la valvola egr bloccata" ora è dal meccanico,ovvio l'auto non l'ho ancora comprata!ma speriamo perché una coupé nera con cerchi da 17...fa gola!!
ha i sensori di parcheggio,sensore tergicristalli automatici,climatizzatore automatico bi zona,interni neri in tessuto ma messi bene tranne il guidatore!
poi una cosa...ho provato a impostare su tutti i due i lati i 18 gradi in modalità automatica,poi ho proivato ad aumentare la ventola ma nulla...non usciva proprio l'aria!!non è che c'è il motorino rotto??
Mi hanno detto che era dio un uomo del posto di 60 anni che l'ha cambiata perché ci entrava e usciva male dall'auto!
che mi dite?solo per le gomme a cambiarle partono 500 euro...se non sono apposto mi faccio scalare soldi!!

Da quel che racconti, i problemi nascosti potrebbero essere vari....Certo, io non l'ho vista, ma detta così non mi ispira molto.....

Ha un libretto tagliandi?

Guarda che quel motore ha avuto spesso problemi di rottura della turbina, non vorrei fosse proprio quello il problema.

eh...se la turbina non va...comunque tanto se la devono vedere loro...si mi pare che ha il libretto dei tagliandi,domani tanto ci dovrei ripassare!!
ma che dovrebbe fare se la turbina non va?tipo diventa aspirato?
il motore non è affidabile?

Vuoi un consiglio ?????? LASCIA PERDERE !!!!!

I° La storia che la macchina che ci andava a fare la spesa NON REGGE !!!!
II° Il pomello del cambio consumato a 70.000 Km dovrebbe essere lindo e pinto !!!!!
III° Se la turbina dà problemi e l'auto non tira oltre al fatto che può essere dovuto a molteplici motivi ....
non regge !!!! Non regge nel senso che il motore questi eventuali problemi li avrebbe a kilometraggi moooolto più alti e cioè a non meno di 200.000 Km

Vuoi la riprova ??? Prova a chiedere il libretto ( se te lo danno !!!! ) e vedere chi è il precedente proprietario ....gli telefoni e senza dare riferimenti di alcun tipo gli chiedi quanti Km ha l'auto che è stata sua !!!!

saluti clod

http://www.subito.it/auto/citroen-c4-co ... 885085.htm
l'auto è questa...se non posso postare annunci ditemelo che rimuovo subito..
ne avevo trovata un'altra a lucca,questa però vogliono 6.500...ma è la versione più accessoriata di tutte,ma è grandinata sul tetto uffa!!
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 98&asrc=st

La mia ha quasi 180000 e il pomello e' perfetto se quella ha buchi sul sedile dimostra poco cura da parte del proprietario e una grande usura, e poi i Km sono reali? di quale anno e' io lascerei stare.

Confermo i sospetti degli amici Cquattristi. Il pomello consumato a 70.000km NON esiste. Io ho 90.000km ed è ancora come nuovo.

ho trovato questa..è berlina però
http://www.subito.it/auto/citroen-c4-xe ... 160779.htm
..che ne pensate?la vado a vedere domani!ah la c4 coupé con gli interni in pelle si è rivelata una michiata...ha la frizione distrutta e nemmeno tenuta tanto bene...

Io penso sia veramente poco probabile che tutte queste auto che hanno circa 9 anni con motorizzazione 2.0 diesel possano aver percorso mediamente dai 7777 agli 8333 Km all'anno

beh infatti per ora le 2 che ho visto non i hanno convinto per nulla...oggi se riesco vedo questa berlina che sembra essere messa bene addirittura è del mio paese...

su quest'ultima, per il poco che si vede di volante e gommino del pedale frizione, non sembra ci sia molta usura...magari i Km sono anche veri....
Cerca il libretto tagliandi.....

comprata..il libretto tagliandi non c'è ma aveva tuitte le ricevute dei tagliandi fatti negli anni....e l'ho presaaaaaaa!!!!ha il tetto un pò sverniciato ma a costo zero la portano dal carroziere!provata è una bomba!!per 4600 passaggio incluso,ho fatto l'affare?
una domanda,ma i cerchi da 17 sono catenabili???

Bene!
Catenabili in teoria, magari con catene da 7mm. Ma lo spazio è poco, io ho preso i ragni

Uè senza offesa ma passare da 50 cv a 136 cv è certo che la sensazione è da ''bomba'' ma se spinge a dovere certamente le condizioni sono nella norma e quindi credo che tu abbia fatto un buon acquisto e quidi auguri..........questo esemplare quanti Km segna ???

saluti clod

tranquillo..come altre macchine ho un serie 3 del 2002 143cv e una hyunday tuctson 2.0 disel da 140cv,so già cosa sto guidando ahah!!
diciamo che questa è la mia prima macchina di mia proprietà a libretto!!ihih
comunque ha 72000 Km,a 90000 mi hanno consigliato di fare la distribuzione visto che fra un annetto ha 10 anni la macchina!

dalla coupé alla berlina in fatto di assetto e stabilità cambia qualcosa?

A memoria le caratteristiche erano le stesse....a meno che la VTS non avesse un assetto diverso...

c'è qualcosa da migliorare?tipo freni sospensioni barre duomi etc..

Allora.... per l'età la distribuzione sarebbe da fare subito MA NON DOVE LA COMPRI MA ALTROVE ......
e in privato ti spiego perché !!!!!
Per eventuali migliorie direi prima di ''collaudarla'' per un pò e poi decidere il da farsi !!!!!

saluti clod