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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 16:52 
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eventualmente dovessi scegliere le IFHS quali dovrei prendere?inoltre che differenza c'è tra le IFHS normali e quelle con "Taratura Comfort"?


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 17:51 
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Devi scegliere quelle per il modello X7 e tralasciare il tipo I e II.

La differenza tra il modello normale e il confort è che il secondo ha una resistenza inferiore al passaggio dell'olio e quindi sono molto più morbide, qualcuno che le ha montate le ha trovate eccessivamente morbide con accentuato l'effetto barca, provenendo da auto con assetto più rigido non si è trovato bene e le ha sostituite ritornando alle standard (chi invece proviene da vecchie citroen si è trovato abbastanza bene, ma questo è soggettivo).

Se questa è la tua prima citroen ti consiglio le standard.


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 17:55 
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sulla X7 HA3+ credo le sfere disponibili sono soltanto le standard. C'e un topic apposito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 17:58 
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fantastico :D grazie mille ragazzi :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 18:01 
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viewtopic.php?f=81&t=15003
per X7+ le comfort non ne ho viste da nessuna parte di nessuna marca.


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 11 marzo 2014, 22:29 
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Tuttavia .....tuttavia se Marcuzzo decide di comprare le sfere e ci fà una bella foto delle stesse possiamo vedere se è possibile una modifica e renderle eventualmente più ''confort'' magari di un pochino !!!!
Tenete presente che io ho le confort ....modificate quasi ''old style''


saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 12 marzo 2014, 10:16 
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se dovessi decidere di comprare le IFHS vi faccio subito qualche foto per mostrarvele ;) ma mi sa che le compro,tanto cacchio mi frega di quelle originali citroen?la macchina non è in garanzia...a meno che citroen non mi dia un contributo per la sostituzione,la concessionaria sta vedendo se si può fare qualcosa....solo in quel caso le farò mettere le sfere originali


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 14 marzo 2014, 10:33 
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se vuoi sperimentare, ho trovato questo appunto
Cita:
http://www.planete-citroen.com/forum/archive/index.php/t-30474.html
S'il s'agit d'une hydractive 3+ (avec bouton SPORT et 2 sphères centrales), il existe un moyen radical pour la rendre extrêmement confortable: on remplace les 4 sphères de roues "Sport" (raides parce que pression faible + très petit trou central) par des sphères prévues pour les Hydractives 3 simples...
Par exemple, les sphères de suspension arrière d'une berline passent ainsi de 25 à 33 bar, et leur trou central de 0,48/0,7 à 0,94/1,4 mm. Le tout, combiné à la présence d'une sphère centrale sans amortisseur, redonne à la C5 le moelleux des anciennes Citroën... Lorsque la caisse s'gite un peu, las phère centrale s'isole et la C5 se comporte alors comme une Hydractive 3 simple.

Cette astuce est appliquée régulièrement par les concessionnaires de Grande Bretagne, car les clients y sont plus exigeants qu'en France...


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 14 marzo 2014, 11:03 
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a quanto ho capito parla di renderla estremamente comfortevole...io vorrei renderla normale,come uscita di fabbrica......chi mi aiuta a capire cosa comprare?penso che comperò IFHS,ho fatto il calcolo e spendo esattamente la metà di quanto spenderei in citroen


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 14 marzo 2014, 11:31 
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per la serie I e II ci sono le normali e le comfort, che io consiglio sempre
se è serie III non ci sono le confort, come già scritto (ma si possono modificare)

il costo dovrebbe essere 55euro IFHS contro 165euro delle originali, più 2euro(CIRCA) per ogni pezzo spedito

ricordati di cambiare tutto LDS. raccomandato (anche se non prescritto) il lavaggio con hydraflush PRIMA del cambio sfere (un mese o 4-5000km)

Fabio


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 14 marzo 2014, 15:11 
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cioè?la mia è una c5 del 2009,diciamo l'ultima........quindi non ci sono le comfort vuol dire che sono rigide?io le vorrei come le originali riguardo la rigidità........che vuol dire lavaggio con hydraflush prima del cambio sfere (un mese o 4-5000km)??


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 14 marzo 2014, 17:55 
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Le sfere confort sono delle sfere vendute al di fuori del circuito citroen, quindi le normali sono ecquivalenti a quelle originali citroen e dovrebbero (metto il condizionale perché non ho esperienza diretta) portare il sistema di ammortizzazione allo stesso livello di come esce di fabbrica.

Con il passare del tempo all'interno del circuito si formano delle impurità che potrebbero compromettere il buon funzionamento del sistema, dal momento che con il cambio delle sfere è fortemente consigliato il cambio dell'olio, conviene fare un ciclo di pulizia con un olio speciale che scioglie queste impurità.

Quest'olio è l'hydraflush che viene usato prima della sostituzione delle sfere in modo che, quando si mette il nuovo olio e si svuota il circuito, vengono eliminate anche eventuali scorie depositatesi lungo le tubazioni che vengono disciolte con il lavaggio (scusa il paragone non appropriato, è come usare "l'idraulico liquido" per le tubazioni dell'acqua).


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 18:15 
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sei stato chiarissimo gerry ;) il problema è,me lo faranno sto lavoro di pulizia?inoltre sai se qualcuno ha mai comprato le IFHS?


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 18:32 
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Marcuzzo .....li leggi i post ????

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 18:39 
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chiedevo chi le avesse prese per la C5 X7,mi sono spiegato male :)

comunque,tu le hai prese quanto tempo fa?cosa ne pensi?inoltre,sono uguali le sfere sia per la tua che per la mia c5?

poi,aiutatemi per favore :)

http://win.citroservices.com/idraulica- ... 75.uw.aspx

queste dovrebbero essere le anteriori per la mia,poi ho trovato queste
http://win.citroservices.com/idraulica- ... 01.uw.aspx
dice "sfera regolatore"...devo prendere 2 sfere anteriori + 2 sfere anteriori regolatore?
oppure solo le 2 sfere anteriori del primo link?


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 18:59 
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Hai il tasto sport ??????


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 19:11 
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clod ha scritto:
Hai il tasto sport ??????


Per l'anteriore le C550FH......per il posteriore le C550RH

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 19:20 
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si ho il tasto sport,cosa cambia?e quel "sfera regolatore anteriore" cos'è?


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 17 marzo 2014, 19:41 
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C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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Le sfere regolatori intervengono per appunto il tasto sport e variano tutti i parametri comunque tu devi sostituire solo le sfere ''alla ruota'' e sono quelle che ti ho indicato !!!

saluti clod


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 Oggetto del messaggio: Re: Eccessiva rigidità dell'auto
MessaggioInviato: 18 marzo 2014, 10:03 
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domandina...se nell'intervento di sostituzione in garanzia dei martinetti hanno cambiato tutto l'LDS devo farlo rimettere pure per il cambio sfere??


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