Ecco un video della catena di montaggio della "vecchia" C4 nello stabilimento di Mulhouse in Francia

notate al minuto 2:08 come sono belli lucidi i dischi freno e come poi diventino pietosi già alla consegna dell'auto...

è normale....

mica tanto Metz, altre case automobilistiche hanno ovviato al problema verniciando la parte che si arrugginisce, con della vernice nera ad alta temperatura...potrebbero fare lo stesso...

si ma sono cavolate secondo me, tanto salta via... se fa un pò di ruggine alla prima frenata vien via

mica tanto facilmente, ho visto delle opel vecchie di qualche anno su cui il nero resiste bene, in pratica tutto il disco è nero , tranne ovviamente la parte di contatto delle pasticche.

fantastico video