ciao,
dopo quasi 3000 Km da quando l'ho acquistata, vedo che nell'extraurbano arriva a fare 22km/l di media, in statale poco trafficata correndo ai 70- 80km/h mi ha fatto anche 27km/l con il cruise attivato, che annulla l'effetto variazioni piede.

per il momento sono molto soddisfatto. C3 Picasso 1.6 90 FAP.

Tornato dalle ferie, con 51 litri ho fatto 945 Km, tutta autostrada 2 adulti e 2 bimbe ,stracaricata, clima acceso, velocita' tra i 110 e 130 kmh.tutto sommato considerato carico e tipo di strada sono soddisfatto.

Allora, ho fatto un conto, considerando che fino alla fotografia allegata ho messo 130 litri di gasolio (N. B. Diesel 90 cv - regime misto - notare la velocità media - estate, con condizionamento sempre acceso). Il computer segna 5,9 l/100 Km.
In realtà il consumo è un po' più elevato: 130*100/2084 = 6, 2 l/100 Km. Sono 16 Km/l. Non eccezionale, ma discreto.

aggiornamento consumi

al 2' pieno la media è di 20,8 Km/l (calcolata alla pompa)

città e statale scorrevole 50%-50%

AC accesa a intermittenza visto che la stagione si è rinfrescata

la mia guida da pensionato comincia a pagare

Anche a me (HDi 115 cv) mi segna la media di 20,8... (Km percorsi 8.000 circa), percorso misto e senza esagerare con il piede...

anche io mio da quando ho azzerato il contachilometri, da quando ho fatto il pieno, e' di 5,9 litri ogni 100 Km.
tenendo il clima automatico diciamo all 80 per cento del tragitto acceso pero facendo un 60 70 per cento di statale. non dico che e' poco... perché' molti diesel piu' o meno consumano cosi'... però da quello che sentivo soprattuto nei forum...,,,,,,,,,,,,

comunque spero di migliorare con l' andare dei Km e senza tenere acceso il clima che capitera' sicuramente a breve

venerdì ho fatto il mio primo viaggetto...
500 Km in 4 con clima acceso... autostrada livorno genova. quindi almeno 150 Km con frenate... salite... discese...curve che rallentano...
ho fatto 5.4 da pcb viaggiando a 120-135.....
praticamente con 25 litri ho fatto 470 Km ... quasi 19 Km con un litro... e la macchina è nuova.. ha solo mille Km...

per me và bene.. con la macchina che avevo prima facevo a stenti 12-13.....

pite se non ricordo male hai la seduction e quindi solo il clima manuale vero?
stasera ho avuto la sensazione che quando si utilizza il clime manuale rispetto a quello automatico... ci sia un po' di differenza.. forse una differenza non elevata ma comunque percepibile

stasera a 85 Km piu' o meno di media ho notato che facevo, da cb, almeno 25 Km al litro però con il clima manuale...

si.. ho il clima manuale.....
ma ogni tanto accendo e spengo.... faccio manualmente il clima automatico ahahaha.... altrimenti fà davvero troppo freddo... anche alla prima velogità dopo un pò si congela....

Secondo me molto lo fa la coppia/impostazione del diesel...nel senso se guidi con calma e tranquillita e facile non far entrare nemmeno il turbo se non ho visto male...e quindi fare percorrenze alte... se affondi consumi...consuma... fra i due c'è diciamo divario...
Diciamo che o vai piano o vai forte....

Nel benzina credo la guida sia come dire "piu simile" sia che tu voglia correre che tu voglia andar piano, e quindi i consumi non variano moltissimo come il diesel... e quindi hai circa una via di mezzo fra il vai paino e forte del diesel...

Non sò se sono riuscito a spiegarmi...

Io per dire vedo che andando da "quasi da nonno" ma non scendendo sotto la "velocità da codice" ....le percorrenze son molto alte ottimo diciamo

Ti sei spiegato benissimo ma, ahimè, non è come dici tu.
Il VTi è un motore on/off: sotto i 2500/3000 giri è quasi inesistente e conviene scalare se si vuole un po' di spunto, sopra spinge abbastanza, arrivando con disinvoltura a 5500 giri. Quindi, se spingi beve molto (in salita, con andatura un po' sostenuta, si fanno 5 Km/l), se non spingi ha consumi accettabili ma è ferma.

Allora è ancora peggio nel senso....pensavo "pensavo consumasse ma fosse godibile ovunque"

PS: ho la vecchia classe C con il 1800 benzina da 122 cavolle...che sulla mole della w202 fatica un pochino...quindi vi capisco! fortuna ha voluto che la toscana fece gli incentivi GPL piu 5 anni di bollo....ne approfittai al volo

per quanto mi riguarda, tutta autostrada a pieno carico, con velocita' tra i 110 e 130 kmh mi ha fatto 18- 18,5 Km litro, extraurbano- citta' guidando con parsimonia 17,9 da cdb, ma penso sia molto ottimistico, io ho riscontrato invece 17 Km litro. per arrivare a fare 19, 20 Km litro penso si debba fare una guida che non superi i 70 ,80 Km h,e non fare entrare il turbo ai bassi regimi, insomma una guida da esaurimento nervoso, con la gente dietro che ti strombazza.

il problema qui non sono i consumi...è il prezzo del carburante.
la picassina consuma conformemente al tipo di auto che è. Per esempio la y 1.2 benzina di mia moglie con piedino leggero in città fa i 14-15km/l...
l'unica regola per risparmiare è....andare piano.
e di questi tempi ho visto che le velocità medie senza traffico si sono mooooolto ridotte !

Ultimemente giriamo solo in paese.. parti e riparti.... siamo sui 17.5-17.8 ... con la vecchia C3 11 a benzina..... da pcb era sempre intorno a 13-14.....
ottimo per me..

io ho una 1.6 HDi 115cv cambio 6 marce fine 2013.. e a 6600 Km ho una media di 5,7 l/100km data dal computer di bordo e abbastanza attendibile (verificato con le schede carburanti)

10.000 Km appena raggiunti… media poco superiore i 20km/l da c.di bordo… poi non saran reali..ma va bè.. piede leggero…faccio troppi Km per aver voglia di correre
PS: media 38km/h

Per conoscere effettivamente quanto consuma la mia Picassina diesel, dal primo giorno di guida non ho mai azzerato il computer di bordo. Ora a quota 1594 Km, il consumo medio è 4,6 litri per 100 Km, un risultato che va oltre le mie aspettative, considerato ciò che avevo letto nelle prove su strada di vari siti.
La percorrenza è stata finora per il 50% in autostrada col cruise impostato a 110, e il restante 50% è per metà in città (Roma solo prima e seconda) e per metà su strada di montagna, quindi seconda e terza in salita.
In questo primo perido d'uso ho il piede leggero e cerco di tenere il motore sempre intorno al regime di coppia massima (1750 giri). Credo di aver superato poche volte i 3/4 della corsa dell'acceleratore. Sto effettuando un rodaggio di circa 2500 Km durante il quale sto aumentando gradatamente le pretese.
Ciao
bidddo

appena tornato da un viaggetto.. settimana bianca .. e 1000 Km persorsi (950 di autostrada)... in 4 con bagagli ....decisamente carichi.... andatora intorno ai 120 Km/h.... consumo di 18.1 da pcb....con le gomme termiche e senza portasci...
io di meglio non riesco a fare...
ma sono contento...
il mio amico con una toyota verso 2.0 diesel con baule sul tetto ha consumato il doppio di me...

Ciao a tutti.

A poco meno di un mese dall'acquisto e con all'incirca 1300 Km percorsi, il c.d.b. segna una media di 23,2 Km/l. Mi sembra un risultato più che soddisfacente.

La mia percorrenza giornaliera, di una quarantina di chilometri, è su strada regionale a buon scorrimento (no semafori) con una velocità tra gli 80 e i 90 Km/h e un po' di urbano. Ho acceso di rado il climatizzatore, vista la stagione non mi sembra necessario, e per l'80% viaggio da solo (anche se il mio peso potrebbe coprire quasi 2 persone).

Guida abbastanza leggera, cambiate su suggerimento dell'indicatore e frequente uso del limitatore quando la strada lo permette.

Direi bene!