Ciao a tutti,

scusate la domanda magari banale.
La mia C5 ha gli specchietti (intero/esterno) fotocromatico.
L'altra sera in autostrada mi sono accorto che come previsto quando una macchina segue con i fari magari un po' alti lo specchietto interno si oscura quasi a diventare nero.
Mi sono però accorto che per quanto riguarda i retrovisori esterni si oscura solamente quello lato guida. E' Normale ?????

Inoltre mi risultava che vi fosse la funzione retromarcia, a voi risulta che l'executive MY10 ha questo tipo di dispositivo ???

Grazie mille.
Ciao
Mak

Se hai gli specchietti esterni fotocromatici, lo sono tutti e due.
Se a funzionare è solo uno dovrai portarlo a visionare in conce.

Nel My 2010 è stato eliminato il movimento dello specchietto in retromarcia, questa funzione è presente fino alla versione Busines My 2009.

io non mi rassegno: ma non sarà possibile acquistare after market la funzione di orientamento degli specchietti esterni in retromarcia?
il pezzo dovrebbe essere disponibile come ricambio per i modelli ante 2010 o no?

Presumo di si, non so oltre ai motorini provvisti di encoder cosa altro sia necessario, ma presumo che in commercio ci sia.
Il problema forse sarà il montaggio, non credo sia particolarmente facile.

Può darsi che il software di gestione della centralina non lo preveda più.

Piuttosto, se si ha la memorizzazione del posto guida con relativa regolazione degli specchietti in funzione del conducente, forse si potrebbe provare in conce ad abilitare la funzione retromarcia nella centralina, a menochè la pulsantiera dei comandi vetri + specchietti preveda un circuito di memorizzazione che è stato eliminato.

Ad esempio, nella mia ho provato ad abilitare la funzione e mi hanno detto che oltre gli specchietti bisognava sostituire la pulsantiera.

Se non c'è la funzione dello spostamento dello specchietto in retromarcia non c'è nemmeno quello della memoria degli specchietti dal posto di guida.
Le due funzioni sono collegate dagli stessi componenti che nel case della My 2010 sono mancanti.

Si tratta probabilmente di motorini passo-passo diversi, privi di sensori di posizione, che pertanto non consentono di memorizzare e ripristinare una precisa inclinazione.
La centralina non...c'entra (scusate il gioco di parole)!

Hanno semplicemente risparmiato sui motori elettrici di movimento.
E comunque non è detto che sostituendo l'intero retrovisore con uno MY2009, la centralina MY2010 sia in grado di gestirlo.

La funzione esiste ancora e io l'ho attivata (personalmente!!!) in concessionaria tramite Proxia. Quello che non c'è è effettivamente l'encoder...

per i comuni mortali....cos'è l'encoder?

Detto in temini molto semplici, è un congegno che, girando insieme al motorino che sposta il solo specchietto ne legge costantemente la sua posizione, trasmettendo tale posizione alla scheda di comando.
Se la scheda di comando conosce la posizione dello specchietto è in grado di spostarlo a seconda del programma ricevuto dal SW.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro.

Quindi, correggimi se sbaglio, basterebbe solo sostituire gli specchietti con quelli My2009 e farsi attivare la funzione presso il concessionario con il software di diagnosi.

Su questo potrei avere qualche dubbio, se hanno risparmiato sulla componentistica, potrebbero aver risparmiato anche sui filamenti conduttori, pertanto potresti non avere la possibilità di connettere il conduttore dell'encodere.
Forse sarà necessario fare come ha fatto vittauro con l'istallazione del suo specchietto fotocromatico, cambiando completamente tutto il fascio cavi.
Ovviamente queste sono solo mie supposizioni, non è detto che sia proprio così.

certo che questi della Citroen si perdono proprio per poco....
Ma dico io una funzione semplice, utile che a livello di componenti non costa niente viene tolta...o forse solo nascosta...

mah rimango sempre più sconcertato...

Comunque se avete notato quando mettete la retromarcia...almeno la mia lo fa...(cambio automatico) le sospensioni posteriori si abbassano leggermente per consentire una migliore visuale dal retrovisore...non so quantificare di quanto si abbassi ma ho intenzione di verificare appena possibile...

Mak

mai notato sinceramente.....

Ipotizzo che abbiano tolto la funzione perché utilizzano degli specchi diversi che con la loro asfericità consentono la visione a prescindere dalla posizione.

Gerry non è vero... io a volte per capire dove cacchio sto finendo con le gomme (per non prendere il marciapiede fuori casa) devo leggermente "alzarmi" e controllare gli specchietti. Se si abbassassero come un tempo tutto ciò sarebbe più facile e comodo

Straquoto Francy!!!

una domanda... a seguito dell'incidente mi hanno cambiato il retrovisore est. sx ma adesso oltre i 90 all'ora, fischia.... cosa posso fare?

Possibile che sia stato montato male? o che qualche guarnizione non sia più a posto quindi alle alte velocità l'aria penetri nell'abitacolo causando l'effetto "fischio"?

Fai un controllo visivo per paragonare le parti dello specchio che agganciano alla carrozzeria, vedi se ci sono differenze evidenti nelle guarnizioni o se noti qualche foro o fessura nella parte bassa o laterale.

E' certamente una turbolenza dell'aria, come dice omicron, quindi non resta che trovare il fattore innestante.

Prova a fare delle foto e a confrontarle.