Ciao a tutti sono nuovo del forum.
ho appena acquistato una pluriel del 2007 con 65000 Km da usare come seconda macchina.
ho letto che i montanti, a causa delle eccessive dimensioni non si possono trasportare.
Vorrei comprare dei montanti da uno sfascia carrozze a poco prezzo e provare a modificarli segandoli a meta' per poterli ridurre e trasportare nel bagagliaio ed usare solo in caso di emergenza se piove.
sapete se e' possibile? Qno ci ha provato?

Se piove temo che il tempo per montarli sia eccessivo.
Poi da quel che so i montanti sono un componente fondamentale del sistema capotte (che è molto complesso), segarli credo che metterebbe parecchio in crisi il tutto. Secondo me fai prima a procurarti un telo...

Ho usato impropriamente il termine " segare"-
Ovviamente la modifica andrebbe a modificare il montante che a questo punto non sarebbe piu' omologato, sono consapevole. Sarebbe una modifica da utilizzare su due montanti di scorta in modo tale da renderli trasportabili e da utilizzare solo in caso di emergenza se si parte da casa in modalità spider.
Diviso il montante si potrebbe utilizzare una sorte di spina innesto maschio femmina con una guarnizione. non penso che il montaggio richieda più tempo rispetto al montante originale- anche se ci metti 10 minuti il resto del viaggio (magari 2 ore) lo faresti con la capotte sulla testa. ho un amico carrozziere proverò a proporre l'idea-

E' un'idea NON fattibile per un motivo molto semplice....i suddetti montanti ''avrebbero'' una funzione fondamentale in caso di cappottamento........nel caso di modifica ciò non sarebbe assolto, per altro la modifica volendola fare senza compromettere la funzione antischiacciamento costerebbe un okkio se fatta artigianalmente e con tutti i crismi !!!!
Perciò desisterei........è meglio a questo punto un bel gran telo apposito per mettere a riparo l'auto in caso di improvviso mal tempo

saluti clod

beh ma quando si viaggia in versione spider allora come si fa? la stuttura deve proteggere gli occupanti anche in mancanza degli archi...

Qualsiasi cosa farai dividendo in due gli archi, otterrai una soluzione non omologata e quindi non ci potrai circolare anche perché il rischio non lo corri tanto quanto quelli dietro di te se dovessi perderti dei pezzi in giro ad esempio
A parte qunto sopra, otterresti una soluzione che andrebbe ad aggiungere parti mobili e non precise ad una struttura già sufficientemente incastrata e calibrata al millimetro con probabili conseguenze sul meccanismo, sul motorino, sulla tenuta all'acqua ecc
Poi per forza che ci sono in giro le pluriel scassate

Comunque se procedi ugualmente ti prego di postare le foto! in bocca al lupo

ps
comunque andare in giro con gli archi e l'auto scoperta non è per niente male, anzi. Inoltre gli archi aumentano la resistenza alla torsione e la macchina è più stabile

scusate l'ortografia, sto scivendo di fretta!

segali,accappottala e vedi,se rimane qualcosa vuol dire che è apposto

Avevo anticipato che ovviamente modificando gli archi gli stessi non sarebbero più omologati-
Lo scopo sarebbe solo arrivare a casa il meno bagnato possibile. quindi usare solo gli archi in caso di emergenza-
Ovviamente il lavoro dovrebbe essere fatto con precisione millimetrica per non influire negativamente sullo scorrimento all' interno delle guide del tettuccio scorrevole.
In effetti concordo con MerlinO in modalità spider gli archi non ci sono, quindi come fanno a proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento?

In caso di cappottamento la tenuta è devoluta alla struttura metallica che sostiene il parabrezza:

...in ogni caso non vorrei collaudare la cosa essendo seduto dietro...

Si è vero che i montanti parabrezza anteriore ''tengono'' e dovrebbero anche bastare ma la mia era un'ipotesi prudenziale e comunque forse nell'eventualità i passeggeri posteriori non se la passerebbero tanto bene comunque sia al di là dei discorsi anche catastrofici il lavoro mi sembra piuttosto complesso e per una eventuale pioggia improvvisa non credo che il gioco valga la candela !!!!!
E anche se fosse un pioggia forte improvvisa non ti salverebbe perché i tempi di montaggio credo siano a tuo sfavore !!!!

saluti clod

si i montanti sono un fattore di sicurezza in più anche in caso di ribaltamento

al massimo vai di gazebo

Potrei anche fare un buco nel telo e lasciare fuori solo la testa!

hahahaha sarebbe davvero da vedere

imho Citroen doveva progettarli trasportabili. va proprio contro l'idea di auto intelligente non averlo fatta.
pero segati a meta di certo proteggono poco e possono anche diventare pericolosi. e brutto morire infilzato sul montante segato

comunque se volete fare dei test

http://www.ebay.it/itm/MONTANTI-CITROEN ... 81a&_uhb=1

certo che diventa un test caruccio....

Appunto