Ciao a tutti.
Volevo chiedere lumi circa il navigatore montato sulla nuova C4 P.
Fintanto che l’ho utilizzato sulle arterie principali, tutto bene.
Mentre nelle città e in più occasioni si è dimostrato inutile in quanto non riconosce i sensi unici e continua a dare le stesse indicazioni anche variando il percorso.
In pratica mi ha fatto girare a vuoto più volte senza mai raggiungere la meta.
Ero abituato con il Tom Tom e problemi di questo tipo non nè ho mai avuti (sia in città italiane che europee)
A vostro parere à un problema di aggiornamenti (la vettura è stata immatricolata a febbraio 2014) o il navigatore è fatto per funzionare bene solo sulle rue parigine?
Cordialità
MK

Il problema è che le case automobilistiche (praticamente tutte, anche le più blasonane) acquistano a basso costo gli aggiornamenti cartografici dai produttori (Navteq-Here, TeleAtlas...) con un certo "ritardo" e poi li rimarchiano per farli sembrare aggiornati.
Ad esempio capita che vendono delle mappe rimarchiate 2010/2011 che però si basano su cartografia Q2 2009, ovvero secondo quadrimestre del 2009.

Questo per dire che anche le mappe più aggiornate non saranno "mai aggiornate"

Ma c'è un modo per avere qualcosa di aggiornato a pagamento oppure no?

No, perché l'utente di un sistema OEM come i nostri, non può comprare l'aggiornamento cartografico direttamente dal produttore (Navteq) ma solo dal costruttore dell'auto (Citroen)

Cioe le mappe che vendono a prezzi abnormi (in confronto con gli aggiornamenti TomTom o Garmin) sono anche vecchie & inaffidabili?!?
Ma che faccia di!..

Non è solo un problema citroen ma anche di altre marche, anche blasonate.

Vi riporto un esempio per la Jaguar:

Mappe 2014 con dati cartografici aggiornati al secondo quadrimestre 2012

A dirla fuori dai denti ... meglio sarebbe farle uscire senza "obbligo" di navigatore già installato, così che uno possa metterne uno a piacimento (magari acquistato gratis con i punti Esso Esselunga o Essavattelapesca ....).
Risparmio sicuro per il cliente e ... guadagno di dignità per le case automobilistiche ... ammesso che la dignità faccia parte del ... marketing mix ...

Alla fine è un ricatto: vuoi il navigatore integrato, senza cavi, senza staffe o ventose? Vuoi che sia un po' più preciso di alcuni stand alone grazie ai giroscopi e al segnale odometrico?
Ecco, te lo faccio pagare a peso d'oro. Come pure gli aggiornamenti, che però li compro vecchi a prezzo stracciato e te li rivendo per nuovi

È una seccatura sì, ma purtroppo non ci sono soluzioni nemmeno comprando auto "di lusso". L'unica consolazione è che quasi tutti abbiamo in tasca uno smartphone che ci può cavare d'impiccio se serve. Io per questo non penso proprio di disinstallare TomTom dal mio telefono, non si sa mai quando può servire.

io consiglio a tutti Waze. Aggiornatissimo sempre