Non sono riuscito a trovare prove del nuovo motore 115cv, ma solo del vecchio 109cv.
Qualcuno dice che dovrebbe essere parecchio più vispo del 90cv.... per questo ho ordinato il 115cv... ma qualcuno ce l'ha e mi può dire se davvero si guadagna un po' di brio con tale motore?

Posso dirti la mia....ho avuto una 206 1,6 HDi 109 cv 16ve adesso l'ho cambiata con una C3 1,6 e-HDi 115cv 8v 6 marce....

Devo dire che il 115cv spinge molto di +...avra' forse le marce un po' troppo corte ma spinge molto + del 109cv...

Noto anche che ha lo stesso difetto del 109cv....a volte (raramente) senza motivo il motore sembra fiacco....per il resto, facendo i dovuti scongiuri, sembra andare molto meglio del vecchio 109cv

Io ho già all'attivo 24mila Km su questo motore e per ora nessun problema, ho ancora di mia madre il 109cv montato su una c3 vecchio modello e non c'è paragone, va molto di più ed è più pronto in tutto.

Facendo un po' i cretini con un amico con una 207 con il 109cv, si è visto si da subito la superiorità del 115cv, sia in partenza che in allungo.

Ciao

quoto in pieno

Qualcuno dice 115... altri 114... altri ancora 112... prima erano 109 o 110... mah... cavalli che vanno e vengono... chiudete le scuderie... sennò scappano!

Infatti gli step sono stati 80 kw, 82 kw, 84 kw e 88 kw, quindi, 109 cv, 112 cv, 115 cv e 120 cv.

Ciao

A 120 ancora non ci siamo arrivati... il conce mi dice che al massimo c'è il 115cv a 6 marce e ho ordinato quello... del 120 non me ne ha parlato...

Quello da 120cv è il nuovo 1.6 BlueHDi Euro6.

Ma non c'è in listino! Almeno non sulla C3 Picasso!

si per ora è disponibile solo su ds5.

Ah... ecco! Sennò andavo a rincorrere i'conce... per stroncagli una seggiolaha sui'groppone!

Ho conosciuto un tale al circolo del Tennis che ha una 1.6 HDi 115 cv con cerchi 17" da poco più di un mese... dice che su percorsi misti si è tolto pure qualche velleità sportiva... divertendosi non poco!... chi l'avrebbe mai detto? Una Picassina Dr. Jekill e Mr. Hyde!

Speriamo che qualche sito o rivista specializzata metta la prova su strada della C3 Picasso 1.6 HDi 115 cv 6 marce... non c'è verso di leggere recensioni su questa vettura, ma solo sulla "vecchia" 109 cv 5 marce...

Non penso che oramai facciamo più una prova su strada della c3 Picasso.

La considerano già "vetusta"? Peccato... magari la 115cv 6marce avrebbe potuto ottenere una recensione ancora più "benevola" di quelle già discrete riportate dai vari AL VOLANTE, QUATTRORUOTE, ecc... ma tutte riferite alla 109cv 5 marce e alla 1.4 VTi pre-restyling... quindi tutte risalenti al 2009...

Ti posso confermare da parte mia che posseggo sia il 109 cv che il 115 cv, che il secondo è una bomba rispetto il primo, tra la nuova e la vecchia c3 ballano si e no 50kg di differenza eppure va come un treno il 115 cv.
Poi la 6° marcia ha dato un respiro al motore e una diminuzione dei consumi.

Ciao

Quoto in pieno Marco

Ex possessore di una 206 1,6 HDi 109cv ed attuale possessore di una c3 1,6 HDi 115cv

La c3 sembra avere almeno il triplo di cv in +..... sesta marcia utilissima ed indispensabile...130km/h a quasi 2000 giri...

Un difetto che ho riscontrato in entrambe: di rado ed inspiegabilmente ha dei temporanei vuoti di potenza e motore fiacco...

"di rado ed inspiegabilmente ha dei temporanei vuoti di potenza e motore fiacco"
In che senso? La turbina smette di girare o rallenta? La geometria variabile dovrebbe evitare proprio questo...
Accade spesso? Hai provato a sentire un meccanico se ciò è normale?
Se succede durante un sorpasso non è simpatico...
Insomma... c'è da preoccuparsi?

Gia' interpellati numerosi meccanici, della casa e non...secondo loro e' inspiegabile ma normale...

Comunque accade molto di rado, in modo poco percettibile, spesso con marce alte......

Inspiegabile? ...Possibile che non esiste una spiegazione?